面向飞行全过程的民航事故致因关联网络分析
日期:2024.12.17 点击数:0
【类型】期刊
【刊名】中国安全科学学报
【关键词】 民航事故,事故致因,社会网络分析(SNA),飞行全过程,关联网络
【摘要】为提升我国民航安全水平,面向“滑行—起飞—爬升—巡航—下降—进近与着陆”的飞行全过程,提出一种基于关联规则和社会网络分析(SNA)的致因分析方法。首先,搜集中国民航安全信息系统2010—2022年共1 051起民航事故案例,结合《控制航行服务程序—培训》,建立基于“人—机—环—管”的民航事故致因体系;其次,采用EasyData数据服务平台进行标注,构建面向飞行全过程的民航事故致因数据集,基于FP-Growth算法挖掘以飞行阶段为规则后项的关联规则;最后,考虑关联规则的共现频率,构建民航事故致因关联网络,开展飞行阶段与事故致因的中心性分析。结果表明:进近与着陆阶段是飞行过程中风险最大的阶段,运行失效、跑道安全事故和客舱安全事故是主要事故类型,在挖掘出的10个民航事故关键致因因素中,人为因素4个、设施设备因素2个、环境因素3个、管理因素1个。
【年份】2024
【作者单位】武汉理工大学湖北隆中实验室;武汉理工大学中国应急管理研究中心;武汉理工大学安全科学与应急管理学院;香港理工大学工程学院;
【期号】03
【页码】84-92
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