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根据【检索词:
复合材料 航空发动机 机匣包容性
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面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
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航空工程进展
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南京航空工业学院
(14)
第九届全国动力学与控制学术会议
(12)
2012年全国振动工程及应用学术会议
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第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集
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第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛
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领先接触——第三届民用飞机先进制造技术及装备论坛
(8)
第三届民用飞机先进制造技术及装备论坛
(8)
2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术)
(8)
中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会
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国际航空
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(4)
黑龙江科学
(3)
第21届全国结构工程学术会议
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关键词
民用
航空发动机
主制造商委托开发合同知识产权权益受限原因分析
作者:
姬兆芬
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
主制造商
委托开发
知识产权共有
描述:
一款新型号
航空发动机
产品的研制涉及大量的技术开发工作,主制造商一般会签署委托开发合同来支撑项目研制目标实现,从而产生大量的技术成果与知识产权。缔约双方对技术成果及其知识产权归属与使用、收益、转让
双通道深度卷积神经网络的
航空发动机
剩余使用寿命预测方法
作者:
苗青林
张晓丰
高杨军
刘显光
秦丕胜
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
深度卷积神经网络
最大相关系数
双通道
剩余使用寿命
描述:
提出了一种基于双通道的深度卷积神经网络方法,用来预测
航空发动机
剩余使用寿命。该方法在传统卷积神经网络上,应用最大信息系数进行数据降维、卡尔曼滤波进行数据降噪;通过数据切片,将数据片标签设置为最后一个
基于变分贝叶斯粒子滤波的
航空发动机
气路故障诊断方法
作者:
王启航
黄金泉
鲁峰
来源:
机械制造与自动化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
变分贝叶斯
航空发动机
气路故障诊断
粒子滤波
噪声统计特性
描述:
针对
航空发动机
气路故障诊断中非高斯噪声特性未知的情况,设计一种基于变分贝叶斯(VB)和核极限学习机(KELM)的边缘化粒子滤波方法。该算法采用学生t分布对非高斯噪声建模,并对噪声参数集进行边缘化
主要
航空发动机
制造商202
1
年态势分析
作者:
範靈
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机制造商
SAF
销售收入
普惠公司
经营利润
同比增长
态势分析
描述:
在经历了2020年新冠肺炎疫情打击之后,发动机制造商的业绩在202
1
年似乎开始复苏,经营状况也有所改善。波音公司和空客公司于
2022
年年初相继公布了202
1
年的民用飞机订单和交付数量,飞机订单和交付
基于LSTM的
航空发动机
电气附件性能预测
作者:
罗贤峰
何宇
刘仲富
余振源
窦宇骁
孙兆荣
来源:
科技创新与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
静态测试
长短期记忆神经网络
性能预测
发动机电气附件
描述:
电气附件是
航空发动机
重要组成部分,包括电磁活门、作动器、传感器等,其结构复杂,种类庞多,还因振动、疲劳、应力等原因性能衰减,导致信号错误或控制失灵,严重时造成发动机空中停车,直接影响到飞机飞行
PSO的
航空发动机
min-max控制器参数优化设计
作者:
朱日兴
吴国洪
来源:
电光与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
粒子群优化算法
min
max选择策略
燃油消耗量
过渡态响应时间
描述:
为提高发动机过渡态性能且提供限制保护,通常采用min-max燃油选择策略,该策略困难之处在于控制器增益的整定过程,为此提出了基于粒子群优化(PSO)算法的控制器增益整定方法。min-max燃油选择控制器增益参数的整定过程被转化为一个数值优化问题,优化的主要对象是过渡态控制器和限制保护控制器的增益参数。在该数值优化问题中,目标函数被设计为加权过渡态响应时间和加权燃油消耗量的总和。仿真结果显示,此方法不仅改善了过渡态性能,而且能够提供限制保护,证明了该方法的有效性以及优越性。此外,进一步分析了目标函数中加权因子对发动机响应时间和燃油消耗量的影响,并绘制了三者之间的平衡关系图,在发动机设计时,可据此作为参考依据来选择加权系数。
航空发动机
燃烧室环境中非预混旋流火焰的标量特征
作者:
肖华林
罗坤
金台
王海鸥
樊建人
来源:
燃烧科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
直接数值模拟
标量通量
火焰因子
非预混火焰
旋流燃烧室
描述:
参考
航空发动机
燃烧室典型工况设计了微型模型非预混旋流燃烧室并进行了直接数值模拟,基于火焰因子对火焰标量特征进行了分析.研究发现,在非预混燃烧中,预混燃烧模态广泛存在且是放热的主要贡献者.不同工况中火
基于Online-RBFNN的
航空发动机
动态模型研究
作者:
王志浩
魏民祥
叶志锋
吴昊
杨佳伟
来源:
重庆理工大学学报(自然科学)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
RBFNN
在线学习
动态模型
Online
描述:
为解决
航空发动机
在出现性能退化时模型精度下降的问题,提出了一种基于在线径向基函数神经网络(online radial basis function neural network
航空发动机
回油管路油气两相空隙率测量及温度补偿方法的研究
作者:
刘晨昊
谷俊
田光雄
梁平昊
刘泽伟
冀海峰
王保良
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
温度补偿
空隙率
油气两相流
主成分回归
描述:
航空发动机
回油管路处于润滑油和空气两相混合流动状态,实现管路中油气两相空隙率的测量对深入了解回油管路工作特性,进行管路流动分析及设计具有重要的意义。本文根据回油管路的运行状态,设计了适用于高温工况
等离子喷涂Al2O3·TiO2涂层的性能及其在
航空发动机
篦齿封严中的应用
作者:
张眸睿
常秋梅
李长银
梁瑛
杨霖
来源:
材料保护
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涂层性能
篦齿封严
Al2O3·TiO2涂层
等离子喷涂
描述:
目前有关Al2O3·TiO2涂层的性能及其在实体件上的应用研究报道较少。为此,利用等离子喷涂设备在GH4
1
69试片上制备了NiAl自粘结底层和Al2O3·TiO2陶瓷面层,并进行了显微组织、显微硬度
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