航空服务双边法律协议文本的批评话语分析

作者： 叶航   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空服务　　双边法律协议文本　　批评话语分析　　航空企业运营　　话语权  

描述： 中国已成为全球第二大的航空运输市场，目前中国已与114个国家建立了航空关系，与56个国家建立了定期直达航班。航空服务已成为我国经济发展的推动力。而航空服务双边运输协议是两国航空企业运营的基础。 为使我国航空企业更加了解双边航空服务法律文本的意义，及其背后的动机，本文使用批评话语的研究方法，从三个层面剖析了双边航空服务法律文本。本文的研究问题是:尽管中外双边航空服务法律文本在格式上是统一的，但随着中国经济的强大，双方在权利义务或话语权上有何改变。本论文的假设前提是:随着中国经济力量的崛起，双边航空法律文本的权利和话语权正逐渐向中方倾斜。 本论文主要是对50份典型双边协定的两个关键条款:指定和航线表进行分析。这些数据选自1949年以来至今约500份双边协议，以及近2000份相关文件的补充条款和说明文本。本文重点从指定条款和航线表条款对文本进行解析，从文本分析、过程分析和社会分析三个层次对文本背后的权利和义务进行剖析，从而得出话语权的改变的结论。根据普遍数据得出的结论，作者再利用若干典型性、普遍性的例子来反向验证我的假设，论文的结论是:随着中国经济的崛起，中国与有些国家的双边航空法律文本的权利和话语权正逐渐向中方倾斜，而有些则保持不变。

航空发动机健康管理系统快速原型方法研究

作者： 张冬冬   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　健康管理　　快速原型　　简化模型　　HIL仿真  

描述： 航空发动机健康管理技术可以有效提高发动机的安全性和可靠性。目前传统的航空发动机健康管理系统设计方法具有周期长、成本高、风险大等问题，而快速原型技术可以有效提高系统的开发效率，因此本文针对航空发动机健康管理系统的快速原型方法展开研究。论文分析了健康管理系统设计的总体需求，提出了面向健康管理系统的快速原型设计方法。采用模块化的思想构建了基于虚拟仪器语言和快速原型技术的航空发动机健康管理系统快速原型仿真平台。以CompactRIO平台为核心，在实时响应最高的现场可编程门阵列（FPGA）环境下设计了信号接口单元，模拟发动机真实传感器值，并提供了基于Windows平台的健康管理软件实时开发环境，可以将健康管理算法快速部署下载至硬件平台构成快速原型控制器。研究了某型涡轴发动机简化模型的建模方法，根据试车数据建立了涡轴发动机简化模型，包括起动、稳态和动态过程的涡轴发动机简化模型。同时研究了根据试车数据修正动态实时模型的方法，修正效果较好。在快速原型仿真平台中进行简化模型的的动稳态通讯仿真，验证了平台通讯的实时性。开展了快速原型控制器的软件设计研究，包括算法设计及其在LabVIEW中程序的模块化设计。设计了航空发动机系统控制算法和健康管理算法，并采用MathScript节点、子VI、动态链接库DLL三种方式进行快速原型控制器中算法的模块化设计，为发动机快速原型控制器中算法地快速部署运行奠定软件基础。开展了快速原型控制器的HIL仿真验证，在快速原型仿真平台中验证了系统控制算法和健康管理算法的有效性；同时对C代码生成进行了研究，完成图形化程序到其它平台环境的移植工作。

DGPS/IMU辅助航空摄影航片处理方法

作者： 张海波   来源： 辽宁工程技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无人机　　航空摄影　　空中三角测量　　正射影像（DOM）　　DGPS/IMU  

描述： 随着城市建设步伐的加快，作为卫星遥感和常规航空遥感的有效补充，无人机航空摄影方法为城市发展及规划提供决策帮助。本文根据航拍特点，说明了无人机航空摄影的优缺点，无人机航空摄影系统构造，无人机航拍数据预处理原理及流程。通过研究DGPS/IMU辅助航空摄影原理，选择INPHO系列软件及不同处理航片方案的操作方法处理航片，快速的得到某一地区满足一定要求的正射影像图。由于航测系统和计算机视觉的发展，给无人机空中三角测量的实施带来了便利，但处理无人机航片的技术方法急需解决。本文利用INPHO系列软件，结合广东阳影像数据生产正射影像项目数据进行了探讨和研究，利用INPHO软件生产合格数字正射影像产品做了介绍，探讨了INPHO中参数设定的方法，无人机航拍内外业流程及利用INPHO系列软件处理无人机数据方法，对DGPS/IMU辅助航空摄影以及内页数据处理提供必要支持。通过研究航拍数据处理原理及实践生产流程，解决了INPHO系列软件处理航拍数据中遇到匹配失败的问题，运用POS数据参与解算，完成连接点提取过程，生产符合要求的数字正射影像（DOM）产品。随着GPS技术和惯导系统(IMU)的发展，GPS辅助航空摄影技术不断发展，DGPS/IMU组合给航空摄影带来了革命性的变革，本文介绍了DGPS/IMU辅助航空摄影原理，解决了DGPS/IMU辅助航空摄影中产生的误差及改正方法，对无人机航空摄影测量不同的数据处理方法进行了实验，总结出DGPS/IMU辅助航空摄影达到的精度。为了得到高精度的速度、位置和姿态，DGPS/IMU组合航空摄影提高了航空摄影的质量，节省了大量布点带来的经济损失。航空摄影技术为我们生活提供了直观真实的数字影像产品，为建设美好家园提供了有效手段，航测技术新思想不断涌现，新问题不断克服，越来越形象的真实影像将会出现在我们生活中！

基于SERVQUAL方法的航空服务质量评价研究

作者： 王荣辉   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空服务　　服务质量　　SERVQUAL量表　　评价指标体系  

描述： 竞争力的关键要素。然而,目前国内航空公司在服务质量方面仍存在很多问题,特别是航班延误后由于服务措施不到位造成旅客与工作人员发生冲突甚至出现占机、霸机、冲击跑道的现象频频见诸报端,反映出提高中国航空服务质量

航空重力数据处理中的差分GPS算法研究

作者： 董洁   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 差分GPS　　定位　　定速  

描述： 地球表面重力场的确定对大地科学研究、地震预测、油气矿产勘探以及现代军事国防等学科的研究都有很重要的意义。本文将航空重力测量系统作为研究背景，重点进行了差分GPS定位定速算法研究。本文的主要研究内容和成果如下： 利用GPS的多普勒和载波相位原始信息,进行双差算法和最小二乘得到载体速度，试验结果表明，利用载波相位双差得到的速度解的精度比利用多普勒得到的解的精度高。 利用载波相位三差算法和最小二乘法得到载体加速度，试验结果表明，利用载波相位三差计算载体加速度的结果可以运用到航空重力测量解算之中。 利用伪距双差、载波相位平滑伪距双差算法得到载体位置，航空重力测量试验研究表明，利用伪距双差、载波相位平滑伪距双差算法可以应用到航空重力测量解算当中。 本文的研究成果可以应用到航空重力测量数据处理之中,它对航空重力测量数据处理技术具有较高的参考价值。

航空公司运行不安全事件安全风险管理方法研究

作者： 金迪   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　风险管理　　灰色预测模型　　抽检方案　　软件   硬件   生命件(SHEL)模型   环境  

描述： 不安全事件发生原因进行分析，找出安全风险中所存在的危险源，并通过层次分析法对危险源的影响权重进行分析，为风险控制措施的制定提供了依据；通过运用计数抽检程序提出了对风险控制措施中人为控制措施实施效果的检验

大气散射对航空相机斜视成像质量影响分析与图像质量提高方法研究

作者： 程金涛   来源： 中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空相机　　大气散射　　传递函数　　信噪比　　暗原色先验　　去雾  

描述： 本文是在863项目某航空相机的研究背景下，针对高空远距离的航空相机成像完成大气散射对成像质量的影响分析和图像质量提高方法研究。首先，大气对流层中的散射、吸收、折射、扰动和偏振影响航空相机的成像。对于航空相机斜视成像来说，主要的影响因素是大气散射。通过建立相应的数学模型表达大气散射对成像的影响，由此完成传递函数和信噪比分析；其次，采用先进的大气散射模型，通过MODTRAN计算分析出不同天气条件、不同太阳位置、不同摄影范围对遥感图像的像质影响，结合相机系统的传递函数进而分析出清晰拍摄所必须的天气条件最低要求，提出能够清晰拍摄的天气条件阈值；接着，通过对各类去雾算法优缺点分析和实验对比选择合适的方法并对其进行优化，利用建立的斜视遥感图像退化模型和改进的暗原色先验算法达到了较好的去雾效果；最后，基于先验知识和建立的斜视遥感模型，在保证图像真实性的前提下，通过软件编程实现高空远距离斜视遥感图像质量提高，并由普遍图像质量评价方法开展基于高空远距离斜视遥感图像质量提高的图像性能评价方法研究。本文针对斜视遥感图像的对比度低、色彩保真度差等问题，建立大气散射的传递函数和信噪比模型，利用大气辐射传输软件MODTRAN分析出可清晰拍摄的天气阈值条件，建立了雾天斜视遥感图像的退化模型，利用遥感影像景深变化不大的特点，在保证不明显降低去雾效果的前提下对暗原色先验算法不足进行改进，提出了一种斜视遥感图像的去雾方法，使处理时间变为原来的15%左右,相关图像清晰度评价指标也得到大幅度提高。通过对一系列航拍雾图的处理，表明该方法可以明显地从物理特性上去除雾的干扰，复原得到高质量的图像。

论我国航空设备融资租赁法律制度与《开普敦公约》的接轨

作者： 梅钦   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空设备融资租赁　　开普敦公约　　权利义务  

描述： 将重点介绍《开普敦公约》关于航空设备融资租赁领域所做的创新制度，主要涉及交易双方违约时的法律救济，公约的文本结构模式等。《开普敦公约》于2009年6月1日对我国生效。本文拟从《开普敦公约》的具体

基于飞参数据的航空发动机综合性能评估方法研究

作者： 李晓娟   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于飞参数据的航空发动机综合性能评估方法研究

嵌入式小型无人机地面站虚拟航空仪表设计方法研究

作者： 胡元元   来源： 内蒙古工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 虚拟航空仪表　　嵌入式Linux　　Qt/E　　串口通信  

描述： 虚拟航空仪表是小型无人机飞控地面站的重要组成部分,利用虚拟航空仪表能够简单直观的显示小型无人机的飞控信息,本文研究了一款能够在嵌入式平台运行的虚拟航空仪表。 本文分析研究了小型无人机地面站的组成与应用、虚拟航空仪表的开发方法和嵌入式操作系统的发展现状,分析对比了几种典型的嵌入式图形界面,搭建了一个采用ARM11内核嵌入式微处理器S3C6410、嵌入式Linux和QT/E的开发运行环境,介绍了几种典型虚拟航空仪表的设计方法和实现过程。 本文选用以ARM处理器S3C6410为核心的tiny6410开发板作为系统的硬件开发平台,该开发板资源丰富,操作方便,性价比高,满足该系统的应用需求。 本文论述了虚拟航空仪表系统的总体设计、开发环境的搭建、仪表的绘制算法和所用到的关键技术,利用双缓冲技术消除了仪表的闪烁,利用多线程技术提高了系统的实时性与灵敏度,利用Qt提供的第三方类实现了仪表的串口通信。 本课题利用arm-Linux-gcc-4.5.1交叉编译工具链交叉编译QtE4.7.0以及Qt Creator,以U-boot作为系统的Bootloader,Linux-2.6.38作为系统内核,将交叉编译好的QtE4.7.0移植到开发板中,利用串口发送仪表数据,在4.3寸LCD上显示仪表界面。 经过实验测试表明利用以嵌入式 Linux 为操作系统,以Qt/E为开发环境,以 tiny6410 开发板为硬件平台开发出的虚拟航空仪表能够满足系统的要求与设计目标。