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根据【检索词:动力学研究】搜索到相关结果 108 条
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海南航空股份有限公司企业核心竞争力研究
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作者:
申丹
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
能力培养
核心竞争力
航空公司
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描述:
论文旨在通过对海南航空公司的核心竞争力研究,总结出中国民航企业在国家进行民航体制改革以及市场重组、资源重组的条件下,如何适应环境、培养自身能力,从而达到适应市场竞争、取得竞争优势和持续发展的目的.论文采用市场调查与理论分析相结合的方法,首先对中国民用?
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非线性柔性结构振动智能控制策略及其在航空机械抑振中的应用研究
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作者:
陈丁跃
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波变换
变结构控制
非线性动力学
自适应滤波
神经网络
模糊逻辑
旋翼桨叶
柔性机械结构
智能振动控制
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描述:
该文对智能振动控制方法的三种主要方法——模糊控制、专家控制和神经网络控制的理论进行了分析,阐明了将该方法结合起来的可行性和必要性.在对上述内容研究的同时,就其具体设计方面的一些问题进行了深入研究,特别是针对常规模糊控制系统中控制器的设计.该文主要进行?
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航空产业基地一期基础设施建设项目土地出让价格问题研究
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作者:
苗卫孝
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
开发区 土地价格 研究
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描述:
产业基地是我国目前唯一的国家级航空产业专业园区,在开发建设中的土地出让价格问题,已成为财务平衡、招商引资过程中各方关注的焦点,从土地开发者的角度研究和预测土地出让价格,对建设航空产业基地具有重要
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XH航空发动机公司MRPⅡ系统应用现状及改进研究
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作者:
孙凤媛
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工业 MRPⅡ JIT 生产管理
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描述:
技术问题是三个方面的主要表现。针对上述问题的出现,本文提出了对XH航空发动机公司MRPⅡ系统的改进措施,从加强MRPⅡ与JIT混合运用、产品生产批量的确定、关键“瓶颈”资源的协调、建立车间管理子系统等方面提出了改进方案,期望文中的研究能对我国航空制造企业加强生产管理有所帮助。
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国有航空运输企业人力资源开发与管理问题研究
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作者:
曹春
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人力资源管理
人力资源开发
航空公司
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描述:
该文针对中国航空运输企业经营管理粗放问题,特别是企业人力资源管理依然停留在陈旧、落后的传统劳动人事管理阶段的现状,结合目前航空运输企业的实际,运用人力资源管理、人力资本投资、人力资源战略、激励理论等有关理论,分析和研究了航空运输企业在人力资源开发与管
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航空摄影测量全数字化、全自动化方法的研究与实现
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作者:
黄继风
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空摄影测量全数字化、全自动化方法的研究与实现
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发展型飞机航空电子系统GJB289总线数据流控制方法研究
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作者:
杨松岩
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
总线负载
航空电子系统
数据流控制
1553B多路传输数据总线
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描述:
该文针对西飞公司发展型飞机航空电子系统的要求,首先剖析了美国MIL-STD-1553B飞机内部时分制指令/响应式多路传输数据总线和总线协议芯片BU-61580.然后通过对发展型习机航空电子系统GJB289总线数据流进行分析,编制了基本的接口控制文件,并提出了相应的总线数据流控制
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发展型飞机航空电子系统GJB289总线数据流控制方法研究
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作者:
杨松岩
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
总线负载
航空电子系统
数据流控制
1553B多路传输数据总线
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描述:
该文针对西飞公司发展型飞机航空电子系统的要求,首先剖析了美国MIL-STD-1553B飞机内部时分制指令/响应式多路传输数据总线和总线协议芯片BU-61580.然后通过对发展型习机航空电子系统GJB289总线数据流进行分析,编制了基本的接口控制文件,并提出了相应的总线数据流控制