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关键词
- 飞机发动机吊挂的静力学分析
- 作者： 王顺利 谢非 陈蕾 张丽 王露 来源： 制造业自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： SOC估算系统 无迹卡尔曼滤波 航空锂电池 Thevenin模型
- 描述： 针对放电条件下,航空锂电池的放电情况,考虑了电流及温度对极化参数的影响的电池模型。电池电荷状态(State of Charge,SOC)对于电池是十分重要的性能,为了精准估计航空锂电池的电池电荷状态(State of Charge,SOC),尝试使用无迹卡尔曼滤波(UKF)对航空锂电池的SOC进行估算,无迹卡尔曼滤波是一种新型的滤波估计算法。UKF以无损变换变换为基础,摒弃了对非线性函数进行线性化的传统做法,采用卡尔曼线性滤波框架,对于一步预测方程,使用无迹(UT)变换来处理均值和协方差的非线性传递,就成为UKF算法。UKF是对非线性函数的概率密度分布进行近似,用一系列确定样本来逼近状态的后验概率密度,而不是对非线性函数进行近似,不需要求导计算Jacobian矩阵。UKF没有线性化忽略高阶项,因此非线性分布统计量的计算精度较高。在simulink上建立航空锂电池的等效电路模型,进行仿真实验。仿真实验表明该算法SOC估算精度误差稳定在百分之五左右。
- 基于Timoshenko梁理论的航空发动机高压转子动力学分析与试验研究
- 作者： 南凯刚 张庆山 李光明 洪军 裴世源 来源： 制造业自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动化数据采集 航空发动机高压转子 高压转子试验平台设计 Timoshenko梁理论
- 描述： 转子试验台，探究了不同转速、不同不平衡量下高压转子的动力学振动特性，最后，对理论与试验结果进行了对比分析。结果表明：当工作转速和不平衡量增大时，高压转子结合面处振幅随之增大，转子组件装配性能下降；由于
- 航空发动机燃油系统温升特性研究
- 作者： 王海鹰 杨永敏 单亚杰 来源： 制造业自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 温升 燃油系统 热分析
- 描述： 为发挥航空发动机燃油的最大使用效益,充分利用燃油对发动机滑油及飞机交流发电机(IDG)滑油的冷却作用,利用多种分析方法对某型航空发动机燃油温升特性进行研究,给出了发动机典型工作状态下的燃油温升特性,并与试验结果进行对比。结果表明提出的分析方法能够有效的计算航空发动机各工作状态下的燃油温升特性。
- 航空器柔性钢索失效分析研究
- 作者： 李勇君 唐海军 陈卫华 来源： 制造业自动化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 钢索 微动磨损 航空器 维修 对策
- 描述： 柔性钢索在航空器上常用于传递操纵位移和操纵力。为了提高航空器的飞行可靠性,有效保证航空器及乘客的安全。基于钢索在航空器故障失效模式,采用由表及里、追本溯源、瞻前顾后的故障分析方法,从钢索材质
- 公差分析在航空发动机设计中的应用研究
- 作者： 陈渊博 单福平 来源： 制造业自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 公差设计 蒙特卡洛法 极值法 均方根法 尺寸及形位公差
- 描述： 简要介绍了公差传递模型及求解方法,针对航空发动机整机尺寸链设计特点,详细介绍了某型发动机典型径向跳动、径向及轴向间隙分析过程及结果。通过考虑尺寸公差、形位公差、周向定位三种不同维度比较对结果的影响,同时详细分析了三种公差求解方法的应用特点。
- 公差分析在航空发动机设计中的应用研究
- 作者： 陈渊博 单福平 来源： 制造业自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 公差设计 蒙特卡洛法 极值法 均方根法 尺寸及形位公差
- 描述： 公差分析在航空发动机设计中的应用研究
- 基于模型的航空发动机需求分析方法及应用研究
- 作者： 李小平 王旭 龚叶琴 来源： 制造业自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： aMBSE 航空发动机 Harmony SysML 需求分析
- 描述： 针对目前航空发动机缺乏有效需求分析方法现状，结合航空发动机的特点，提出了一种基于SysML的航空发动机需求分析方法。借鉴敏捷的基于模型的系统工程（HarmonyaMBSE）方法论中需求分析流程，运用