航空货运站机坪指派问题之研究

【类型】学位论文

【作者】陈庆辉 

【关键词】 静态机坪指派 即时机坪指派 动态机坪指派 缓冲时间

【摘要】如何有效率的管理機場資源是機場管理者的重要課題，而航空貨運站機坪指派管理是機場資源管理中的重要一部份。本研究之目的為發展一套機坪指派策略及程式，使得運輸成本最小，減少航次機坪指派後的擾動，提升航空公司及地勤公司機坪作業效率的指派方法。方法一採用三種靜態機坪指派 (Static Apron Assignment) 與兩種即時機坪指派(Real-time Apron Assignment)方式指派機坪，靜態機坪指派之目標函數是貨物之總行進距離最小化，即時機坪指派是用來因應靜態機坪指派後航次早到及延誤的擾動。方法二則採用三種動態機坪指派(Dynamic Apron Assignment)策略，以因應未來可即時取得航次資訊的機坪指派方式。結果顯示使用動態機坪指派策略之方法，在因應航次的擾動，縮短緩衝時間 (Buffer Time) ，提高機坪使用效率，減少運輸成本與時間等方面的績效，均優於靜態與即時機坪指派策略。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】元智大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】胡黄德

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