多变量航空发动机控制器设计

作者： 纪玮   来源： 设备管理与维修 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 增广LQR   LQ/H∞控制器   微分进化算法  

描述： 介绍增广LQR(ALQR)控制方法,结合H_2/H_∞控制的特点提出了LQ/H_∞控制器的结构设计,叙述了控制器的寻优和仿真的优化方法,使其在工作过程中具有良好的鲁棒性。

多变量航空发动机控制器设计

作者： 纪玮   来源： 设备管理与维修 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 增广LQR   LQ/H∞控制器   微分进化算法  

描述： 介绍增广LQR(ALQR)控制方法,结合H_2/H_∞控制的特点提出了LQ/H_∞控制器的结构设计,叙述了控制器的寻优和仿真的优化方法,使其在工作过程中具有良好的鲁棒性。

基于MRAC的航空发动机控制研究

作者： 刘佳帅   王曦   朱美印   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机控制   风扇转速   状态方程   非耦合   参考模型   核心机   发动机模型  

描述： 基于MRAC的航空发动机控制研究

基于MRAC的航空发动机控制研究

作者： 刘佳帅   王曦   朱美印   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机控制   风扇转速   状态方程   非耦合   参考模型   核心机   发动机模型  

描述： 基于MRAC的航空发动机控制研究

基于FMI的航空发动机控制系统多学科联合仿真

作者： 罗茂春   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   FMI   FADEC系统   多学科联合仿真   硬件在回路实时仿真平台  

描述： 基于FMI的航空发动机控制系统多学科联合仿真

基于FMI的航空发动机控制系统多学科联合仿真

作者： 罗茂春   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   FMI   FADEC系统   多学科联合仿真   硬件在回路实时仿真平台  

描述： 基于FMI的航空发动机控制系统多学科联合仿真

三种航空发动机控制系统的多方位对比分析

作者： 孙俊刚   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机控制系统   可靠性   液压机械   FADEC  

描述： 航空发动机是飞机的心脏,航空发动机控制系统就好比大脑,控制着心脏的正常运转。随着时代的进步和科学技术的发展,航空发动机控制系统经历了由液压机械式控制系统到监控型电子控制系统再到FADEC系统的转变。本文从功能角度、系统可靠性、系统维护性等多个方面对三种航空发动机控制系统进行对比分析。

航空发动机控制方向课程群的移动自媒体辅助教学初探

作者： 鲁峰   黄金泉   来源： 工业和信息化教育 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   建构主义   移动自媒体  

描述： 本文针对信息网络交互时代航空发动机控制方向课程群发展新方向,研究一种基于移动自媒体信息交互的教学改革方法;探究航空发动机控制方向课程群的自媒体虚拟课堂开发设计,利用移动自媒体便携、实时的特点,分析

三种航空发动机控制系统的多方位对比分析

作者： 孙俊刚   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机控制系统   可靠性   液压机械   FADEC  

描述： 航空发动机是飞机的心脏,航空发动机控制系统就好比大脑,控制着心脏的正常运转。随着时代的进步和科学技术的发展,航空发动机控制系统经历了由液压机械式控制系统到监控型电子控制系统再到FADEC系统的转变。本文从功能角度、系统可靠性、系统维护性等多个方面对三种航空发动机控制系统进行对比分析。

航空发动机控制方向课程群的移动自媒体辅助教学初探

作者： 鲁峰   黄金泉   来源： 工业和信息化教育 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   建构主义   移动自媒体  

描述： 本文针对信息网络交互时代航空发动机控制方向课程群发展新方向,研究一种基于移动自媒体信息交互的教学改革方法;探究航空发动机控制方向课程群的自媒体虚拟课堂开发设计,利用移动自媒体便携、实时的特点,分析