南方航空公司发展研究

日期:2016.12.22 点击数:9

【类型】学位论文

【作者】李志明 

【关键词】 航空公司 经营效益 旅客运输量 产业竞争态势 发展战略 营销整合

【摘要】南方航空公司是隶属于国资委的大型国有航空公司,目前旅客运输量位列全球第四,中国第一。规模的领先,并没有带来经营效益的提高,2008年以来,受国内政策与国际经济影响,南方航空公司的生产经营遭受到巨大冲击,扣除汇兑收益,2008 上半年净亏损约17 亿元。自身抗风险能力差,公司收益随外界环境而定的现象表明,南方航空公司市场竞争能力差,盈利能力不强,持续盈利能力不高,解决南方航空公司发展中的盈利能力问题,是本文研究的方向。 在上述的背景下,本文运用“五力模型”分析航空运输产业的竞争态势;将政治、经济、社会、以及竞争态势等因素综合起来,运用外部关键因素评价矩阵评估南方航空公司的外部生存环境;运用内部关键因素评价矩阵评估南方航空公司的内部资源和能力,由此计算出影响南方航空公司战略选择的基本数据。 然后对照美国西南航空公司、新加坡航空公司、美国大陆航空公司和中国国际航空公司等优秀航空公司取得成功地发展经验,筛选出南方航空公司发展战略的备选方案。针对备选方案运用SWOT 分析定性评估其可行性,将定性评估可行的备选方案使用定量化战略计划矩阵定量计算,甄选出适合南方航空公司的发展战略方案。 最后,为有效的实施选定的发展战略方案,对战略实施中的组织变革、人力资源和营销整合等方面提出建议。作为中国民航运输的支柱企业,南方航空公司必须面对挑战,探索民航运输行业的特点,寻找具有竞争优势的发展战略,建立企业的持续盈利能力。本文收集的资料真实,对国内的航空企业具有一定的理论指导和实践借鉴作用。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】上海交通大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】陈继祥

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