关键词
航空遥感三轴惯性稳定平台齿隙建模与补偿方研究
作者: 王媛媛   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 惯性稳定平台  齿隙  PID  反步积分  
描述: 搭建了齿隙误差实验平台对所研究的方进行了实验验证。详细内容如下:(1)本文针对惯性稳定平台中齿隙的特点,选择了合理的齿隙模型,建立了含有齿隙的惯性稳定平台控制系统模型,并分析了齿隙对惯性稳定平台性能
航空发动机叶片五轴联动数控铣削加工方及软件开发
作者: 丰海聪   来源: 重庆理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机叶片  数控铣削  计算机辅助制造  
描述: 航空发动机叶片五轴联动数控铣削加工方及软件开发
基于Lidar数据和航空影像的滩涂海岸主要特征提取方研究
作者: 李伟华   来源: 中国地质大学(武汉) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Lidar数据  大地测量  地形模型  海岛调查  航空影像  特征提取  图像处理  
描述: 的重要手段。 本文主要研究总结机载Lidar数据处理的理论和方,航空影像的数字图像处理技术,Lidar数据和航空影像的配准、融合技术以及融合影像数据的Lidar数据一般分类方,最后探讨了融合影像后
航空吊放声纳信号处理关键算研究及DSP实现
作者: 陈晓屹   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文的主要研究目的在于对航空吊放声纳主动方式下的信号处理关键算进行计算机仿真,并在TigerSHARC高速信号处理机上进行实现,进行水池试验,对结果进行分析调试,验证算的正确性和硬件平台的稳定性,为实际工程设计提供基础依据。
航空制造企业Job-Shop制造资源冲突消解方研究
作者: 石小光   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 的非合作博弈模型,采用遗传算求解模型的Nash均衡解,得到冲突消解后的调度方案,达到消除资源冲突、均衡任务之间的利益的目的。算例以该公司某优良制造中心的生产数据为对象进行仿真,将本文提出的冲突消解策略嵌入仿真模型,仿真结果表明本文提出的方能有效解决Job-Shop制造资源冲突消解问题。
航空制造企业Job-Shop批量调度方研究
作者: 唐名杰   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 顺序等关键问题进行了深入分析。这种组合算将遗传算和仿真方进行有机结合取长补短,提高了算的实用性。通过仿真实例验证了该算的有效性。最后,以vb.net和Oracle 10g为软件平台开发实现了一个多层架构的批量调度原型系统,并对系统的主要模块及其功能进行了介绍。
传递单元方及其在航空发动机短舱声学问题中的应用
作者: 王晓宇   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机短舱  转子/静子干涉  局域/非局域反应声衬  声学一体化计算  声源和声衬相互作用  
描述: 的相互作用都是较为强烈的,特别是考虑声源影响后对声衬的优化结果可达5-10dB的收益,同时也导致了声衬结构优化参数的改变。此外,本文应用传递单元方提出了一种多腔共振拓宽降噪频带的思想,并建立相应的理论模型
行政垄断的经济学分析与律制度研究:以我国航空机票集体变相涨价为例
作者: 吴亮   来源: 中国人民大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 行政垄断  经济学  反垄断法  民航业  法律制度  
描述: 。由于垄断的种种危害性,美国在19世纪80年代爆发了抵制托拉斯的大规模群众运动,这种反垄断思潮导致美国于1890年颁布了世界上第一部反垄断——《谢尔曼》。在这之后的120余年里,许多国家都颁布实施
基于航空结构件典型特征的数控加工方研究
作者: 韩雄   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空结构件  典型特征  加工方法  拐角  薄壁  插铣  
描述: 水平与国外相比已经不存在差距,但数控应用技术远没有跟上,多数企业对加工方及切削参数缺乏系统分析和研究,主要依靠经验或试切,往往导致数控加工效率低、质量不稳定、加工成本高。本文探讨了基于
航空发动机非稳态及流固耦合复杂空气系统模拟方研究
作者: 侯升平   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空气系统  数值模拟  非稳态  一体化  网络法  
描述: 如下成果: (1)在非稳态空气系统控制方程组的基础上结合微积分、压力残差、耦合迭代等处理方提出了航空发动机空气系统非稳态模拟方思路; (2)将上述提出的模拟方编程,并应用到了Flowmaster
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