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根据【检索词:双转子—轴承系统】搜索到相关结果 10719 条
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大陆IO-24OA&B航空活塞发动机燃油系统常见故障分析
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作者:
魏武国
尚永锋
来源:
第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空活塞发动机 燃油系统 故障分析
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描述:
对于航空活塞发动机而言,燃油系统工作的好坏直接影响到了发动机的使用操作性能,甚至会影响到飞机的飞行安全。本文简单介绍了TCM公司生产的IO-24OA&B航空活塞发动机所采用的连续喷射燃油系统的基本
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建立民航独立的航空救援系统——对汶川地震航空救援的反思及建议
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作者:
刘平
来源:
中国科协2008防灾减灾论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
对汶川地震的航空救援证明,我国的通用航空相当弱小,国家的航空救援系统很不完善。有鉴于此,本文提出了一个以较少财政投入完善国家的航空救援系统的设想。基本思路是,在民航系统组建全国和地区两级航空救援机构
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建立民航独立的航空救援系统——对汶川地震航空救援的反思及建议
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作者:
刘平
来源:
中国科学技术协会2008防灾减灾论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
对汶川地震的航空救援证明,我国的通用航空相当弱小,国家的航空救援系统很不完善,没有起到应有的作用。有鉴于此,本文提出了一个以较少财政投入完善国家的航空救援系统的设想。基本思路是,在民航系统组建全国
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建立民航独立的航空救援系统——对汶川地震航空救援的反思及建议
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作者:
刘平
来源:
2008中国科协防灾减灾论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空救援系统 航空企业 预备役模式
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描述:
对汶川地震的航空救援证明,我国的通用航空相当弱小,国家的航空救援系统很不完善,没有起到应有的作用。本文提出了一个以较少财政投入完善国家的航空救援系统的设想。基本思路是,在民航系统组建全国和地区两级
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某型航空发动机静子承力系统动刚度有限元分析
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作者:
李川
晁爱芳
来源:
第四届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 静子系统 动刚度 有限元法 固有频率
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描述:
得到的结果进行了比较和分析。分析了静子支承系统动刚度剧烈变化的原因,同时,指出运用静子承力系统模型能够分析支承刚度和机匣局部振动对静子承力系统振动的影响,所得计算结果对转子动力特性的研究具有一定参考价值。
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基于振动方法的航空发动机离心通风器测试系统设计
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作者:
董文瀚
孙秀霞
吴剑
来源:
第29届中国控制会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
自动测试 振动测试 航空发动机 离心通风器
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描述:
提出了一种航空发动机离心通风器振动测试系统的设计方案,该方案克服了离心通风器传统滑油检测 方法故障检测不及时,灵敏度不高的缺点。简要介绍了该方案的基本思路和振动测试系统的总体结构,详细讨 论了基于振动信号采集的数据处理和分析方法。新设计的振动测试系统目前已正式投入使用,取得了较为满意 的效果。
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基于多层次灰色理论的航空CNS系统可靠性综合评估方法
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作者:
吴志军
马俊杰
潘雯
来源:
2010 International Conference on Circuit and Signal Processing (ICCSP 2010) & 2010 Second IITA International Joint Conference on Artificial Intelligence (IITA-JCAI 2010)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空通信导航监视 可靠性 评估 灰色理论 多层次
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描述:
航空CNS(Communication Navigation Surveillance)系统是民航安全运行的重要技术保障单元之一。由于CNS系统是一个复杂的智能信息系统,因此,其可靠性是衡量系统功能
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航空发动机内流空气系统通用分析软件开发
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作者:
吕亚国
来源:
2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 内流空气系统 通用分析软件 图形建模 网络自动识别
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描述:
发展了一种全新的航空发动机空气系统通用分析软件。软件采用流动换热的网络算法,将发动机内流空气系统分解成由相应的典型元件和节点组成的网络,用有限的元件和流动介质类型描述发动机内流空气系统。软件前台采用
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航空液压泵源健康管理系统硬件平台设计
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作者:
杜隽
王少萍
张文超
来源:
第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
传感器优化布局
硬件平台
航空液压泵源健康管理
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描述:
设计了航空液压泵源健康管理系统硬件平台,通过对液压泵源关键部件进行故障模式及其影响分析(FMEA),解决了健康管理系统中的传感器选型及优化布局问题。后续故障设置及故障诊断试验表明,该硬件平台通过尽量少的传感器,较全面的采集了泵源系统的故障信息,实现了预期功能。
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现代航空发动机液压机械控制系统仿真研究
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作者:
徐敏
来源:
中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 发动机控制 液压元件 数值仿真
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描述:
本文研究利用先进的计算机技术和数字仿真技术进行航空发动机的液压系统的仿真。在Matlab/Simulink环境下,建立了一套液压元件模型库,并将航空发动机控制系统部件利用此模型库进行数学建模。通过对某型发动机主控制器进行了仿真验证,仿真结果与实验数据吻合。