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根据【检索词:航空发动机 复合齿轮 振动特性 模态 有限元法】搜索到相关结果 11727 条
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航空发动机外部管路振动模态试验研究
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作者:
黄燕晓
王轩
苗万青
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
试验
固有频率
结构优化
模态分析
外部管路
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描述:
为分析不平衡振动对航空发动机外部管路结构影响,构建管路的真实与简化模型,通过双应变片传感器测试管路振动模态试验方法研究两端固支长薄壁管路的振动特征,并对管路模型有限元仿真计算比较。结果表明:简化与
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航空发动机外部管路振动模态试验研究
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作者:
黄燕晓
王轩
苗万青
来源:
机械科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
试验
固有频率
结构优化
模态分析
外部管路
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描述:
为分析不平衡振动对航空发动机外部管路结构影响,构建管路的真实与简化模型,通过双应变片传感器测试管路振动模态试验方法研究两端固支长薄壁管路的振动特征,并对管路模型有限元仿真计算比较。结果表明:简化与
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航空发动机外部管路振动模态试验研究
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作者:
黄燕晓
王轩
苗万青
来源:
机械科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
试验
固有频率
结构优化
模态分析
外部管路
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描述:
为分析不平衡振动对航空发动机外部管路结构影响,构建管路的真实与简化模型,通过双应变片传感器测试管路振动模态试验方法研究两端固支长薄壁管路的振动特征,并对管路模型有限元仿真计算比较。结果表明:简化与
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基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析
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作者:
邱江
来源:
山东工业技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
连接结构
模态试验
刚度损失
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描述:
本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。
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基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析
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作者:
邱江
来源:
山东工业技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
连接结构
模态试验
刚度损失
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描述:
本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。
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基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析
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作者:
邱江
来源:
山东工业技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
连接结构
模态试验
刚度损失
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描述:
本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。
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航空发动机鼓筒连续扫描模态测试方法研究
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作者:
杨青玉
李朝峰
张子健
唐千升
来源:
振动与冲击
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁圆柱壳
误差分析
激光旋转扫描
模态参数
包络线
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描述:
针对航空发动机鼓筒等薄壁圆柱壳型结构,以薄壁圆柱壳为例,基于LabVIEW测试平台、利用非接触式电磁激振器搭建了模态参数测试实验台,并对实验台校准时的各个自由度偏差进行误差分析,给出灵敏度指数指导
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航空发动机鼓筒连续扫描模态测试方法研究
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作者:
杨青玉
李朝峰
张子健
唐千升
来源:
振动与冲击
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁圆柱壳
误差分析
激光旋转扫描
模态参数
包络线
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描述:
针对航空发动机鼓筒等薄壁圆柱壳型结构,以薄壁圆柱壳为例,基于LabVIEW测试平台、利用非接触式电磁激振器搭建了模态参数测试实验台,并对实验台校准时的各个自由度偏差进行误差分析,给出灵敏度指数指导
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航空发动机压气机叶片的静力学及模态分析
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作者:
曲文浩
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 压气机叶片 静力学 振动响应
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描述:
叶片是航空发动机的主要零件之一,在工作中起着转换能量的作用,常被称为发动机的心脏。其质量的好坏直接影响到发动机的工作效率和运行可靠性。叶片的工作环境比较恶劣,除了承受高速旋转的气动力、离心力和振动
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航空发动机压气机叶片的静力学及模态分析
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作者:
曲文浩
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 压气机叶片 静力学 振动响应
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描述:
叶片是航空发动机的主要零件之一,在工作中起着转换能量的作用,常被称为发动机的心脏。其质量的好坏直接影响到发动机的工作效率和运行可靠性。叶片的工作环境比较恶劣,除了承受高速旋转的气动力、离心力和振动