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根据【检索词:
基于模型的系统工程
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关键词
基于
KNN和FAHP-熵值法的民用飞机结构修理方案生成方法
作者:
马新宇
李鑫
陈奥博
黄建文
李伟男
来源:
南京工程学院学报(自然科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
结构维修
FAHP
熵值法
KNN
相似度
描述:
为提高民用飞机结构维修决策效率,确保飞机飞行适航性,提出了一种
基于
KNN和FAHP-熵值法结合的民用飞机结构修理方案生成方法.首先,根据飞机结构维修案例的特征类型,筛选影响维修决策的关键特征;然后
基于
专业导向的高职体育课程体系的重组与优化研究——以高职空乘专业体育课程为例
作者:
刘呈浩
张彩
来源:
中国多媒体与网络教学学报(中旬刊)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
专业导向
重组
优化
体育课程体系
五年制高职
描述:
体育课程作为五年制高职课程体系的重要组成部分,对高职学生职业素养的培养具有重要作用,因此高职体育课程体系也需要紧跟职业发展要求不断探索和完善,才能满足新时代技术技能型人才培养的需要。因此,本文在深入调查研究空乘从业人员工作任务特点以及航空公司对从业人员的要求的基础上,以苏州旅游与财经高等职业技术学校空乘专业体育课程教学为例,对现有体育课程体系进行重组和优化,从而构建出个性化的适合五年制空乘专业特点的体育课程体系,旨在为其他专业体育教学中的应用和推广提供参考。
基于
ABAQUS的SR20飞机发动机橡胶悬置的动静刚度分析
作者:
孙俊刚
白宇翔
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
刚度
橡胶悬置
模态
飞机
描述:
SR20飞机发动机的悬置由上悬置和下悬置组合而成,
基于
CATIA、Hypermesh和ABAQUS建立了上悬置和下悬置的有限元分析
模型
,并对其进行了轴向和径向两个方向的静刚度和动刚度仿真分析。分析
基于
LabWindows/CVI的飞机油量系统故障检测和修理
作者:
张锐
王新芝
来源:
电子技术应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机油量系统
故障检测
LabWindows/CVI
描述:
现阶段国内直升机油量采集和显示系统的排故方式多采用系统联试,不能快速准确地定位故障。
基于
LabWindows/CVI设计开发了油量系统故障诊断测试程序,既可以单独测试系统中某一个部件,又可以系统联试
基于
通道注意力机制的小样本SAR飞机图像分类方法
作者:
赵一铭
王佩瑾
刁文辉
孙显
邓波
来源:
南京大学学报(自然科学)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
元学习
SAR图像分类
通道注意力模块
预训练
小样本学习
描述:
.
基于
这一问题展开了
基于
元学习的SAR图像分类
模型
的研究,以实现小样本条件下SAR图像的高精度识别.构建
基于
注意力机制的原型网分类方法,设计了通道注意力模块来自动获取图像特征的重要程度,促进提取对图像
一种
基于
寿命预测的飞机部件预防性维修计划编制优化方法
作者:
曾会华
来源:
通信与信息技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机系统
预防性
整数规划
优化
粒子滤波
部件维修
描述:
针对现有飞机系统维修计划可行性不高、成本高昂的问题,提出了一种
基于
寿命预测的飞机部件预防性维修计划编制优化方法。使用滚动地平线方法确定维修计划时间窗口。
基于
多传感器数据及粒子滤波
模型
建立飞机部件剩余
基于
Veristand的飞机动力系统硬件在环测试平台设计
作者:
魏士皓
刘妍
魏林
童彦
来源:
自动化与仪表
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
硬件在环
测试
地面功能试验
VeriStand
动力系统
描述:
针对飞机总装测试自动化程度不高、测试效率较低等问题,设计了一套飞机动力系统硬件在环测试系统。
基于
功能需求,该系统下位机采用搭载NI-LinuxRT系统的实时仿真机,实现了硬件资源配置和信号传输;上位
基于
Vincenty公式的飞机到特殊空域的距离计算方法
作者:
沈良剑
冼志恒
李景良
王清阳
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
预警
距离计算
边境线
Vincenty公式
特殊空域
描述:
为实时计算飞机到特殊空域的距离,确保民航飞机及时避开,保障飞行安全,本文在二维平面内对不同形状的特殊空域进行分析,提出
基于
Vincenty公式的各边最短距离法和顶点最小覆盖圆法。进而,将各边最短
基于
工况识别与自训练时空图卷积的航空发动机气路故障诊断
作者:
张世杰
胡家文
苗国磊
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气轮机仿真程序
运行工况
气路故障诊断
自训练
描述:
航空发动机气路故障模式和运行工况多样,且相互耦合作用,使得同一故障模式在不同运行工况下表现特征存在差异性,增加了气路故障诊断的难度。提出一种
基于
多层感知器(MLP)工况识别与自训练时空图卷积网络
基于
Multisim飞机纵向操纵系统力臂自动调节电路仿真研究
作者:
张元峰
孟欣
于春风
来源:
自动化技术与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
力臂调节
故障诊断
飞机操纵
电路仿真
Multisim
描述:
基于
飞机纵向操纵系统中飞行高度和飞行速度变化对飞机舵面偏转角调节需求,研究杆系操纵系统力臂自动调节装置的电气控制原理及工作过程。首先根据不同飞行高度和速度对飞机单位过载平尾偏角固有影响规律,得出
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