航空发动机控制系统执行机构参数在线估计方法

作者： 季春生     王元     卢俊杰   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 自适应模型   参数估计   执行机构   航空发动机控制系统   状态跟踪   模式识别分类  

描述： 针对航空发动机控制系统因为执行机构性能退化而导致发动机控制品质降低或者严重时威胁发动机运行安全的状况，开展执行机构状态参数在线估计方法研究。在航空发动机实际执行机构控制回路实测信号较少的情况下，提出

基于改进花授粉算法的航空发动机装配总体规划

作者： 章斌     卢洪义     宋汉强     刘舜     杨禹成     桑豆豆   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配序列规划   航空发动机压气机   精英变异   均匀变异   花授粉算法  

描述： 了均匀变异和精英变异，并加入遗传突变。运用在航空发动机低压压气机装配规划上，验证了IFPA的有效性，并讨论了IFPA的参数影响，并同粒子群算法、遗传算法、蚁群算法和花授粉算法进行比较，该算法找到最优序列的概率分别提高了41%、42%、41%和20%，验证了IFPA在求解装配序列规划问题上的优越性。

基于长序列的航空发动机剩余使用寿命预测方法

作者： 郭俊锋     刘国华     刘国伟   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   长序列信号   剩余使用寿命预测   堆叠膨胀卷积   Hyperband超参数优化算法  

描述： 针对多传感器长序列数据下航空发动机剩余使用寿命预测方法存在预测准确度不足的问题，提出一种基于堆叠膨胀卷积神经网络(SDCNN)的航空发动机剩余使用寿命预测方法。将多传感器长序列数据归一化处理，降低因

航空电推进电机多层波浪形拓扑及散热设计方法

作者： 徐金全     林华鹏     郭宏   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电推进电机   散热结构   永磁同步电机   电机功率密度   热网络模型  

描述： 遗传学习粒子群优化(GL-PSO)算法，完成航空电推进电机高效散热优化设计。优化结果表明：相比于原始方案，优化方案的机壳质量减轻15.1%，整个电机的功率密度提升0.06 kW/kg。

执法规范化背景下民航安保事件分析研究

作者： 蔺天祺.   来源： 中国人民公安大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 执法规范化   民航公安   警务工作   民航安保事件  

描述： 执法规范化背景下民航安保事件分析研究

航空发动机管道风扇噪声模态智能识别方法研究

作者： 李浩.   来源： 上海师范大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机管道风扇噪声模态智能识别方法研究

飞机全电刹车系统异常数据建模及智能检测方法研究

作者： 夏浩星.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 飞机全电刹车系统异常数据建模及智能检测方法研究

飞机铆接构件孔边缺陷差分平面远场涡流检测与评价方法研究

作者： 王文涛.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 飞机铆接构件孔边缺陷差分平面远场涡流检测与评价方法研究

民用飞机铆接构件隐藏缺陷近远场复合涡流检测方法研究

作者： 付少东.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用飞机铆接构件隐藏缺陷近远场复合涡流检测方法研究

基于机器学习的飞机气动参数辨识方法研究

作者： 付云峰.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于机器学习的飞机气动参数辨识方法研究