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航空移动卫星通信技术的研究
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作者:
徐晨
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
无冗作纠错
导航
监视和空中交通管理
航空移动卫星通信系统
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描述:
基于卫星技术的通信、导航、监视与空中交通管理(CNS/ATM)系统是一种新航行系统,也称作未来航行系统(FANS).航空移动卫星通信系统(AMSS)是这种新航行系统的重要组成 部分.作者研究的航空移动卫星通信系统(AMSS)是"211工程"项目通信、导航、监视与空 中交通管理(CNS/AT
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航空发动机鲁棒控制研究
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作者:
陶涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
∞>控制 鲁棒性 结构参数摄动 LQG/LTR H<
∞>恢复设计 神经网络
飞行区域 H<
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描述:
该文主要进行各种鲁棒控制设计方法的理论和应用研究.将取得的理论成果应用于航空发动机控制时,仿真结果表明,所设计的航空发动机控制器的控制效果良好.该文的主要工作和贡献如下:1.建立某型号航空发动机
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航空齿轮结构阻尼减振研究
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作者:
孙涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
减振 齿轮 动态特性 附加阻尼结构 模态应变能 航空齿轮
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描述:
该文以航空减速器齿轮减振技术研究为目标,较系统地研究了齿轮阻尼减振技术的应用.在完整分析齿轮系统动态特性的基础上,重点研究了齿轮辐板附加粘弹性阻尼结构的阻尼预测和位置优化,进行了相关的实验,并对阻尼
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航空项目过程监控技术研究
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作者:
李正兰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
前锋线
过程推动跟踪
工作流技术
生产管理
过程建模
赢得值法
航空项目
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描述:
过程监控是项目管理关键技术之一。目前,航空项目主要是通过设定项目“里程碑任务”来监控过程的执行,在“里程碑任务”处项目的进展才是可视的,由此造成项目过程调控一定的主观性、不确定性以及低效性。针对这一问题,本文展开了航空项目过程监控的研究工作。按照
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航空产品项目运行进度控制研究
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作者:
龙益
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空产品
工作流
灰色系统理
进度管理
进度控制
动态规划
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描述:
进度控制是进度管理中的关键技术之一.该文针对航空产品特点,对项目运行过程进度控制技术进行研究.探讨了基于工作流的项目任务推动机制,论述了适合航空产品特点的进度偏差识别与分析方法,研究了进度优化调整策略和项目工期预测技术,实现了原型系统的开发.该文主要研?
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光纤通道在航空计算领域的研究和应用
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作者:
宋少峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
光纤通道轻载协议
实时性
可靠性
光纤通道协议
嵌入式
航空电子
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描述:
航空电子环境的苛刻要求。 论文介绍了航空电子网络互联技术发展历程,对光纤通道的核心技术进行了研究,并讨论了航空电子平台光纤通道上层映射协议,提出了航空电子环境FC-LP(fibre channel
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航空企业工艺的经济性研究
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作者:
苗勇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
先进制造枝术
经济性
航空企业
工艺(制造)成本
工艺
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描述:
本文是以航空企业工艺作为研究对象,针对我国航空企业工艺过去主要考虑的是技术方面的先进性和生产的可行性,而对经济的合理性忽略较多,缺少一个系统的经济性评价体系的现状。在对其各项工作内容进行系统分析
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航空产品项目计划工期-费用优化研究
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作者:
申龙青
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Fibonacci数列
最小二乘法
网络计划优化
航空产品
分级网络计划
有效压缩集
灰色系统理论
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描述:
网络计划优化算法,并进行了原型验证。 主要研究内容如下: (1)航空产品项目网络计划建模。分析航空制造企业管理模式,建立适合航空产品的分级网络计划模型,提出基于网络计划
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中飞公司航空机队规划研究
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作者:
丁晓东
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机队规划
机型结构
机队数量
航空公司
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描述:
本文以现代航空机队规划理论为指导,根据航空机队规划的模型,首先分析了中飞公司赖以生存和发展的我国通用航空业的现状、宏观环境和竞争环境,并对我国通用航空的市场需求进行了定量和定性的预测:其次分析介绍了中飞通用航空公司的现状和优势、劣势等内部条件,并运用S
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机载航空多功能液晶显示仪表研究
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作者:
徐涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字化
液晶
航空仪表公司
LCD
计算机技术
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描述:
随着计算机技术的发展,航空电子综合显示仪表也进入了数字化时代,由于在性能、成本、物理指标、信息容量等诸多方面具有老式机电仪表和CRT电子显示仪表无法媲比的优势,与计算机、液晶显示、控制和通讯等技术完美结合的多功能液晶显示仪表必将成为今后航空机载电子综合
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