关键词
某型飞机登机门液压操纵系统故障分析及解决措施
作者: 张婷   来源: 液压与气动 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 登机门   液压操纵   故障分析   解决措施  
描述: 登机门时,依靠油液节流提供阻尼失效,导致登机门无阻尼落下。因此,采取增加1个阻尼蓄压器的措施,即在关闭登机门时,由储存在阻尼蓄压器中的油液补充给登机门作动筒的无杆腔,使其始终处于满油状态;当再次打开
基于飞参数据的飞机操纵系统故障评估方法
作者: 吴祯涛   李学仁   杜军   丁超   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 极限学习机   飞参数据   差分进化   故障评估  
描述: 针对某型飞机的操纵系统故障评估问题,提出了一种基于飞参数据建立的差分进化极限学习机(DE-ELM)算法;该算法融合了差分进化(DE)和极限学习机(ELM)两种算法,通过对飞参数据进行训练,构建
某型飞机登机门液压操纵系统故障分析及解决措施
作者: 张婷   来源: 液压与气动 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 登机门   液压操纵   故障分析   解决措施  
描述: 登机门时,依靠油液节流提供阻尼失效,导致登机门无阻尼落下。因此,采取增加1个阻尼蓄压器的措施,即在关闭登机门时,由储存在阻尼蓄压器中的油液补充给登机门作动筒的无杆腔,使其始终处于满油状态;当再次打开
基于飞参数据的飞机操纵系统故障评估方法
作者: 吴祯涛   李学仁   杜军   丁超   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 极限学习机   飞参数据   差分进化   故障评估  
描述: 针对某型飞机的操纵系统故障评估问题,提出了一种基于飞参数据建立的差分进化极限学习机(DE-ELM)算法;该算法融合了差分进化(DE)和极限学习机(ELM)两种算法,通过对飞参数据进行训练,构建
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