关键词
我国高等学校在航空航天领域的研究现状及前沿分析
作者: 于辉   游骏   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 可视化分析   高等学校   研究现状   航空航天   未来研究主题  
描述: 高等学校是航空航天原始创新的重要发源地,在航空航天技术发展和进步中发挥了重要作用。为了分析我国高等学校在航空航天领域的发展情况,以JCR收录的航空航天工程类期刊为数据源,选取2011—2020年我国
微小型航空燃气轮机离心叶轮拓扑优化设计
作者: 邹桐煊   王云   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 微小型航空燃气轮机   离心叶轮   骨架模型   增材制造   拓扑优化  
描述: 离心叶轮是微小型航空燃气轮机中的关键部件,要求其在满足气动性能的前提下,尽量减轻结构重量,传统设计制造技术已基本发挥到极致,但增材制造技术及拓扑优化设计方法的发展为其进一步优化设计拓展了新的空间
第二届航空保障设备发展论坛将于7月在青岛举办
作者: 暂无 来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊
描述: 知名专家做主题报告,优秀企业交流新技术和新产品;2)论文交流:论坛录用论文编入CSCD核心期刊《航空工程进展》增刊正式出版,部分优秀论文经作者同意将在当年的《航空工程进展》正刊上出版,邀请优秀论文作者演讲交流;
基于可拓学的大型复杂航空飞行器效费权衡研究
作者: 王剑   郭鹏   党宁   来源: 航空工程进展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 可拓学   经济可承受性   大型复杂航空飞行器   效费权衡  
描述: 过程三方面研究大型复杂航空飞行器效费权衡分析中的适用性;以某复杂航空飞行器为例,构建效能和费用测度指标体系,检验可拓学及物元法的可行性。结果表明:飞行器效费权衡方案受其固有能力、人工成本和材料成本的制约,多重约束下可拓学的优度评价得出了复杂飞行器效费权衡的最优方案。
航空装备修理工厂质量竞争力评价体系研究
作者: 刘炳琪   胡剑波   来源: 航空工程进展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 系统工程   模糊评价   G1专家组合多重相关   质量竞争力   装备修理  
描述: 目前,国内缺少一套科学、系统的适用于飞机、发动机和导弹等航空装备修理工厂的质量竞争力评价体系。运用系统工程理论和过程分析方法,从质量体系能力、质量支持能力、质量运行能力和质量绩效能力四个方面构建涵盖
航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
作者: 王建功   于武松   来源: 航空工程进展 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 波纹管   S   寿命试验   N曲线   耐久振动试验   有限元  
描述: 航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
民用航空发动机进气道防冰系统设计方法研究
作者: 冯丽娟   李冬   易贤   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   笛形管防冰系统   进气道  
描述: 民用航空发动机进气道防冰系统为发动机在结冰条件下运行提供了安全保障,中国民航总局颁布的适航条款中对民用航空发动机在结冰环境中的运行也提出了安全性要求,但国内针对进气道防冰系统设计工作开展的研究较少
航空电子设备安装支架的刚度与频率优化设计
作者: 刘嘉   陈小丽   罗文东   吴江   来源: 航空工程进展 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 静强度   刚度   安装支架   模态分析   优化设计  
描述: 航空电子设备用于飞行中的数据采集,通常使用安装支架固定于机头雷达罩,研究安装支架的刚度和一阶频率性能,避免设备支架在飞行过程中出现塑性变形和共振现象,对提高飞行稳定性具有重要的工程意义。在惯性载荷下
MBSE在航空飞行控制系统的应用研究
作者: 陈宣文     黄晖     戴小氐   来源: 航空工程进展 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数字线程   MBSE   SysML   基于模型的测试   飞行控制系统  
描述: 现代飞机系统的复杂性不断增长,传统的开发方法在管理和维护方面变得越来越具有挑战性。首先,对航空飞控系统研发过程在当前系统工程实践方面进行了评估,阐述了传统开发方式的不足和基于模型的系统工程(MBSE
航空电子设备安装支架的刚度与频率优化设计
作者: 刘嘉     张利娟     陈小丽     罗文东     吴江   来源: 航空工程进展 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 静强度   刚度   安装支架   模态分析   优化设计  
描述: 航空电子设备用于飞行中的数据采集,通常使用安装支架固定于机头雷达罩,研究安装支架的刚度和一阶频率性能,避免设备支架在飞行过程中出现塑性变形和共振现象,对提高飞行稳定性具有重要的工程意义。在惯性载荷下
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