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- 航空轮胎着陆冲击动力学仿真与安全分析
- 作者： 李双宝 张博 来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 航空轮胎 安全分析 着陆冲击动力学
- 描述： 本文针对飞机着陆冲击动力学建立了飞机单轮主起落架有限元模型，并进行着陆冲击动力学仿真和安全分析。首先，通过对机身、起落架、轮胎和道面结构的简化构建了飞机单轮主起落架三维模型，并利用Hypermesh
- 宽燃料航空活塞式发动机曲轴动力学仿真及实验研究
- 作者： 王辉 来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宽燃料发动机 煤油 汽油 曲轴强度 仿真计算
- 描述： 近年来随着国家低空领域的逐渐开放，通航产业得到了迅猛发展，特别是中小型的无人机，凭借着体积小、造价低、使用方便、对环境要求低、战场生存能力较强等一系列优点，得到了越来越广泛的应用。但是该级别的无人机绝大多数搭载的都是以汽油为燃料的活塞式发动机，而在很多特殊作业领域，特别是在军事领域，汽油燃料的使用受到很多的制约，因此近年来对于重油发动机和宽燃料发动机的研究工作受到越来越多的重视。国内某公司正在研发一款能够同时使用汽油和煤油的宽燃料发动机，在此课题背景下，本文针对发动机曲轴作重点的分析研究。通过使用GT-POWER软件建立发动机燃烧模型，分析不同燃料下曲轴的受力情况，并使用Abaqus软件对曲轴进行有限元分析，找出曲轴上的应力集中部位，并对问题点进行优化改进以提高曲轴强度，使曲轴达到能同时使用汽油和煤油两种燃料的目标。在计算研究过程中，还对发动机进行了多次的台架实验，用实验结果来验证仿真模型及有限元分析结果的准确性和可靠性。
- 航空发动机转静子碰摩故障研究多刚体动力学仿真软件研发
- 作者： 杨积东 来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 转子 碰摩 非线性 多刚体动力学 仿真
- 描述： 本报告内容由两部分组成,一是属于转子动力学与非线性动力学领域的转子系统的碰摩问题研究;二是机构学与计算机仿真系统开发领域的多刚体动力学仿真软件系统开发工作.主要研究内容和结论如下:一、航空发动机
- 飞机飞行动力学仿真气动导数求解插值算法对比
- 作者： 张玉镇 张志春 陈蕾 向英杰 来源： 指挥控制与仿真 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 线性插值 拉格朗日插值 飞行仿真 牛顿插值 三次样条插值
- 描述： 影响飞行仿真系统实时性和逼真度的重要因素之一,是在力与力矩模块求解中的气动导数求解。气动导数作为飞行动力学仿真模型计算的输入量,其求解运算的精度和效率,将在很大程度上影响着仿真系统的成败。在飞行仿真
- 某型航空发动机附件传动系统动力学仿真分析
- 作者： 吕胜 来源： 机械研究与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 动力学仿真分析 附件传动系统 MASTA
- 描述： 通过MASTA软件构建某型航空发动机附件传动系统分析模型,计算其系统动力学响应,并将计算得到的振动响应与试验所测振动响应对比,相对误差值最大为8.3%,验证了MASTA软件对航空发动机附件传动系统进行仿真分析的可行性与准确性,可以为航空发动机附件传动设计提供新方法。
- 某型航空发动机附件传动系统动力学仿真分析
- 作者： 吕胜 来源： 机械研究与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 动力学仿真分析 附件传动系统 MASTA
- 描述： 通过MASTA软件构建某型航空发动机附件传动系统分析模型,计算其系统动力学响应,并将计算得到的振动响应与试验所测振动响应对比,相对误差值最大为8.3%,验证了MASTA软件对航空发动机附件传动系统进行仿真分析的可行性与准确性,可以为航空发动机附件传动设计提供新方法。
- 舰载机拦阻钩挂拦阻索失效动力学仿真计算与分析
- 作者： 陆沛文 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拦阻着舰 动力学 起落架 舰载机 拦阻成功率
- 描述： 舰载机拦阻钩挂拦阻索失效动力学仿真计算与分析
- 残损航空器搬移拖车动力学仿真与优化研究
- 作者： 宇晓丽 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多岛遗传算法 动力学仿真 悬架液压系统 残损航空器搬移拖车
- 描述： 残损航空器搬移拖车动力学仿真与优化研究