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根据【检索词:
动力学研究
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关键词
基于物理驱动与数据驱动特征的飞机目标分类方法
研究
作者:
邓衍顺
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征提取
参数估计
微多普勒效应
低重频
深度网络
描述:
基于物理驱动与数据驱动特征的飞机目标分类方法
研究
基于数据驱动的大飞机PDU组件故障诊断技术
研究
作者:
司金航
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
PDU
数据驱动
聚类
特征提取
故障诊断
货舱货物装载系统
WPCA
描述:
基于数据驱动的大飞机PDU组件故障诊断技术
研究
基于光线追迹法的飞行器头罩外流场气动光学效应
研究
作者:
张东阳
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动光学
折射率梯度门限
光线追迹法
BP神经网络
高超声速
描述:
基于光线追迹法的飞行器头罩外流场气动光学效应
研究
飞机货运系统动力驱动装置控制组件嵌入式软件设计与
研究
作者:
宁博
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制组件
飞机货运系统
过流保护
动力驱动装置
光电检测
描述:
飞机货运系统动力驱动装置控制组件嵌入式软件设计与
研究
基于宽输入大功率航空静止变流器DC-DC的
研究
作者:
黄美妮
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
软开关
并联均流
宽范围输入
推挽正激
DC
描述:
基于宽输入大功率航空静止变流器DC-DC的
研究
基于卷积神经网络的航空遥感图像目标检测
研究
作者:
宋琦
来源:
西安电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
YOLO
R
CNN
卷积神经网络
目标检测
航空遥感图像
描述:
基于卷积神经网络的航空遥感图像目标检测
研究
高速飞行器复杂电磁环境下信道畸变对消方法
研究
作者:
孙碧瑶
来源:
西安电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
畸变对消
黑障效应
高速飞行器
多普勒频移
非线性失真
描述:
高速飞行器复杂电磁环境下信道畸变对消方法
研究
LLC谐振式航空直流变换器关键技术
研究
作者:
王瑞春
来源:
西安电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
移相控制
LLC
并联均流
平面变压器
描述:
LLC谐振式航空直流变换器关键技术
研究
航空全双工以太网(AFDX)交换机关键技术
研究
与实现
作者:
沈磊
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AFDX 查找表 警管 捕获 CPU接口
描述:
通信的高效性、实时性和确定性已经成为现代航空工业发展的方向,ARINC664作为新一代的机载数据网络标准,规范了航空电子系统专用的具有确定性QoS保证的航空全双工以太网(Avionics Full-duplex Ethernet,AFDX)解决方案,并已经通过了航空电子委员会(AEEC)的审议,具有美好的应用前景。美国波音公司和欧洲空中客车公司已经根据该标准研制出了成熟的产品,并且投入使用。但是,由于西方在技术上对中国的垄断,如何开发拥有中国自主知识产权的AFDX产品已经成为中国研制大型飞机计划的迫切要求。 本文结合本实验室承担的科研项目 “AFDX交换机开发”,设计出符合ARINC664规范的核心交换芯片及AFDX交换机。交换机支持16个100Mbps的以太网物理端口,可实现全双工、无阻塞的数据分组交换。论文详细阐述了VL查找表、警管(policing)、数据帧捕获和插入,CPU寄存器映射接口等功能模块的设计。 VL查找表模块主要解决如何快速地根据每个虚链接的VLID找到该虚链接的相关信息的问题。 警管作为流量控制的手段,能够保证每个虚链接必要的带宽。每个端口都有警管,凡是流量违规的帧被丢弃。警管功能的实现是保证AFDX实时性、确定性的很重要一方面。 数据帧捕获和插入功能是交换机的高级功能。捕获功能允许交换机捕获任何进、出交换机端口或某虚链接的帧,并将它送入CPU处理。插入功能允许将CPU产生的帧插入到交换机的输出端口。 CPU寄存器映射接口是联系交换芯片(FPGA)和CPU的纽带,主要解决寄存器的编址,异步60X总线和FPGA的访问等问题。 以上各个模块采用Verilog HDL语言设计实现,并设计开发了相应的CPU接口驱动软件。经对实验样机的严格测试表明,AFDX交换机性能稳定,功耗较低,完全达到设计要求的各项技术指标,已顺利通过甲方验收。
信息化作战环境下的航空电子系统人机工程学
研究
作者:
唐生龙
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
座舱工效 图像拼接 缩放 反走样 评估
描述:
战斗机作为信息化作战环境下体系对抗的节点,对抗环境愈来愈复杂,信息呈现急速增长,飞行员工作负荷加重,认知和作战能力下降。文章针对此情况展开工作,
研究
战斗机座舱显示技术及航电系统的工效评价方法。论文
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