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进气畸变度对航空压气机叶片冲蚀磨损的影响
作者:
杨平平
宾光富
李超
陈安华
岳文辉.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
磨损规律
压气机叶片
涡轴发动机
进气畸变度
冲蚀磨损
描述:
直升机 在多砂环境中执行任务时,压气机进口在旋翼和风的影响下极易产生进气畸变度,导致颗粒对叶片的磨损规律发生变化。通过颗粒测速实验和钛合金冲蚀磨损实验,建立某型涡轴发动机压气机气固两相流冲蚀磨损模型
螺旋桨滑流对太阳能飞机气动特性影响研究
作者:
张啸迟
赵艳平
肖良华
张斌
冯文梁
陈斌
谢宗明.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
激励盘
数值模拟
螺旋桨
滑流
描述:
太阳能飞机一般采用大展弦比机翼构型和分布式大直径螺旋桨动力系统,螺旋桨滑流对机体气流环境扰动范围大,对气动特性影响问题突出。本文采用基于激励盘模型的数值模拟方法,开展了螺旋桨滑流对太阳能飞机纵向气动特性及副翼舵效的影响研究,讨论了不同螺旋桨旋转模式的作用差异。分析结果表明,螺旋桨滑流对太阳能飞机纵向气动特性影响主要体现于阻力增加,降低了机体升阻比,对升力特性、俯仰力矩特性影响较小;螺旋桨滑流可有效提升副翼舵效,舵效增量与螺旋桨旋转方向、副翼偏转方向有关。
飞机起落架收放控制系统仿真建模与分析
作者:
刘文超
刘喜藏
赵浩.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
模块化建模
起落架收放
仿真分析
系统开发
描述:
基于一般飞机起落架收放控制系统的组成及其工作原理,首先,采用模块化建模思想,建立了起落架收放控制系统仿真模型。其次,设定仿真初始状态,对模型展开仿真验证和分析。结果表明,所建立的起落架收放系统能够模拟飞机起飞和着陆过程中起落架的正常收上、放下、应急放以及其他故障等功能,满足一般飞机起落架收放系统的功能和性能设计要求。该模型具有可重复利用,便于修改和优化等优点,可作为起落架收放控制系统开发工作的设计工具,也可以直接应用于工程模拟器等仿真平台。
飞机结构强度试验电动加载控制技术研究
作者:
燕晨耀
张清勇
尹伟
宋鹏飞
王育鹏.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
位控
力控
电动加载
飞机结构强度试验
伺服电动缸
描述:
随着电动伺服系统不断发展,以及绿色航空理念逐渐普及,电动加载技术在飞机结构强度试验中的应用成为一种趋势。对电动式位移加载控制原理进行研究,结合飞机起落架和可动翼面疲劳试验的需求,介绍了试验件直线运动和旋转运动两种场景下的电动式位移加载方案,提出了随动加载过程中的同步控制方法。分析电动式力加载系统中存在的稳定性和协调性问题,提出了一种基于前馈补偿和多通道协调算法的电动式力加载控制技术。测试和工程应用结果表明,基于电动伺服系统的位控和力控加载技术在加载精度、稳定性及协调性方面满足飞机结构强度试验要求,有一定的推广价值。
面向单人驾驶的商用飞机预测与健康管理系统研究
作者:
陈勇
钟科林
罗悦
王淼
王国庆.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
商用飞机
单人驾驶
系统维护管理
预测与健康管理
系统维护组织
描述:
安全性是商用飞机单人驾驶(Single Pilot Operations,SPO)模式需要考虑的首要因素,飞机预测与健康管理(Prognostics and Health Management,PHM)系统是商用飞机运行过程中健康状态维护和未来有效能力预测的系统,对于SPO模式运行安全性意义重大。针对现有的PHM技术大多局限于飞机专业系统和资源部件层面,从而无法支撑商用飞机单人驾驶模式的问题,本文开展了基于商用飞机单人驾驶模式的PHM系统研究,提出了面向SPO模式的PHM系统架构,分析了面向SPO模式的飞机PHM系统运行过程组织与管理需求,对基于飞行过程的SPO飞机PHM系统维护组织和PHM系统运行维护管理展开探讨,并总结了SPO飞机PHM系统处理流程,为发展我国基于单人驾驶模式的商用飞机研制提供预测与健康管理研究基础。
基于模块化设计的飞机座舱模拟仪表应用研究
作者:
郭子昂
宋甲强
俞耀
肖红玉
陆显生
任峰.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
模拟座舱
模拟仪表
步进电机
模块化
描述:
靠、更节省成本的完成设计、生产、制造、调试等过程,这就需要将模块化、集成化、统型化的理念贯穿于设计。通过对模拟仪表结构分类统计,梳理出单针、双针、复杂等类型后 ,结合结构、硬件等几个放面进行模块化设计统型分类,提出了设计快速、加工装配工艺性好、性能稳定、经济性好的模拟仪表设计方法。
航空机械产品可靠性预计方法研究
作者:
何浩松
周华闯
周文藻.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
预计方法
航空机械产品
可靠性
描述:
航空机械产品具有故障模式复杂、环境影响多变、可靠性数据获取困难等特点。对包括相似设备分析法、应力强度分析法、修正系数法、零部件计数法、故障物理法、工程判断法在内的6种航空机械产品可靠性预计方法进行了梳理与研究。系统地分析了每种可靠性预计方法的理论基础、数据来源、适用阶段以及典型实例并进行了横向对比。总结出航空机械产品可靠性预计方法的选取原则以及选择步骤,通过案例阐述了航空机械产品可靠性预计的过程。
基于HyPneu的飞机前轮转弯液压系统设计与研究
作者:
王洪志
谷峰
王勇
林育竹
刘双
朱博.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
前轮转弯
HyPneu
仿真分析
液压系统
描述:
对飞机前轮转弯液压系统进行了原理设计与集成化设计,开展了前轮转弯液压系统原理分析,根据机上前轮转弯液压系统实际工作情况,建立HyPneu仿真模型,设置并计算仿真参数,对该模型进行仿真分析,并进行了试验验证。仿真结果较好地反映了前轮转弯液压系统的工作原理和动态特性,表明了前轮转弯液压系统原理设计的正确性,可以为前轮转弯液压系统的前期研究提供理论分析基础,降低了科研成本与风险,提高了科学研究水平。
基于DBN-GRU的航空发动机剩余寿命预测方法
作者:
周战洪
李冀
贺红林
陈博瑞.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
融合模型
深度神经网络
涡扇发动机
剩余寿命预测
描述:
基于DBN-GRU的航空发动机剩余寿命预测方法
基于综合模型与试飞数据的飞机刹车摩擦系数预测方法研究
作者:
秋路.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
ESDU模型
飞机刹车摩擦系数
综合模型
跑道摩擦系数
试飞数据
描述:
未知参数;使用某型机 干、湿跑道刹车系统试飞数据进行了方法验证,结果表明,建立的预测方法是有效且准确的。预测方法可扩展应用至不同机型、跑道,有利于建立完善且准确的性能数据库,便于在起降前快速预测飞机刹车摩擦系数以辅助飞行员决策,从而提升航空运行安全性水平。