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根据【检索词:
航空发动机 复合齿轮 振动特性 模态 有限元法
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关键词
航空发动机
螺栓连接优化设计方法研究
作者:
杨韶
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 螺栓连接 优化设计
描述:
连接技术包括焊接技术、机械连接技术和粘接技术,它是制造技术的重要组成部分,也是航空飞机、发动机制造中不可缺少的技术。 螺栓连接结构广泛应用于
航空发动机
上的特点决定了其螺栓连接设计有别于其他行业
航空发动机
螺栓连接优化设计方法研究
作者:
杨韶
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 螺栓连接 优化设计
描述:
连接技术包括焊接技术、机械连接技术和粘接技术,它是制造技术的重要组成部分,也是航空飞机、发动机制造中不可缺少的技术。 螺栓连接结构广泛应用于
航空发动机
上的特点决定了其螺栓连接设计有别于其他行业
基于信息融合的
航空发动机
故障诊断方法
作者:
吴文杰
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 信息融合 故障诊断方法 分布式数据配准 故障特征提取
描述:
和提高故障诊断准确率和可靠性的目标出发,将多传感器信息与人工智能技术融合,对
航空发动机
试验中发生的诸如传感器故障、气路故障和机械
振动
故障的各种检测与诊断方法,进行了系统性的研究、仿真验证、比较和优化
基于信息融合的
航空发动机
故障诊断方法
作者:
吴文杰
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 信息融合 故障诊断方法 分布式数据配准 故障特征提取
描述:
和提高故障诊断准确率和可靠性的目标出发,将多传感器信息与人工智能技术融合,对
航空发动机
试验中发生的诸如传感器故障、气路故障和机械
振动
故障的各种检测与诊断方法,进行了系统性的研究、仿真验证、比较和优化
航空发动机
关键转动部件疲劳寿命预测与可靠性分析方法
作者:
甘露萍
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 寿命预测 疲劳可靠性 认知不确定性 随机不确定性 Copula理论
描述:
)方法、最大熵方法和疲劳累积损伤理论对其进行疲劳寿命预测与疲劳可靠性分析,以完善和拓展
航空发动机
关键转动部件现有疲劳可靠性理论方法和体系。本文的主要研究内容及成果体现在以下几个方面:(
1
)考虑多失效
航空发动机
关键转动部件疲劳寿命预测与可靠性分析方法
作者:
甘露萍
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 寿命预测 疲劳可靠性 认知不确定性 随机不确定性 Copula理论
描述:
)方法、最大熵方法和疲劳累积损伤理论对其进行疲劳寿命预测与疲劳可靠性分析,以完善和拓展
航空发动机
关键转动部件现有疲劳可靠性理论方法和体系。本文的主要研究内容及成果体现在以下几个方面:(
1
)考虑多失效
基于多性能参数融合的
航空发动机
剩余寿命预测方法
作者:
邓钦蔚.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
描述:
基于多性能参数融合的
航空发动机
剩余寿命预测方法
基于多性能参数融合的
航空发动机
剩余寿命预测方法
作者:
邓钦蔚.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
描述:
基于多性能参数融合的
航空发动机
剩余寿命预测方法
基于多性能参数融合的
航空发动机
剩余寿命预测方法
作者:
邓钦蔚.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
描述:
基于多性能参数融合的
航空发动机
剩余寿命预测方法
基于多性能参数融合的
航空发动机
剩余寿命预测方法
作者:
邓钦蔚.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
描述:
基于多性能参数融合的
航空发动机
剩余寿命预测方法
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