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根据【检索词:
航空发动机 滑油系统 高空性能
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关键词
基于AFDX的航空电子
系统
软件测试技术研究及应用
作者:
刘敏贤
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于AFDX的航空电子
系统
软件测试技术研究及应用
航空电源
系统
控制器自检测(BIT)研究
作者:
赵宏善
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电源系统
发电机控制器
自检测(BIT)
描述:
该文主要研究了航空电源
系统
发电机控制器BIT
系统
的设计和分析.文中航空电源
系统
LRU故障模式、数字式发电机控制器BITE
系统
硬件和软件及控制器硬件和软件结构作了分析和研究.着重研究了航空电源
系统
LRU故障模式、检测及隔离;对典型电路作了分析和计算;对发电机控制器B
32位嵌入式航空机载RISC微处理器的研究及
系统
设计
作者:
任恭海
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
简化结构计算机 嵌入式航空机载 实时性 超大规模集成电路 微处理器
描述:
该文首次在中国对32位嵌入式航空机载RISC微处理器进行了
系统
的研究.所做的研究工作,完成了嵌入式航空机载RISC微处理器研究的战术技术论证,研究确定了NRS3000(NPU RISC System
航空电气
系统
中多用途终端和固态功率控制器的设计
作者:
欧澄
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空电气
系统
中多用途终端和固态功率控制器的设计
多支柱多轮系高可靠性飞机刹车
系统
关键技术研究
作者:
王红玲
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
刹车振动
多支柱多轮系
滑移率控制
架构设计
可靠性
威布尔分布
描述:
多支柱多轮系高可靠性飞机刹车
系统
关键技术研究
大飞机电传飞行控制
系统
设计技术研究
作者:
宋科璞
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
通道内自监控
电传飞行控制
安全性分析
可靠性分析
飞行控制计算机
控制律
余度技术
描述:
大飞机电传飞行控制
系统
设计技术研究
多支柱多轮系高可靠性飞机刹车
系统
关键技术研究
作者:
王红玲
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
刹车振动
多支柱多轮系
滑移率控制
架构设计
可靠性
威布尔分布
描述:
多支柱多轮系高可靠性飞机刹车
系统
关键技术研究
大飞机电传飞行控制
系统
设计技术研究
作者:
宋科璞
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
通道内自监控
电传飞行控制
安全性分析
可靠性分析
飞行控制计算机
控制律
余度技术
描述:
大飞机电传飞行控制
系统
设计技术研究
.NET技术在航空电子商务
系统
中的应用研究与实现
作者:
田新锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
构件框架
RSA
组件技术
XML
ASP.NET
.NET
网络安全框架
电子商务
描述:
.NET体系结构的软件开发技术结合,并且运用面向对象构件设计思想和XML技术,描述了航空电子商务
系统
中的网络构件框架和网络安全框架。 最后,介绍
系统
的设计和实现,完成的工作如下:
1
.用数据流
基于随机PETRI网的航空电子综合
系统
数据总线建模分析
作者:
耿修堂
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
时延PETRI网
1553B数据总线
航空电子综合系统
随机PETRI网
描述:
该文的内容是基于随机PETRI网的航空电子综合
系统
数据总线的建模分析.通过对综合航电
系统
数据总线的
性能
指标分析,以达到优化总线传输
系统
的目的.利用时延PETRI网、随机PETRI网建模工具和计算机工具,来仿真、分析航空电子综合
系统
数据总线,计算
系统
时间
性能
指标是该文
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