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根据【检索词:力学特性分析】搜索到相关结果 126 条
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电动飞机螺旋桨噪声特性研究
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作者:
王腾飞
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
大涡模拟
气动噪声
边界元
数值模拟
螺旋桨
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描述:
安全有很大影响。本文以国内一款电动飞机螺旋桨为研究对象,从实验和数值模拟两方面对其气动噪声特性开展研究。数值模拟方面,首先利用有限元分析软件,建立螺旋桨三维模型,运用结构化网格与非结构化网格相结合的方法
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航空发动机篦齿的封严特性研究
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作者:
李伟杰
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
泄漏量
参数
封严特性
篦齿
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描述:
航空发动机篦齿的封严特性研究
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航空发动机篦齿的封严特性研究
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作者:
李伟杰
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
泄漏量
参数
封严特性
篦齿
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描述:
航空发动机篦齿的封严特性研究
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航空发动机滚动轴承保持架动力学研究
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作者:
王斌
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滚动轴承 保持架 拟动力学 动态性能
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描述:
作为航空发动机滚动轴承内部重要部件之一的保持架,其动态性能对轴承乃至整个传动系统的稳定性与可靠性有着极大的影响。本文以航空轴承中的角接触球轴承为例,对其保持架进行了动力学研究,并分析了在保持架的作用
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航空发动机主轴轴承动力学应用技术的研究
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作者:
王海强
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 角接触球轴承 载荷分布 过盈量 摩擦力矩
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描述:
Windows XP系统下利用Visual C++6.0开发相应的滚动轴承拟动力学特性分析软件,利用Matlab的绘图功能实现结果数据的可视化。通过本文对角接触球轴承的载荷分布与变形、主轴与内圈的实际配合过盈量以及摩擦阻力矩等的研究,对轴承的参数和结构优化设计提供一定的理论基础。
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航空发动机滚动轴承保持架动力学研究
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作者:
王斌
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滚动轴承 保持架 拟动力学 动态性能
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描述:
作为航空发动机滚动轴承内部重要部件之一的保持架,其动态性能对轴承乃至整个传动系统的稳定性与可靠性有着极大的影响。本文以航空轴承中的角接触球轴承为例,对其保持架进行了动力学研究,并分析了在保持架的作用
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航空发动机主轴轴承动力学应用技术的研究
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作者:
王海强
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 角接触球轴承 载荷分布 过盈量 摩擦力矩
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描述:
Windows XP系统下利用Visual C++6.0开发相应的滚动轴承拟动力学特性分析软件,利用Matlab的绘图功能实现结果数据的可视化。通过本文对角接触球轴承的载荷分布与变形、主轴与内圈的实际配合过盈量以及摩擦阻力矩等的研究,对轴承的参数和结构优化设计提供一定的理论基础。
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细节特征对飞机腹板构件力学性能的影响研究
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作者:
李鹤
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
腹板构件
有限元
结构对比
细节特征
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描述:
细节特征对飞机腹板构件力学性能的影响研究
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近距碰撞式航空发动机喷嘴燃油雾化特性研究
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作者:
王彦滑
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 喷嘴 碰撞喷雾 数值模拟
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描述:
内燃机碰撞喷雾方式的基础上,设计了应用于航空发动机的碰撞喷雾喷嘴,并从喷嘴结构和喷雾特性研究入手,探索利用碰撞喷雾来优化航空发动机燃烧室油气混合及过程的方法和效果。本文开展的具体研究工作如下:(1)设计
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螺栓联接对航空发动机机匣振动特性影响的研究
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作者:
赵帅
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
接触刚度 有限元方法 振动特性 螺栓 微观结构
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描述:
螺栓联接结构是机械系统的一种特有结构形式,分析研究其联接特性是准确计算、合理优化整个机械系统振动特性的前提条件,具有特别重要的意义。在航空发动机中,静子机匣一般由若干段组成,各段之间用螺栓联接的安装
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