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2009国际信息技与应用论坛
(2)
2009国际信息技术与应用论坛
(2)
中国金属学会冶金地质分会2008年年会
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关键词
基于改进LSTM的
航
空发动机气路参数预测方法
作者:
马帅
吴亚锋
郑华
缑林峰
来源:
测控技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
性能参数预测
特征注意力机制
LSTM网络
故障诊断
描述:
以
航
空燃气涡轮发动机气路故障诊断为导向,提出了一种用于发动机气路参数预测的特征注意力增强型长短时记忆网络(Feature Attention Enhanced Long Short-Term
基于励磁机定子直轴电流定点采样的
航
空多级式起动/发电机低速段转子位置估算方法
作者:
张小科
焦宁飞
毛帅
刘卫国
高昕
樊昱琨
来源:
中国电机工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空多级式起动/发电机
定点采样
两相励磁机
转子位置估算
描述:
航
空多级式起动/发电机起动时,需要准确的主电机转子位置,而位置传感器受体积、重量等制约,需要开展转子位置估算研究。该文基于多级式电机结构特征,通过分析转子位置在主励磁机定子电流中的表征,提出一种基于
基于运动法的
航
空发动机高速燃油齿轮泵卸荷槽设计与验证
作者:
符江锋
赵志杰
刘显为
魏士杰
崔建
魏鹏飞
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油泵
困油模型
卸荷槽设计
齿轮泵
描述:
高压、高速、高温化使得齿轮泵固有困油问题愈发严重,传统卸荷槽结构已难以满足高性能燃油泵设计要求。为此本文提出一种基于运动法的新型卸荷槽结构设计方法,通过构建困油模型并从整泵全局角度分析齿轮参数对困油各项性能的影响规律,以确定齿轮参数并为卸荷槽设计提供约束条件;其次基于齿轮运动规律和卸荷槽设计原则进行了某型燃油齿轮泵卸荷槽的设计,并进行了多个工况下新型卸荷槽和传统卸荷槽困油特性仿真对比;最后试制了样机并通过试验验证了卸荷槽设计的有效性。研究结果表明:所设计的卸荷槽与传统矩形卸荷槽相比,同工况下最大困油压力降低63.4 MPa,流量脉动率减小33.5%,空化区域更小,工作性能更优,能够显著缓解困油带来的不利影响。采用该结构卸荷槽的齿轮泵具有高的容积效率和长时抗汽蚀能力。
树脂基复合材料在民用
航
空发动机中的应用与关键技术研究进展
作者:
张超
曹勇
赵振强
张海洋
孙建波
王志华
蔚夺魁
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
多尺度分析
包容性设计
叶片
外物损伤(FOD)
树脂基复合材料
描述:
纤维增强树脂基复合材料对于改善
航
空发动机推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用
航
空发动机上的应用情况,总结了
航
空发动机复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术
军事
航
空噪声性隐匿性听力损失C57小鼠模型的构建与评价
作者:
姜一弘
张敏
朱靖
王菲
郑泽宇
刘玉辉
李聪聪
张卓儒
畅通
王小成
来源:
空军军医大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
隐匿性听力损失
听性脑干反应
军事航空噪声
带状突触
描述:
的功能学和形态学要求。结论
11
0 dB 2 h军用直升机噪声暴露可作为军事
航
空噪声性HHL C57小鼠模型的理想刺激参数。
航
空用TC2
1
钛合金变截面模锻件的显微组织和力学性能不均匀性分析
作者:
杨杰
黄森森
尹慧
翟瑞志
马英杰
向伟
罗恒军
雷家峰
杨锐
来源:
金属学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
等效应变
力学性能
织构
TC21钛合金
模锻件
描述:
针对β锻制备的
航
空用TC2
1
钛合金变截面模锻件的组织和力学性能不均匀性,采用Deform软件模拟、OM、SEM、XRD、EBSD、拉伸和示波冲击,对不同等效应变处的显微组织和力学性能进行表征
基于BP-Adaboost与TOPSIS的
航
空装备供应商评价
作者:
顾玉磊
马晖
王愚勤
胡卉
刘富鑫
来源:
山东大学学报(工学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空装备制造业
因子分析
供应商管理
TOPSIS法
AdaBoost算法
供应商评价指标体系
BP
描述:
为提升
航
空装备供应商评价标准的适用性及准确性,提出并设计出一种基于逆向传播(back propagation, BP)神经网络-弱分类器(Adaboost)与优劣解距离法(technique for
一种基于TCN-LGBM的
航
空发动机气路故障诊断方法
作者:
吕卫民
孙晨峰
任立坤
赵杰
李永强
来源:
兵工学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
轻量级梯度提升机
注意力机制
航空发动机
故障诊断
时间卷积神经网络
描述:
长时间工作在高温高压、强振动等恶劣气路环境下的
航
空发动机经常面临部件疲劳、腐蚀和性能退化的问题,且其故障诊断时序逻辑性不强、故障参数耦合较深等特点十分明显,为此提出一种基于时间卷积神经网络
基于多层感知机的
航
空发动机压气机盘应力和温度预测
作者:
王学民
徐敬沛
何云
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
压气机轮盘
多层感知机
神经网络
应力
寿命管理
描述:
将发动机可测参数作为初始特征,利用人工神经网络技术建立
航
空发动机压气机盘应力和温度预测的MLP (multilayer perceptron)模型,采用BP(back propagation
基于ECSDNN的
航
空安全事件风险等级预测
作者:
冯霞
桑潇
左海超
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
集成学习
代价敏感
深度神经网络
风险等级预测
嵌入特征编码
航空安全
描述:
投票方法,集成多个参数不同、性能各异的基分类器,构建
航
空安全事件风险等级预测模型。在
航
空安全事件报告
系统
(ASRS)数据集上的实验结果表明:相比基准算法,所提ECSDNN模型的预测准确率提升了4.5
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