A-CDM：智慧协同让旅客出行更顺心

作者： 本报记者   陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： A   地面服务   空管局   协同决策   停机位   航班延误   空管系统   空管部门   运行单位   CDM   航班正常率  

描述： 2018年3月，民航局发布《2017年全国民航航班运行效率报告》，报告显示，在旅客吞吐量占全国1%（含）以上机场中，西安咸阳机场以86.10%的机场放行正常率排名第一；昆明长水机场以84.56%的机场放行正常率排名第三。自2017年10月以来，上海浦东机场航班放行正常率连续6个月保持?

全文：2018年3月，民航局发布《2017年全国民航航班运行效率报告》，报告显示，在旅客吞吐量占全国1%（含）以上机场中，西安咸阳机场以86.10%的机场放行正常率排名第一；昆明长水机场以84.56%的机场放行正常率排名第三。自2017年10月以来，上海浦东机场航班放行正常率连续6个月保持?

A-CDM：智慧协同让旅客出行更顺心

作者： 本报记者   陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： A   地面服务   空管局   协同决策   停机位   航班延误   空管系统   空管部门   运行单位   CDM   航班正常率  

描述： 2018年3月，民航局发布《2017年全国民航航班运行效率报告》，报告显示，在旅客吞吐量占全国1%（含）以上机场中，西安咸阳机场以86.10%的机场放行正常率排名第一；昆明长水机场以84.56%的机场放行正常率排名第三。自2017年10月以来，上海浦东机场航班放行正常率连续6个月保持?

全文：2018年3月，民航局发布《2017年全国民航航班运行效率报告》，报告显示，在旅客吞吐量占全国1%（含）以上机场中，西安咸阳机场以86.10%的机场放行正常率排名第一；昆明长水机场以84.56%的机场放行正常率排名第三。自2017年10月以来，上海浦东机场航班放行正常率连续6个月保持?

民航“组合拳”为京津冀协同发展加速

作者： 记者   肖敏   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 双枢纽   天津机场   北京大兴   首都机场   石家庄正定机场   机场群   组合   石家庄机场   航空枢纽   枢纽机场  

描述： 本报讯　记者肖敏报道：9月25日，北京大兴国际机场正式投运。这一地处京津冀三地交界处的机场项目，是京津冀协同发展中“交通先行、民航率先突破”的重点工程，其投运后对经济社会发展的驱动作用将更加凸显。京津冀协同发展是国家重大战略，党中央、国务院对京津冀民航协

全文：本报讯　记者肖敏报道：9月25日，北京大兴国际机场正式投运。这一地处京津冀三地交界处的机场项目，是京津冀协同发展中“交通先行、民航率先突破”的重点工程，其投运后对经济社会发展的驱动作用将更加凸显。京津冀协同发展是国家重大战略，党中央、国务院对京津冀民航协

民航“组合拳”为京津冀协同发展加速

作者： 记者   肖敏   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 双枢纽   天津机场   北京大兴   首都机场   石家庄正定机场   机场群   组合   石家庄机场   航空枢纽   枢纽机场  

描述： 本报讯　记者肖敏报道：9月25日，北京大兴国际机场正式投运。这一地处京津冀三地交界处的机场项目，是京津冀协同发展中“交通先行、民航率先突破”的重点工程，其投运后对经济社会发展的驱动作用将更加凸显。京津冀协同发展是国家重大战略，党中央、国务院对京津冀民航协

全文：本报讯　记者肖敏报道：9月25日，北京大兴国际机场正式投运。这一地处京津冀三地交界处的机场项目，是京津冀协同发展中“交通先行、民航率先突破”的重点工程，其投运后对经济社会发展的驱动作用将更加凸显。京津冀协同发展是国家重大战略，党中央、国务院对京津冀民航协

南通机场看好航空物流 发力长三角民航协同发展

作者： 记者   钱擘   通讯员   徐菲   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯　记者钱擘　通讯员徐菲　报道：12月9日，南通机场开通首条全货机定期国际航线孟买—南通—大阪。南通机场用隆重的水门仪式迎接执飞该航线的四川航空全货机，折射出南通机场发力货运，深入参与长三角民航协同发展，努力打造上海航空枢纽重要组成部分的雄心。此次开

全文：本报讯　记者钱擘　通讯员徐菲　报道：12月9日，南通机场开通首条全货机定期国际航线孟买—南通—大阪。南通机场用隆重的水门仪式迎接执飞该航线的四川航空全货机，折射出南通机场发力货运，深入参与长三角民航协同发展，努力打造上海航空枢纽重要组成部分的雄心。此次开

机场群协同发展视角下的天津航空货运发展之路

作者： 天津机场   徐焕然   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： “十三五”规划明确提出了建设京津冀、长三角和粤港澳大湾区世界级机场群，标志着我国民航发展进入以机场群为核心的区域化和一体化发展阶段。机场群航空货运发展具有以下特点：一是三大机场群发展不均衡。在三大机场群中，粤港澳大湾区机场群、长三角机场群、京津冀机场?

全文：“十三五”规划明确提出了建设京津冀、长三角和粤港澳大湾区世界级机场群，标志着我国民航发展进入以机场群为核心的区域化和一体化发展阶段。机场群航空货运发展具有以下特点：一是三大机场群发展不均衡。在三大机场群中，粤港澳大湾区机场群、长三角机场群、京津冀机场?

南通机场看好航空物流 发力长三角民航协同发展

作者： 记者   钱擘   通讯员   徐菲   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯　记者钱擘　通讯员徐菲　报道：12月9日，南通机场开通首条全货机定期国际航线孟买—南通—大阪。南通机场用隆重的水门仪式迎接执飞该航线的四川航空全货机，折射出南通机场发力货运，深入参与长三角民航协同发展，努力打造上海航空枢纽重要组成部分的雄心。此次开

全文：本报讯　记者钱擘　通讯员徐菲　报道：12月9日，南通机场开通首条全货机定期国际航线孟买—南通—大阪。南通机场用隆重的水门仪式迎接执飞该航线的四川航空全货机，折射出南通机场发力货运，深入参与长三角民航协同发展，努力打造上海航空枢纽重要组成部分的雄心。此次开

机场群协同发展视角下的天津航空货运发展之路

作者： 天津机场   徐焕然   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： “十三五”规划明确提出了建设京津冀、长三角和粤港澳大湾区世界级机场群，标志着我国民航发展进入以机场群为核心的区域化和一体化发展阶段。机场群航空货运发展具有以下特点：一是三大机场群发展不均衡。在三大机场群中，粤港澳大湾区机场群、长三角机场群、京津冀机场?

全文：“十三五”规划明确提出了建设京津冀、长三角和粤港澳大湾区世界级机场群，标志着我国民航发展进入以机场群为核心的区域化和一体化发展阶段。机场群航空货运发展具有以下特点：一是三大机场群发展不均衡。在三大机场群中，粤港澳大湾区机场群、长三角机场群、京津冀机场?

从京津冀协同发展看北京新机场四年过渡期

作者： 首都机场集团公司   杨学兵   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 双枢纽   四年   航权   天合联盟   民用航空局   过渡期   航空联盟   航空旅客   航空枢纽   民航发展  

描述： 2016年7月19日，中国民用航空局、国家发展改革委联合下发《关于北京新机场航空公司基地建设方案有关事项的通知》（民航发﹝2016﹞50号），明确提出东航、南航等天合联盟成员整体搬迁至北京新机场运营，并作为北京新机场主基地航空公司分别承担北京新机场航空旅客业务量的40%?

全文：2016年7月19日，中国民用航空局、国家发展改革委联合下发《关于北京新机场航空公司基地建设方案有关事项的通知》（民航发﹝2016﹞50号），明确提出东航、南航等天合联盟成员整体搬迁至北京新机场运营，并作为北京新机场主基地航空公司分别承担北京新机场航空旅客业务量的40%?

争什么上海第三机场？长三角民航协同发展才是大势所趋

作者： 本报记者   柏蓓   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 长三角   中国民用航空   新闻发布会   国际航空   空域资源   国家战略   航空运输   枢纽建设   一体化发展   航空枢纽  

描述： 在3月1日民航局新闻发布会未开之前，坊间流传的“上海将建第三机场以及有关选址博弈”的消息一时甚嚣尘上，各大媒体、微博、微信公众号上都可见相关讨论，直至民航局相关负责人在新闻发布会上回应：“经向有关部门了解，民航局目前没有受理过上海第三机场选址的申请。在《全?

全文：在3月1日民航局新闻发布会未开之前，坊间流传的“上海将建第三机场以及有关选址博弈”的消息一时甚嚣尘上，各大媒体、微博、微信公众号上都可见相关讨论，直至民航局相关负责人在新闻发布会上回应：“经向有关部门了解，民航局目前没有受理过上海第三机场选址的申请。在《全?