航空站共用柜台营运模式之研究－以高雄小港国际机场国内航站为例

【类型】学位论文

【作者】林嫣妮 

【关键词】 共用柜台 KIOSK自助报到机 旅客服务水准 机场

【摘要】近年來由於外在環境影響、經濟持續不景氣，航空市場歷經美國911恐怖攻擊後產業營運成本之提高、SARS、票價調整、國道客運業搶攻市場，加上高速鐵路通車營運，以及近來油價持續往上攀升，因而造成國內航空市場之巨大衝擊，是故如何尋求經營國內航空業之生存契機，將成為業者營運上所必須面臨的重要課題。 櫃檯指派作業在機場營運系統中扮演者十分重要的角色。良好的櫃檯指派系統不僅可取代機場工作人員費時耗力的人工指派方式，亦可有效的運用櫃檯資源，提高櫃檯之作業效率。而良好的共用櫃檯之作業方式，可讓航空公司在尖離峰時段彈性地租用所需之櫃檯數。本研究並加入考量使用KIOSK自助報到機，以期降低航空公司之租用櫃檯數及人事成本。 本研究以航空業者立場並納入考慮旅客服務水準，在給定的營運資料下，包括租用櫃檯成本、櫃檯服務人員成本等，以總成本最小化為目標，同時考量目前油價高漲的營運窘境，航空公司在客源縮減，班次減少的情況下如何降低櫃檯營運成本，俾建構出共用櫃檯之營運模式；此外，本研究以數學規劃軟體OPL Studio 3.6.1為模式輸入介面，運用CPLEX求解引擎進行模式求解。 本研究以國內高雄小港國際機場國內航站之營運狀況為研究對象進行實驗設計與實証分析，發現普通櫃檯因需搭配服務人員，因此對營運成本之影響最為顯著與敏感，以共用櫃檯搭配KIOSK自助報到機之方式營運，可降低實務上所需之櫃檯數量及櫃檯服務人員，同時兼顧對旅客之服務水準，達到航空公司提供旅客高品質之服務及降低營運成本之目的。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】长荣大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】黄泰林

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