两岸航空货运服务需求因素之探讨

【类型】学位论文

【作者】单大兴 

【关键词】 航空货运物流 计画行为理论 主成分分析

【摘要】近年來隨著中國經濟的發展與崛起，伴隨著東協加一自由貿易協定的簽署，使亞太地區經濟版圖重新劃分，更促使亞太區在全球經濟體的影響性及重要性與日俱增。且近來兩岸關係和緩，兩岸直航於2008年定案，現又有兩岸經濟合作協議(ECFA)即將簽訂，兩岸間的商貿往來勢將更加密切，對航空貨運的需求亦將與日俱增。故本研究欲探討直航後，兩岸航空貨運應提升的服務有哪些? 再進一步透過計畫行為理論來解釋企業對空運的需求因素為何，並檢視企業特性對空運意願之需求差異?本研究以貨主與貨運承攬業者為主要受試對象，並採問卷調查法分別針對台灣桃園機場、上海浦東機場與廣州新白雲機場三大航站，為三份問卷之主要情境進行樣本收集。再透過網路信件發出網路問卷，總計發出180份問卷，回收問卷142份並扣除無效問卷，共得有效問卷138份，整體問卷回收率達76%。研究結果顯示，三大航站的空運使用者皆會受到產業供應鏈成員之影響而改變空運行為；且在採取空運的態度上之考量也有所不同。整體來說，兩岸空運使用者的態度考量以時間因素最為重要；其次是成本因素；第三則為彈性因素。同時，本研究也發現，三大航站的空運使用者會因本身企業規模與產品屬性的不同而在空運選擇之行為有些微差異，整體而言，兩岸空運使用者在空運選擇時，其不同的資本額與營業額之企業受到供應鏈成員的影響有顯著差異；此外，產品週轉率與價格不同之企業受到電子化服務與人員服務皆無顯著差異；最後，在空運選擇時，不同規模與產品屬性之企業在空運考量之態度上亦有顯著差異。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】国立台北科技大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】吴忠敏

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