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根据【检索词:航空结构材料 整体焊接 反变形技术 航空适应性】搜索到相关结果 56 条
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基于UG和VERICUT的航空液压壳体仿真加工研究
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作者:
佛新岗
来源:
航空精密制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
VERICUT
航空液压壳体
UG
后处理
仿真加工
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描述:
为了提高航空液压壳体零件的加工质量和效率,以UG NX12.0软件为平台,建立了产品模型,生成了加工刀路,通过专用后置处理器生成数控加工代码,并以VERICUT8.2数控仿真加工软件进行仿真加工,没有出现过切、少切、碰撞、干涉等现象,为后续实体加工提供了安全保障。
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航空发动机叶片加工过程检测方法研究
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作者:
李婷婷
高晓斐
刘晓晨
来源:
航空精密制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
压气机叶片
测量精度和效率
检测设备
检测方案
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描述:
本文通过分析航空发动机叶片不同加工过程的特性公差要求,根据不同测量设备系统精度、功能特点,总结出一种比较合理的叶片工艺检测方案,能够基本解决叶片测量精度要求与测量效率之间的矛盾,同时指出涡轮叶片气膜孔、空心叶片内腔尺寸的高效检测技术有待发展。
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基于三轴离心机的航空部件试验器姿态协调控制
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作者:
卢元周
陈彪
于雪晔
来源:
航空精密制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
试验主体
姿态调整
三轴离心机
随体坐标系
航空部件试验器
协调控制
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描述:
以通用三轴离心机研究为基础,以确定航空部件试验器中试验主体姿态协调控制为目标,通过建立坐标系简化航空试验器中试验主体的姿态解算。根据Nx、Ny、Nz的取值,开展了试验主体合成过载与姿态角度分析,对
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基于Hyperworks的航空机轮模态分析
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作者:
刘文胜
朱元
马运柱
杨肃
来源:
航空精密制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空机轮
HyperWorks
模态分析
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描述:
为了得到整体航空机轮的主要振型及频率,本文采用CATIA、Hyperworks建立了机轮刹车一体化模型。结果表明机轮中轮毂、刹车盘、刹车壳体中存在轴向、径向等横向振动,以及垂直于轴向的弯曲振动。本文
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基于表面完整性的航空盘环类件边缘处理工艺研究
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作者:
周正民
时旭
李成武
来源:
航空精密制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳失效
边缘处理
表面完整性
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描述:
产生刀痕、划伤等表面缺陷的问题。本文针对航空发动机盘环类件边缘部位的倒圆、去毛刺以及抛光去除重熔层等开展基于表面完整性的加工工艺相关研究,提高航空发动机盘环类件的服役寿命。
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航空发动机压气机整流导向叶片裂纹故障分析
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作者:
章宏标
闫志祥
闫庆安
沈军
杜龙梅
来源:
航空精密制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
整流导向叶片
压气机
裂纹
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描述:
针对航空发动机中LD2CS铝合金压气机整流导向叶片裂纹故障,根据导向叶片结构设计特征,采用故障部位切片检测、裂纹宏微观形貌观察、振动模态计算、加工工艺优化等方法对其进行故障分析及研究,确定导向叶片产生裂纹的性质及原因,并提出相应的预防措施。
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航空发动机机匣的REVO测头测量试验
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作者:
谭本能
刘波
雷雯铭
来源:
航空精密制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机机匣
三坐标测量
REVO测头
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描述:
航空发动机机匣的REVO测头测量试验
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基于小波变换的航空发动机性能衰退率计算方法
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作者:
殷锴
钟诗胜
李臻
来源:
航空精密制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 性能衰退率 小波分解 线性回归
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描述:
由于航空发动机的工作环境复杂,性能参数测量值中夹杂的工况信息和测量误差会对发动机的性能衰退率计算产生较大的影响。为了弱化工况信息和测量误差对航空发动机性能衰退率计算的影响,本文首先运用多层小波分解与
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GPS/INS系统航空制导炸弹半实物仿真系统研究
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作者:
欧旭晖
郑志强
鱼小军
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
制导控制系统
航空制导炸弹
半实物仿真
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描述:
介绍了GPS/INS制导体制的航空制导炸弹半实物系统的关键技术、系统组成、功能以及半实物仿真系统的作用,可以应用于相同体制的半实物仿真试验室的建设和半实物仿真试验方案的设计。通过对某型制导炸弹半实物仿真方案设计和试验验证,充分验证了该仿真系统设计的正确性和可靠性。
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GPS/INS系统航空制导炸弹半实物仿真系统研究
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作者:
欧旭晖
郑志强
鱼小军
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
制导控制系统
航空制导炸弹
半实物仿真
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描述:
GPS/INS系统航空制导炸弹半实物仿真系统研究