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中国系统工程学会第十八届学术年会
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第四届全国航空航天类课程思政教学改革论坛论文集(二)
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关键词
天穹之梦 中国航空史
研究
奠基人姜长英教授
作者:
姜保年
来源:
上海:上海人民出版社
年份:
2015
文献类型 :
图书
关键词:
姜长英(1094
生平事迹
2006)
描述:
这是一本讲述中国航空
研究
第一人姜长英的一本传记,传主姜长英生于1904年,在乱世中成长,青年时期去美国留学学习航空技术,此后回国,历经千辛万苦,以自己的一臂之力长期
研究
航空技术几十年,直到八十多岁还成立了中国第一个航天
研究
所并办了第一本航空杂志。直到生命的终
河南省航空物流产业发展
研究
报告
作者:
金真
王小丽
王永刚
来源:
北京:经济管理出版社
年份:
2015
文献类型 :
图书
描述:
本书共分九章,第一章对航空物流产业发展的若干理论问题进行了系统阐述;第二章归纳总结了国际航空物流中心建设的经验与启示;第三章分析了河南省航空物流产业发展的基础与条件;第四章分析了航空港实验区建设国际航空物流中心的战略定位;第五章针对郑州国际航空物流中心建设展开分析;第六章针对国际航空物流网络……
航空航天知识产权法律
研究
作者:
贺富永
来源:
北京:科学出版社
年份:
2015
文献类型 :
图书
关键词:
航天工程
航空工程
中国
知识产权法
研究
描述:
随着知识经济和经济全球化的发展,知识产权日益成为国家发展战略和提升国际竞争能力的核心要素,实施和规范知识产权对于增强我国航空航天自主创新能力、建设创新型国家具有重大的现实意义与
研究
价值。为此,
研究
通用航空产业发展
研究
与政策解读
作者:
孙鹏飞
王江锋
来源:
厦门:鹭江出版社
年份:
2015
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
产业发展
中国
研究
描述:
2015
-2020年将成为中国通用航空产业真正的规模化发展期。作者借助深厚、综合的产业
研究
功底,对通用航空产业发展现状、未来趋势及国家相关政策进行了深度解读。本书上册从宏观角度全面概括通用航空产业
经济新常态下的中国通用航空产业发展
研究
作者:
平安银行交通金融事业部
中国城市临空经济研究中心
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2015
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
产业发展
中国
研究
描述:
《经济新常态下的中国通用航空产业发展
研究
》总结了各类通航企业的业务范畴、盈利模式及经营风险。结合有关国外通航产业发展规律的
研究
基础,全方位地分析了我国通航产业的总体特征和发展趋势,并列举了国家、省市
工程师知道什么以及他们是如何知道的 基于航空史的分析
研究
作者:
美
沃尔特·G.文森蒂
WalterG.Vincenti
来源:
杭州:浙江大学出版社
年份:
2015
文献类型 :
图书
关键词:
工程技术
基本知识
描述:
本书作者文森蒂通过考察从前未曾被
研究
过的历史案例,表明了工程知识是如何得到的,同时还提出了有助于解释工程知识增长的模型。全书共分八章,内容包括设计与知识的增长:戴维斯机翼与翼型设计问题
经济新常态下的中国通用航空产业发展
研究
作者:
平安银行交通金融事业部
中国城市临空经济研究中心
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2015
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
产业发展
中国
研究
描述:
《经济新常态下的中国通用航空产业发展
研究
》总结了各类通航企业的业务范畴、盈利模式及经营风险。结合有关国外通航产业发展规律的
研究
基础,全方位地分析了我国通航产业的总体特征和发展趋势,并列举了国家、省市
工程师知道什么以及他们是如何知道的 基于航空史的分析
研究
作者:
美
沃尔特·G.文森蒂
WalterG.Vincenti
来源:
杭州:浙江大学出版社
年份:
2015
文献类型 :
图书
关键词:
工程技术
基本知识
描述:
本书作者文森蒂通过考察从前未曾被
研究
过的历史案例,表明了工程知识是如何得到的,同时还提出了有助于解释工程知识增长的模型。全书共分八章,内容包括设计与知识的增长:戴维斯机翼与翼型设计问题
武汉大学国际法博士文库 美国航空产品责任的抗辩事由
研究
作者:
李韶华
来源:
武汉:武汉大学出版社
年份:
2015
文献类型 :
图书
关键词:
美国
工业产品
航空工业
研究
产品责任法
描述:
本书系武汉大学国际法博士文库中的一本。全书围绕美国航空产品责任的抗辩事由展开
研究
。对三种抗辩事由:以优先适用为由、以政府缔约人为由、以失权时效为由,分别进行了考察,并对这些抗辩事由存在的理论基础进行了分析。
武汉大学国际法博士文库 美国航空产品责任的抗辩事由
研究
作者:
李韶华
来源:
武汉:武汉大学出版社
年份:
2015
文献类型 :
图书
关键词:
美国
工业产品
航空工业
研究
产品责任法
描述:
本书系武汉大学国际法博士文库中的一本。全书围绕美国航空产品责任的抗辩事由展开
研究
。对三种抗辩事由:以优先适用为由、以政府缔约人为由、以失权时效为由,分别进行了考察,并对这些抗辩事由存在的理论基础进行了分析。
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