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根据【检索词:
航空发动机 复合齿轮 振动特性 模态 有限元法
】搜索到相关结果
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应用力学学报
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关键词
应用支承动柔度的
航空发动机整机振动特性
及应变能分析
作者:
司雨萌
王相平
冯国全
来源:
航空动力
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
应用支承动柔度的
航空发动机整机振动特性
及应变能分析
航空发动机
液压弯管流固耦合
振动特性
分析
作者:
陈勇刚
马石帅
雷志良
来源:
液压气动与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
最大等效应力
液压弯管
固有频率
流固耦合
模态分析
描述:
为研究流固耦合作用下多弯曲段液压管道的流体流动与管道振动之间的动力学特性,基于ANSYS Workbench平台分析了
航空发动机
某易故障部位弯形液压管道的预应力
模态
,通过SST k-ω湍流模型
航空发动机
双转子系统
振动特性
研究
作者:
马平平
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰摩故障
模拟试验
双转子系统解析动力学模型
不对中故障
耦合模态
刚柔耦合动力学仿真模型
不平衡振动
描述:
航空发动机
双转子系统
振动特性
研究
航空发动机整机系统非线性振动特性
分析
作者:
林荣洲
侯磊
陈予恕
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
非线性振动
组合共振
中介轴承
振动传递
描述:
航空发动机整机系统非线性振动特性
分析
航空发动机
双转子系统
振动特性
研究
作者:
马平平
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰摩故障
模拟试验
双转子系统解析动力学模型
不对中故障
耦合模态
刚柔耦合动力学仿真模型
不平衡振动
描述:
航空发动机
双转子系统
振动特性
研究
航空发动机整机系统非线性振动特性
分析
作者:
林荣洲
侯磊
陈予恕
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
非线性振动
组合共振
中介轴承
振动传递
描述:
航空发动机整机系统非线性振动特性
分析
航空发动机
叶片轮盘系统
振动特性
及减振优化研究
作者:
李岩
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
叶片轮盘系统
振动特性
及减振优化研究
航空发动机
多转子耦合系统建模方法及
振动特性
研究
作者:
范叶森
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
多转子耦合系统建模方法及
振动特性
研究
某
航空发动机
低压涡轮工作叶片
振动特性
研究
作者:
刘伟
于丽君
万利
王增玉
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
本研究对某
航空发动机
低压涡轮工作叶片分别进行了:有限元计算(ANSYS)、
振动特性
试验(振 动台共振法)、
模态
分析试验(锤击法)。通过三项试验结果对比,得出某
航空发动机
低压涡轮工作叶片一 弯、二弯及
航空发动机
液压管路-卡箍系统的非线性
振动特性
研究
作者:
林君哲
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
液压管路
航空发动机
非线性振动
振动分析
卡箍系统
泵源激励
描述:
航空发动机
液压管路-卡箍系统的非线性
振动特性
研究
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