高职航空物流管理专业教师到企业实践:问题与对策

作者： 张卫卫   来源： 企业科技与发展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 高职院校   师资建设   教师企业实践   航空物流管理  

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“航空发动机结构冲击动力学的若干问题”新生研讨课实施效果

作者： 赵振华   刘璐璐   罗刚   陈伟   赵梦熊   来源： 教育现代化 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   冲击动力学   效果评测   新生研讨课   翻转课堂  

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民航地空甚高频通信系统故障问题分析处理

作者： 康婕   来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   处理对策   故障   地空甚高频通信系统  

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浅析空乘专业形体训练课程教学存在的主要问题及其对策

作者： 张芮   来源： 中外企业家 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学   形体训练   空乘专业  

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民航AT-VCS0422内话系统常见问题分析及解决方法

作者： 张彦东   来源： 内蒙古科技与经济 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 席位终端通信   空空通信   地空通信   功能板卡  

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生育政策调整背景下民航女乘务员高离职率和生育的社会支持问题研究

作者： 黄茜   来源： 山东工会论坛 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 生育政策调整   民航乘务员   离职率   生育的社会支持  

描述： 在生育政策调整背景下,民航女乘务员离职率不断升高,对航空公司和民航业都意味着人才流失和资源浪费。其中因生育和家庭原因中断职业的女乘务员占多数,主要是由于孩子太小,加上乘务员职业性质特殊,她们无法朝九晚五正常上下班,为了更好地照顾孩子,不得已放弃工作。为了降低民航女乘务员的离职率,减轻由于生育给她们带来的压力,尽快完善生育的社会支持格外重要。应从国家法律政策支持、企业工会支持和家庭成员支持几个维度,完善生育的社会支持。

基于动态优先级的多跑道混合起降航班调度问题研究

作者： 温馨   霍佳震   来源： 工业工程与管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态优先级   蚁群算法   航班调度   多跑道   混合起降  

描述： 对多跑道混合起降航班调度问题进行研究，能够有效的提高机场的运行效率、提高跑道的利用率并降低航班延误损失。针对这一问题，提出了基于动态优先级和多跑道的蚁群算法(PMR-AC)。根据航班的运行方式、航班

高职民航服务心理学教学机制创新问题及对策

作者： 李曼曼   娄妍妍   来源： 国际公关 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 心理学   民航服务   高职教育   教学机制  

描述： 的质量应该是工作者应该思考和探索的重要问题。就此,本文将浅析高职民航服务心理学教学机制创新问题和对策,希望能够为相关的工作者提供一些参考。

浅谈航空集团资金集中管理存在的问题及建议——基于子公司的视角

作者： 姜伟   来源： 财经界(学术版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 资金集中管理   子公司   航空公司  

描述： 基于国资委对央企资金管理的要求及财务共享中心建设的需要,某航空集团在2015年提出"资金集中管理"理念。4年中,在资金集中管理取得显著成效的同时,也出现了一些问题。本文基于子公司的视角,着重分析集团资金集中管理中存在的问题,并提出改善建议,以期在提升某航空集团资金集中管理水平上有所帮助。

航空公司实质所有与有效控制权自由化的演化、问题与展望

作者： 周亚光   来源： 武大国际法评论 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空运输   实质所有与有效控制权   国际航空运输协定   自由化路径  

描述： 国际航空运输协定与各国国内法均要求:被本国指定从事国际运输的航空公司之实质所有与有效控制权为本国或其国民所有。在国际条约层面,实质所有与有效控制权条款虽是出于国家安全的考虑而设计,但在航空大国主张的"天空开放"背景下表现出逐步自由化的趋势。在国内法层面,各法域亦逐渐采取放松限制的立场,但在制度设计方面仍存在重大差异。目前,实质所有与有效控制权条款的自由化路径主要有专门性多边条约、建立多国航空公司、国内法渐进式趋同三种方式。中国应首先完善本国立法,为双边条约的更新与互惠谈判提供国内法支持;同时在"空中丝绸之路"层面建立多国航空公司;在专门性多边条约的发展方面,则宜遵循跟进策略。