航空公司安全风险管理策略研究——基于航班延误的思考

【类型】学位论文

【作者】薛漾 

【关键词】 安全风险 安全管理策略 共因性 航班延误 贝叶斯网络

【摘要】航空公司是航空运输服务的承运人,其安全水平及服务质量的重要性不言而喻。随着民航运输规模不断增大,航线网络愈发密集,飞行航班逐渐紧凑,发生不安全事件和航班延误的可能性迅速增加。本文以研究航空公司安全风险管理策略为目标,分析安全风险与航班延误两者的关联,提出有效的安全风险管理策略,为航空公司制定安全生产措施提供参考。论文在剖析安全风险与航班延误的诱因后,根据两者诱因间的联系建立共因性指标体系,利用问卷调查表获取相关数据。分析了安全风险与航班延误单共因指标的关联强度,引入模糊综合评价法评价了航空公司的航班延误与安全风险状况。采用贝叶斯网络方法建模分析了两者之间多共因指标的关联强度。结论是,安全风险与航班延误之间存在关联,具有较强的共因性。最后,根据安全风险与航班延误之间的共因关联性,提出了一种航空公司安全风险管理策略,即航空公司在制定安全风险管理策略时,应重视从航班延误的角度出发,寻找造成延误的诱因并给予控制,从而提高航空公司的安全水平。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】南京航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】杨英宝

【读秀链接】读秀链接