关键词
航空发动机外部管路多代理协同设计系统研究
作者: 樊江   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   遗传算法   多代理   外部系统   计算机辅助设计  
描述: 该文分析了外部管路设计问题的背景,结合现代设计技术、MAS和协同设计的研究进展,特别是国内外在管路设计方面的发展状况,指出现在的管路设计还停留在局部问题上,并没有从系统的高度去解决整个管路系统的设计问题,从而阐明了该文研究的意义,确定并完成了如下的研究工?
航空发动机三维参数化协同设计方法探索
作者: 金海   黄耀宇   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 发动机  参数化设计  协同平台  知识工程  
描述: 为提高发动机结构方案设计能力和效率,使其方案具备更高的可行性,提出以现有产品数据管理系统(TC)和计算机辅助设计软件(UGNN)为平台,结合知识工程,将发动机结构数据库和设计规范融入到设计过程中,可快速形成多个可行性方案,利用UGNX的Wavelink功能,加强总体接口与部件设计数据的关联性,将方案中的接口数据作为部件设计输入,传递给下游进行详细数据,实现全三维设计,以具备快速形成多个方案的能力,
航空发动机三维参数化协同设计方法探索
作者: 金海   黄耀宇   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 发动机  参数化设计  协同平台  知识工程  
描述: 为提高发动机结构方案设计能力和效率,使其方案具备更高的可行性,提出以现有产品数据管理系统(TC) 和计算机辅助设计软件(UGNX) 为平台,结合知识工程,将发动机结构数据库和设计规范融入到设计过程中,可快速形成多个可行性方案,利用UGNX的Wavelink功能,加强总体接口与部件设计数据的关联性,将方案中的接口数据作为部件设计输入,传递给下游进行详细数据,实现全三维设计,以具备快速形成多个方案的能力,提高结构设计效率和质量。
航空发动机设计制造协同流程及关键技术研究
作者: 李山   王明微   马光辉   史小强   来源: 中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  并行工程  设计制造  协同流程  
描述: 本文结合我国航空发动机行业多厂所联合研制的现状和特点,就设计制造协同工作中相应的业务流程及关键技术进行了研究.介绍了设计数据的预发放和工艺会签、设计数据正式发放和工程更改流程.讨论了设计-制造协同工作方式、业务流程建模、流程控制、并行团队组织与管理和信息共享与集成几项关键技术.
中国高端装备制造业模块化协同创新研究—以航空装备制造业为例
作者: 李美萍   来源: 江西师范大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高端装备制造业  模块化  协同创新  航空装备制造业  
描述: 通过对文献的梳理,我们发现现有的研究多从投入与绩效、技术创新因素等方面对高端装备制造业进行分析及出谋献策,而本文将模块化理论引入到高端装备制造业研究领域,以模块化生产理论、协同创新理论为理论支撑
天津航空金融产品链发展模式研究——基于京津冀协同发展战略下的调研
作者: 刘书茜   来源: 天津财经大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 天津航空金融产品链发展模式研究——基于京津冀协同发展战略下的调研
入境旅游流与航空运输网络协同演化及差异分析:以中国西北地区为例
作者: 郭文倩   来源: 上海师范大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 入境旅游流  航空运输网络  协同演化  差异  中国西北地区  
描述: 空间演化两者之间的协同关系和动力机制,并利用相关分析、回归分析和重心模型,从入境旅游流和航空运输网络的客流关联度、空间结构、网络结点连接强度等层面,选取2002~2011年中国西北地区入境旅游流与
基于Windchill的航空产品研发协同系统设计与实现
作者: 刘亚峰   来源: 西安电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 产品研发协同  产品数据管理  Windchill  统一建模语言  
描述: 、结构化表单管理和工作流管理功能,满足了业务协同需求。主要完成了以下工作:1、采用统一建模语言(UML)的需求分析方法,进行了需求收集、需求分析,明确了需要解决的问题,形成了详细的需求分析用例;2
基于场协同理论的航空发动机冷却结构传热特性的数值研究
作者: 胡娅萍   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   气膜冷却   场协同   协同理论   致密多孔壁  
描述: 首先在二维狭缝射流气膜冷却流场的数值分析中,该文研究了在不同的二次流入射角α和吹风比M条件下的绝热平壁气膜冷却流场中的速度、温度和壁面有效温比的分布,重点探讨了α与M对冷却效率的影响,并通过场协同理论解释了气膜冷却效率的变化规律.然后对三维单排离散孔的
残损航空器搬移拖车协同工作中梁的刚柔耦合动力学分析
作者: 洪振宇   高建华   许致华   何振鹏   来源: 2015中国(天津)机电装备创新设计与产业发展高峰论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 残损航空器搬移拖车  刚柔耦合  柔性梁  
描述: 机场中使用的残损航空器搬移拖车(以下简称拖车)在进行多车协同工作搬移飞机时,两车之间是通过梁进行连接的.在拖车协同工作中梁的柔性有着不可忽略的影响,因此对其进行刚柔耦合分析是有必要的.该研究基于
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