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- 航空发动机热结构部件的RMI工艺研究进展
- 作者： 郭广达 成来飞 叶昉 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： SiC/SiC 研究现状 RMI
- 描述： 连续碳化硅纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料(SiC/SiC)具有低密度、高损伤容限、优异的高温力学和抗氧化性能等一系列优点，作为航空发动机热结构部件具有广阔的应用前景。复合材料的性能与制备工艺密切相关
- 航空发动机地面试车台排气再吸入问题的数值研究
- 作者： 陈志龙 羌晓青 曹传军 邱添 来源： 价值工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验 再吸入 整机 试车台设计
- 描述： 整机地面试车台是航空发动机研制和产品交付试验的必备条件。然而，由于场地布局、当地环境的限制，试车台的设计尺寸有限，这使得在特定环境风向、风速与发动机工况下，试车台的排气气流有可能被进气塔再次吸入
- 航空发动机产品研发体系成熟度评估问题库设计
- 作者： 史妍妍 刘庆东 王凯 陈鸿福 李锦花 牟峰 侯羽石 李宜明 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 成熟度评估 研发体系 题库设计
- 描述： 航空发动机产品研发体系成熟度评估通常采用对标分析法，即通过收集被评估组织真实的研发业务信息并与评估标准进行逐条对标、识别不符合项，达到客观评价体系建设成效、识别产品研发体系能力短板的目的。系统全面地
- 航空发动机复合材料风扇叶片强度分析与铺层优化设计
- 作者： 邵帅 曹航 王相平 郭勇 许洪明 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析 航空发动机 复合材料 风扇叶片 铺层设计
- 描述： 的情况下，铺层顺序对风扇叶片所有铺层整体应力水平有影响，但对应力值影响较小；在各角度铺层比例相同的情况下，铺层顺序对风扇叶片振动模态影响较小；通过铺层优化设计得到的4层1组和6层1组的铺层最优方案，可用于真实叶片的铺层设计。
- 民用航空发动机技术出版物质量提升技术研究
- 作者： 沈宏 李帅 周丽 王向辉 来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量评价 发动机 技术出版物 质量控制
- 描述： 本文通过建立一套完善的技术出版物质量评价体系和质量优化举措，可以大幅度提升民用航空发动机技术出版物的编写质量，为民用航空发动机适航取证和产品服役（EIS）后的运行维护提供强有力的支撑。
- 基于IMOFA的航空发动机管路多目标优化布局
- 作者： 张禹 鹿浩 吕董 巩亚东 来源： 东北大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 管路布局 非支配解 精英策略 多目标萤火虫算法
- 描述： 针对航空发动机管路布局目前存在的问题，提出一种基于改进多目标萤火虫算法(improved multi-objective firefly algorithm, IMOFA)的航空发动机管路多目标优化
- 新型跟踪微分器在航空发动机磁悬浮轴承中的应用
- 作者： 张和洪 谢晏清 王娟 但志宏 林泽如 龙志强 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 滤波与微分提取 磁悬浮轴承 位移传感器 跟踪微分器算法
- 描述： 为了实现航空发动机磁悬浮轴承的稳定悬浮，在磁悬浮轴承反馈控制器设计中获取光滑、精度高、相位滞后小的跟踪滤波与微分信号等位移传感器信号，基于离散2阶串联型系统，提出了一种具有边界层函数、基于离散时间
- 基于平衡流形展开模型的航空发动机健康参数估计
- 作者： 刘硕硕 戚万领 王志涛 高楚铭 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性卡尔曼滤波 航空发动机 平衡流形展开模型 健康参数估计
- 描述： 的良好近似性，各参数退化模式下的估计结果准确，稳态误差不超过3%；与采用部件级模型作为底层模型的方案相比，该方案的估计速度提升了1个量级。验证了基于航空发动机EME模型结合非线性卡尔曼滤波器进行健康参数估计方法的实际可行性。