民用航空器维修项目质量管理研究

作者： 贾松   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目管理　　适航管理　　物料供应　　四因素关联模型  

描述： 的质量管理水平，对于保障民用航空器飞行安全、运营高效，健康发展民用航空业具有重要的意义。本论文结合现实企业的民用航空器维修项目案例，对民用航空器维修项目的质量管理进行了研究，主要内容如下：1．分析了在

航空装备维修保障决策建模及其数据挖掘方法

作者： 郭建胜   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空装备维修保障决策建模及其数据挖掘方法

航空制造企业数控设备维修质量控制

作者： 韩宽让   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空制造企业数控设备维修质量控制

航空维修质量控制信息系统研究

作者： 傅强   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　航空维修　　维修质量控制　　管理信息系统　　民航维修业  

描述： 近1，600架，2020年达到4，000架。高速增长的航空运输市场给民航维修业提出了新的要求和挑战，随着航空技术、信息技术的进步以及市场环境对企业经营服务水准要求越来越高，现代航空维修领域，专业人员

中国航空公司直属维修机构管理模式研究

作者： 冯炯晖   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中国航空公司直属维修机构管理模式研究

航空器维修数字档案工作系统的设计和实现

作者： 罗珏凡   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航企业   飞机维修   数字档案  

描述： 本文以民用航空器系统维修工作为背景，采用数字档案馆的概念，对航空维修资料档案工作流程进行分析，并以此需求为出发点，探讨了航空器维修数字档案工作系统可行的解决方案。本文首先根据项目开发中所用到的几种

航空维修项目中人为因素的研究

作者： 邓立辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   人为差错   维修   人为因素  

描述： 人为因素研究的主要内容。航空维修中的人为因素研究，主要是研究航空维修中人的工作表现影响，优化航空维修人员的工作表现，减少人为差错，保证航空安全。近年来的研究表明，与人为因素相关的飞行事故，增加至80%；与

航空维修人为差错分析与预防

作者： 杨峻岭   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人的因素   航空维修   质量安全  

描述： 技术，对人为差错同人的特点进行了分析和挖掘，最后提出了我国航空维修方面值得关注的主要问题及建议采取的对策。本文主要工作如下：1.重点探讨了人的因素在航空维修领域的重要性，以及人为因素在航空维修领域

航空装备维修保障体系研究

作者： 范黎明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修保障体系   需求分析   AHP   航空装备   QFD   保障能力  

描述： 航空装备维修保障体系是航空装备战斗力得以形成和保持的物质基础,其维修保障能力的高低直接决定着战斗力的水平.高技术条件下的局部战争对维修保障能力提出了全面的要求.本文以军事斗争需求为牵引,以维修保障能力的形成和保持为核心,采用定性与定量相结合的方法围绕?

航空维修人员疲劳影响指标研究

作者： 王燕青   冯贺   来源： 第三届行为安全与安全管理国际研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空安全　　航空维修人员疲劳　　影响指标　　结构方程模型  

描述： 为研究航空维修人员疲劳影响指标，通过文献综述方法，确定航空维修人员疲劳影响指标并验证其合理性，采用结构方程模型的方法，构建航空维修人员疲劳影响指标结构模型，选取国内多家航空维修单位的一线维修人员为