基于顾客权益的品牌维系盈利模式研究：以航空业为例

【类型】学位论文

【作者】丁怡 

【关键词】 顾客权益 品牌维系 顾客细分

【摘要】品牌是企业赢得未来的战略性资源,如何有效地进行品牌管理,建立企业的强势品牌是我国企业当前面临的重大挑战,也是我国企业走向世界需要解决的重大课题。品牌不仅仅是属性,更是利益。品牌还是一种文化的象征,它已远远超出了产品的技术和工艺方面的特征。品牌还反映一种个性,体现了独特的合作者群体。对于中国企业来说,经营一个品牌,最困难的是深度开发品牌的意义,使品牌具有盈利性。但品牌具有一个固有缺陷：不容易计算,不容易量化品牌的收益。企业在进行品牌维系时,容易进入的误区是：盲目占领市场份额,将销售数量视为成功的标志。本文通过建立基于顾客权益的品牌维系盈利模式,得出的结论是：如果没有进行顾客权益的测量,那么获得的每一位新顾客都将损害企业的利润,只有进行基于顾客权益的顾客细分,才能达到有效的品牌维系,企业才能最后盈利。从2009年开始,全球航空业面临了前所未有的复杂局面。起源于次贷危机的金融风暴逐渐影响实体经济,全球性的经济疲软导致我国民航的外部市场需求显著减缓,中国民航遭遇改革开放以来罕见的行业性负增长,通货膨胀、油价大幅起落、信贷紧缩、汇率波动、成本剧增等全球民航业面临的共同难题。提高我国航空业顾客的品牌维系正是提高我国民航事业的盈利性和抗风险能力的有效途径,也是加强民航企业品牌化建设的重要目标。本文以S航为实证案例,说明民航企业只有通过富含客户追求的品牌来达到目的,满足盈利性客户较高层次的需求和欲望。通过品牌维系力量的扩张,来达到市场的扩张。产品属性易复制,但品牌个性、文化价值、利益和其组合是难以复制的。品牌力量的渗透扩张,形成品牌接受力,进而形成品牌偏好、品牌忠诚,使企业产品占有市场,获得竞争优势。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】大连海事大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】丁宁

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