以特徵價格法探討航空噪音對於大園鄉房地產之影響

作者： 吳秋霞   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中正機場   特徵價格法   航空噪音  

描述： 鄉的房地產交易市場的影響。但由於大園鄉房地產市場長久以來交易較不活絡，致使長時間大量的第一級的房地產交易資料不易取得。因此，本研究退而求其次，以民國76年至94年的法拍資料取而代之。本研究方法為應用

基于CCD图像处理的航空发动机叶片前缘曲率半径检测方法研究

作者： 谢涛   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 图像处理   曲率半径   叶片   边缘提取  

描述： 随着半导体工业和微电子技术的飞速发展，光电检测技术已成为光学与电子学相结合而产生的一门新兴检测技术。采用电荷耦合器件(CCD)采集图像，利用图像处理技术获得被测参数的现代化光电式测量方法已经被广泛地

面向新一代航空电子的实时自适应资源管理中间件及算法研究

作者： 廖勇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中间件   端到端   分布式实时嵌入式   最优收益   自适应调度   反馈控制   航空电子   实时调度   实时系统  

描述： Embedded)系统。随着航空电子综合化，机载软件系统变得日趋复杂，而传统实时中间件也面临着新的挑战：1)传统实时中间件不支持动态与不确定载荷的管理；2)尽管传统实时中间件支持功能可移植，但在实时性可移植方面却

S模式航空管制雷达二次雷达数据链编译码方法的研究

作者： 何康   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 校验   数据链　　   S模式　　  

描述： 研究表明，随着航空事业的不断发展，异步干扰(fruit)和串扰问题(garble)大大制约了自动化航空管制系统使用。解决方法就是对飞机进行点名询问。 S模式系统解决了二次航管系统中的A／C

论民事主体与民用航空公司之间的权利纠纷及法律救济

作者： 金岩   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   权利纠纷   法律救济  

描述： 21世纪,人类的航空运输事业进入了一个崭新阶段。航空运输的创新与发展,必然要求有相关配套的法律体制来保障。航空运输作为一类较为特殊的运输方式,其最为显著的特点是不可避免地会涉及到国际公法和私法领域

航空高纯锗探测器Monte Carlo刻度方法的初步研究

作者： 杨东   来源： 中国原子能科学研究院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空测量   注量谱   响应函数   HPGe   Carlo   Monte   MCNP  

描述： 2.6%。利用死层厚度修正结果,角响应模拟计算的结果显示实验用便携式HPGe探测器在0～120°入射范围内的角度响应变化不超过7%; 用Monte Carlo方法理论刻度航空HPGe探测器的另一个问题是辐射场模拟...

航空客运收益管理中座位容量控制的模型与估算方法

作者： 陈欣   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理   座位容量控制   航空客运   网络收益值  

描述： 收益管理是指将合适的产品在合适的时间，以合适的价格销售给合适的顾客，并由此使企业在其产品销售中获得最大限度的收益。在航空公司，收益管理是指运用预测和优化等手段，将自己经营的航班座位以最合理的价格出售，使企业的整体收益获得最大的一种管理思想。自20世

曝光的艺术：提升上市公司企业形象的传播方法——以航空业为个案的研究

作者： 张文菁   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 上市公司   企业形象   新闻传媒   航空业  

描述： ，专业的经济频道、新闻频道的诞生使可以容纳的信息量几乎无限制地膨胀。在这种情形下，企业已经无法自主选择是否介入媒体。无论公司规模大小，以及公司的主观意愿怎样，上市公司必然与新闻传媒建立某种关系，对其传播

序列二次规划法在航空发动机加力过程最优控制中的应用研究

作者： 高光良   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   最优控制   航空发动机   非线性规划   序列二次规划法   加力过程  

描述： 本文提出了基于SQP算法的航空发动机接通加力过程最优控制方法和断开加力过程控制方法.在寻优控制算法中,不但充分考虑了真实发动机在工作过程中存在的各种性能约束,而且还考虑到在工程实际中控制作用量的变化速率和变化幅度的限制等约束.在Visual C++6.0平台上编制了

基于小波变换的航空图像处理及动载体多目标跟踪方法研究

作者： 刘钢   来源： 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   数据关联   动载体多目标跟踪   模糊推理   航空图像处理  

描述： 本文首先对多机动目标的检测与跟踪方法进行了概述。重点阐述了基于小波变换的目标检测与跟踪方法。为提高航空图像的分辨率，提出了一种利用小波变换进行高分辨率图像放大的方法，用此算法放大后的航空图像比传统方法获得的放大图像平均梯度要高，图像细节更清晰。其