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根据【检索词:动力学研究】搜索到相关结果 13229 条
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航空租赁资产的资产证券化研究
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作者:
向宇明
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空租赁 资产证券化 资产支持证券 定价
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描述:
随着中国民航业快速发展,航空公司对飞机需求的不断增加。根据Boeing公司预测,未来二十年中国约1,500亿美元的飞机是通过租赁方式引进,航空租赁市场潜力巨大。《金融租赁公司管理办法》颁布后,租赁业
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海南航空营销渠道管理研究
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作者:
王春
来源:
南昌大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
营销渠道 民航运输市场 海南航空 客户
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描述:
面对经济全球化的趋势,从上世纪80年代开始,我国航空运输业不断发展壮大,民航运输需求持续走强,市场竞争日趋白热化。航空运输业在经济发达国家或地区已属于成熟产业,而在发展中国家(包括我国)则属于正在上升发展阶段的朝阳产业。我国各民航运输企业为了在激烈的市场环境中立于不败之地,必须具备不可替代的营销手段等核心竞争力。但由于目前民航运输产品同质化程度越来越高,促销方式大同小异,价格十分接近,只有营销渠道难以模仿和复制。因此,营销渠道在航空公司的目标市场中扮演着越来越重要的角色。无形产品市场营销渠道虽然和实物产品营销渠道有很大不同,但同样作为生产商与终端客户的通道,作用不可小觑。生产过程和消费过程同时进行是航空运输产品的特征之一,而且是先销售后生产,产品不能储存。因此,营销渠道及管理的完善对航空运输企业来说至关重要。本文在论述营销渠道管理相关概念和理论的基础上,对我国民航运输企业的市场营销环境进行分析;然后介绍海南航空公司的现状,分析海南航空营销渠道中存在的问题及其产生的原因和制约因素,并提出海南航空营销渠道建设的总体构想;最后从设施、人员和培训与约束等方面对海南航空营销渠道管理提出对策建议。
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航空公司飞行机组指派问题研究
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作者:
张硕
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行机组指派 目标权重设计 改进遗传算法
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描述:
航空公司第二大直接运营成本,合理的机组排班能够更大限度的降低公司的运营成本,增强竞争力。通过对国内外学者关于机组排班研究现状的总结分析,以飞行机组指派问题作为切入点进行研究。由于航空公司不同管理阶层对于
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抗战时期重庆的航空建设研究
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作者:
王静
来源:
重庆师范大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
抗日战争 重庆 航空建设
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描述:
航空建设的重视不足;对航空人员的选用存在局限性等等。通过对此问题的研究可以了解到抗战时期重庆的航空建设所产生的作用,甚至可以看出战时中国整个航空业的发展水平。可以说,抗战时期重庆的航空建设已经成为全国航空建设的缩影。同时,战时重庆航空建设的得失又可以为我们当今航空事业的发展提供有益的借鉴。
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航空侦察图像拼接技术研究
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作者:
张国栋
来源:
南开大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空侦察图像拼接技术研究
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通用航空FBO运营模式研究
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作者:
樊好超
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 固定运营基地 运营模式 盈利模式
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描述:
众多研究学者对其运营模式进行了大量的研究,但是大多都只是针对某一具体方面,缺乏系统的研究与设计。目前,我国FBO的运营管理处于摸索阶段,尚未有成熟的模式可供参考,因此对FBO运营模式的研究具有很强
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航空排班管理系统研究与应用
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作者:
刘维
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空排班 管理系统 架构模式 功能服务
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描述:
排班管理,从根本上提高航空公司的生产及经营管理水平。文中在这一背景下,提出了航空排班问题,使用管理信息系统相关技术来研究并设计了航空排班管理系统解决方案。 本系统采取基于C/S系统架构模式,通过
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幸福航空公司发展战略研究
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作者:
张斌
来源:
石河子大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展战略 幸福航空公司 支线航空业务 PEST
SWOT分析
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描述:
企业自身实际情况制定一个科学合理的企业发展战略抓住这一重要机遇实现企业的跨越式发展,是摆在包括幸福航空公司在内的我国西部航空企业面前一个具有迫切现实意义的重大方向性问题。本文在对选题背景和已有研究文献
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先进航空炸弹制导技术研究
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作者:
罗珊
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
制导炸弹 方案弹道 次最优导引律 控制回路设计 半物理仿真
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描述:
控制技术进行分析,内容涉及气动特性分析、导引律设计、控制回路设计及仿真等多个方面。本文的主要研究工作如下:首先,建立了制导炸弹的全量数学模型和简化数学模型,通过小扰动线性化对炸弹非线性微分方程进行了
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A航空公司飞机引进方式优化研究
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作者:
张媛
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机引进 融资 租赁 成本
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描述:
飞机作为最重要的资产,是航空公司创造利润的源泉,其引进和持有的方式对航空公司的发展起到关键的作用。本论文通过从企业融资理论、航空企业融资特点着手,引入飞机引进的融资和飞机引进三种方式的概念、分析三种引进方式的特点、优势、劣势、国内外租赁公司发展情况,以及飞机引进方式对各项财务指标的影响,影响引进方式选择因素的分析,继而提出A航空公司变更已有飞机租赁方式,并为A航空公司做出未来五年的飞机引进方式规划。通过测算由国外经营租赁改为国内经营租赁或融资租赁,使航空公司节省财务成本超千万元。另外根据对各个机型融资特点分析,客观的做出相应计划。经过对东疆保税区的税务政策的调研、租期内多个影响因素的全面考虑,租赁风险的全面评估和预测并测算出净现金流,得出国内经营租赁方式对于A航空公司持有主力机型B738能够最大限度节省财务成本并将各项风险降至最低,为A航空公司对现有机队飞机租赁方式由国外经营租赁转变为国内经营租赁提供了有力的依据。不论是租赁方式的转变以及未来飞机引进方式5年规划都基于最新的国家税收政策和飞机租赁市场调研成果,因此对于像A航空公司这样的多机型小型航空公司的飞机引进管理有一定的指导意义。