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- 民用航空非正常程序验证指标评价研究
- 作者： 黄泽媛 谭鑫 胡宇强 蓝琼 来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价体系 模糊综合评价 灰色关联法 满意度 组合权重 非正常程序
- 描述： 从技术出版物的验证环节入手分析制造商的非正常程序验证体系影响因素，围绕完整性、正确性、可操作性和一致性4个1级指标，构建验证指标非正常程序验证指标评价体系。引入总指数的概念，建立组合评价模型，对4个
- 民用航空电源防护设计研究
- 作者： 喻鸣 孙发 黄新阳 来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 尖峰浪涌防护 民用航空机载电源 DO 160G
- 描述： 民用航空电子设备的电源设计，目前一般通过RTCA DO-160G的相关标准和试验方法进行试验验证。根据DO-160G的电源输入、电压尖峰等试验对电源防护需求分析，提出民用航空机载电源防护设计的要点，包括电源尖峰浪涌防护，电压脉动抑制，储能保持等设计。通过某民用航空机载电源的设计实例，进一步说明了设计要点的实现途径，验证结果表明设计能够满足DO-160G的电源输入Z类直流供电设备和电压尖峰A类设备试验标准，可以作为相关类型设备的电源设计参考。
- 民用飞机客改货装配序列规划研究
- 作者： 李顶河 姚文杰 杨霁萌 来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： Ⅱ 遗传算法 客改货 虚拟装配 多目标优化 NSGA
- 描述： 民用飞机客改货装配序列规划研究
- 大型客机大气数据信号故障探测方法发展研究
- 作者： 刘勋 孙有朝 吴浩文 揭裕文 来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测 民航客运量 超极限学习机
- 描述： 民用飞机大气数据系统数据输出的可用性和完整性对于飞机的飞行安全至关重要,在飞机设计中必须考虑对大气数据信号故障的预防、探测和处置措施。从满足适航要求出发,总结了大气数据系统的安全性设计方法;回顾了当前典型运输类飞机的大气数据系统架构,并结合运行经验分析了当前设计的不足;综述了近年来发展出的大气数据故障探测新方法,分析了不同方法的优缺点和应用局限。
- 航空嵌入式系统信息安全防护技术研究
- 作者： 李亚晖 王中华 来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维建模 标准 倾斜摄影 基础测绘
- 描述： 未来航空网络空间安全将是影响航空作战体系效能发挥的核心因素。针对航空作战体系云的安全威胁进行分析,构建了主动安全防御体系,利用可信计算的密码学基础,从底层硬件向上构建可信平台,为航空嵌入式信息处理系统提供多级安全防护机制,通过安全通信机制实现机间安全互联,从而构建航空作战体系的安全体系架构,为未来航空体系化作战提供网络空间的安全防护机制。
- 基于贝叶斯网络的航空发动机故障诊断研究
- 作者： 徐嫄乐 缪志松 姜哲 来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 蒙特卡罗仿真 航空发动机 贝叶斯网络 故障诊断 气路系统
- 描述： 针对航空发动机气路系统故障诊断,采用贝叶斯统计方法,建立气路部件健康参数与测量参数残差构成的贝叶斯网络模型,采用离散化方法计算得到贝叶斯网络中各个节点的条件概率分布,结合测量残差的实测信息,实现气路系统故障诊断。针对某型大涵道比双转子涡扇发动机进行仿真验证,仿真结果表明:在给定的仿真情形下,基于贝叶斯网路的故障诊断算法能够在0.38 s内检测并隔离出故障部件,且故障正确定位率不小于95%。
- 航空嵌入式系统信息安全防护技术研究
- 作者： 李亚晖 王中华 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全体系架构 安全通信 网络空间安全 可信计算
- 描述： 未来航空网络空间安全将是影响航空作战体系效能发挥的核心因素。针对航空作战体系云的安全威胁进行分析,构建了主动安全防御体系,利用可信计算的密码学基础,从底层硬件向上构建可信平台,为航空嵌入式信息处理系统提供多级安全防护机制,通过安全通信机制实现机间安全互联,从而构建航空作战体系的安全体系架构,为未来航空体系化作战提供网络空间的安全防护机制。
- 基于减推力起飞的航空器降噪效果研究
- 作者： 刘红叶 张凯月 赵悦 杨春霄 李亚菲 来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 减推力起飞 昼夜等效噪声级 航空器噪声 AEDT
- 描述： 减推力起飞技术能够延长航空器发动机使用寿命，降低民航经济成本，在实际应用中对航空器离场噪声控制也有一定效果。选择了昼夜等效噪声级作为累积事件噪声评价量，使用航空环境设计工具AEDT(Aviation Environmental Design Tool)进行标准离场与减推力起飞的噪声影响水平仿真计算，对比航空器采用标准离场与减推力起飞的噪声影响水平差异，从噪声影响区域轮廓和区域面积两方面分析了减推力起飞的降噪效果。结果表明，减推力起飞能够拉长噪声影响区域形状，缩短噪声影响区域直径，整体缩短噪声影响区域轮廓长度，减小噪声影响区域面积，达到区域整体降噪的效果。
- 航空电子系统平台故障诊断技术的研究
- 作者： 段海军 张峰 来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多点采集 故障诊断 综合诊断 故障模型 航空电子系统
- 描述： 航空电子系统高度集成化、电子化导致系统故障模式复杂，单一故障现象难以定位故障单元。针对复杂的航空电子系统的平台设备，提出多点采集、综合诊断的方式定位故障单元，使用故障模型和历史数据，对信息综合诊断，准确定位故障单元。采用机上诊断和地面诊断相结合的方式，机上诊断以定时采集的信号和自检测结果作为输入，以故障模式作为诊断依据，初步定位故障单元；地面诊断注入全方位的测试数据，结合历史数据和故障模型，准确定位故障单元。并对故障诊断模型进行验证，结果表明故障诊断模型能够准确的定位故障单元，提高了航空电子系统的维护性。