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京沪航线航空公司碳排放差异及效率比较研究: 作者： 韩瑞玲李宗哲李玲玲郭晓阳 来源： 环境科学与管理 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 碳排放效率京沪航线航空公司 碳排放; 描述： 以京沪航线8家执飞的航空公司为研究对象，使用航班实际运行数据，利用航空器碳排放基准评估模型，对航班平均碳排放量与旅客人均碳排放量进行了总量与不同飞行阶段的评估；使用DEA-SBM模型，比较了航空公司

京沪航线航空公司碳排放差异及效率比较研究: 作者： 韩瑞玲李宗哲李玲玲郭晓阳 来源： 环境科学与管理 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 碳排放效率京沪航线航空公司 碳排放; 描述： 以京沪航线8家执飞的航空公司为研究对象，使用航班实际运行数据，利用航空器碳排放基准评估模型，对航班平均碳排放量与旅客人均碳排放量进行了总量与不同飞行阶段的评估；使用DEA-SBM模型，比较了航空公司

航空物流运输的碳排放特征动态演化数值模拟分析研究: 作者： 王吉寅 来源： 环境科学与管理 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 动态演化特征数值模拟航空物流 碳排放; 描述： 过程中碳排放量动态演化阶段性质;将坡度系数设置为10%,在不同最大速度值和不同驾驶员敏感系数下实行数值模拟,得到行驶距离与碳排放量之间的关系。经数值模拟可知,航空运输时驶入上行或下行的空中之前最大行驶速度对于运输时的碳排放数量影响较大,驾驶员敏感系数为2s~(-1)时,航空物流运输的平均排碳量较小。

航空物流运输的碳排放特征动态演化数值模拟分析研究: 作者： 王吉寅 来源： 环境科学与管理 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 动态演化特征数值模拟航空物流 碳排放; 描述： 过程中碳排放量动态演化阶段性质;将坡度系数设置为10%,在不同最大速度值和不同驾驶员敏感系数下实行数值模拟,得到行驶距离与碳排放量之间的关系。经数值模拟可知,航空运输时驶入上行或下行的空中之前最大行驶速度对于运输时的碳排放数量影响较大,驾驶员敏感系数为2s~(-1)时,航空物流运输的平均排碳量较小。

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