航空薄壁零件的铣削加工变形控制研究
日期:2016.12.22 点击数:18
【类型】学位论文
【作者】王少红
【摘要】薄壁零件是指由各种薄型板(壳)和加强筋条构成的轻量化结构零件,具有重量轻、强度高、造型美观等突出优点,工程应用日益广泛,航空航天产品普遍采用薄壁结构。由于其零部件具有轻量化的要求,故大量采用铝合金、钛合金等密度较低的材料。薄壁结构在制造过程中由于其相对刚度较低、加工工艺性差,在切削力、装夹力、切削振颤等因素作用下极易发生变形、失稳和振动等问题,制造难度极大。加工变形已成为航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,对薄壁结构的切削加工变形的控制方法进行研究具有重大的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性,本文采用理论建模、软件分析和试验研究相结合的方法。主要研究工作包括如下几个方面:(1)分析了薄壁零件的加工变形机理及减小加工变形的途径,对目前控制加工变形采取的措施进行了总结。由于铣削力是影响薄壁件变形的主要因素,对铣削力的来源、影响因素等进行了分析总结,针对薄壁件铣削加工的特点,选择了合理的薄壁件力学模型。(2)总结了薄壁零件的结构特点并对其进行了归纳,将其从结构上分成了两类:等壁厚零件和变壁厚零件。而变壁厚薄壁零件又可认为是由等壁厚结构构成的,因此...
【学位名称】硕士
【学位授予单位】大连交通大学
【学位授予年度】2016
【导师姓名】赵永成,张生芳
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