关键词
一种降低飞机蒙皮回弹的装置及工艺
作者: 柏玲磊   周遨   赵坤民   来源: 锻压装备与制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机蒙皮   回弹   振动   拉伸成形   数值模拟  
描述: ,通过数值仿真模拟,分析了施加振动对成形蒙皮零件回弹的影响,结果表明施加振动后回弹量明显减小,最大回弹值由1.44mm降到0.75mm,成形质量显著提高。
飞机蒙皮点蚀生长的元胞自动机模拟
作者: 王宇君   郭安东   赵爽   张倩   来源: 全面腐蚀控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机蒙皮   模拟   元胞自动机   点蚀  
描述: 本文利用元胞自动机数值模拟方法对飞机蒙皮点蚀生长过程进行了仿真模拟,通过模拟瞬态图及对不同状态下腐蚀元胞数量及腐蚀深度进行统计发现,腐蚀元胞浓度C越大,点蚀发展越快,金属越容易腐蚀;腐蚀概率Pd越大
飞机铝合金双曲度蒙皮充液成形的数值模拟与试验
作者: 王玲   巫永坤   张建民   郎利辉   张淳   迟彩楼   来源: 锻压技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊
描述: 飞机铝合金双曲度蒙皮充液成形的数值模拟与试验
复杂凸凹曲率飞机蒙皮充液成形技术研究与应用
作者: 王玲   崔丽   刘韬   张建民   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 充液成形   复杂凸凹曲率蒙皮   数值模拟   液室压力  
描述: 随着飞机气动、隐身等性能要求的提高,飞机外形曲率更加异形化,大量应用复杂凸凹曲率蒙皮,传统的拉伸成形方法已经不能完全满足新一代飞机蒙皮加工的要求。基于生产某型号飞机复杂凸凹曲率蒙皮这一背景,介绍
飞机蒙皮自动制孔中夹紧孔布置方法研究
作者: 韩志仁   孙浩   刘顺涛   郭喜锋   贾琛   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: CATIA   自动制孔   蒙皮   夹紧孔  
描述: 飞机装配中的自动制孔工艺设计包括基准设计、夹紧孔设计和自动制孔设计,为了在保证自动制孔要求的前提下快速自动实现夹紧孔设计,提出了保证夹紧孔最大间距和自动制孔基本要求的夹紧孔设计算法,给出了具体的实施方法,开发了夹紧孔设计的原型模块,并进行了验证。该方法对于提高夹紧孔设计的效率、保证自动制孔的准确性和稳定性具有重要意义。
飞机蒙皮振动辅助拉伸成形工艺分析
作者: 柏玲磊   陈梁玉   赵坤民   来源: 锻压技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机蒙皮   振动   拉伸成形   数值模拟   残余应力  
描述: 改善回弹的影响,并通过实验加以验证。结果表明,在飞机蒙皮拉伸成形过程中,施加振动可以更加有效地减小零件的回弹,当选取的工艺参数频率为30 Hz左右、振幅在1.5 mm左右时回弹值最小,效果最佳。
小型固定翼飞机的蒙皮裂纹修补工艺研究
作者: 赵凯   来源: 科技经济市场 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 拉铆   修理   裂纹  
描述: 本文以小型固定翼飞机为研究对象,采用单侧加强修理技术,研究小型飞机常用的7050-T7651铝合金壁板裂纹修补工艺,并对修补件和未修补件进行了静强度拉伸试验。结果表明单侧拉铆修理技术和传统的压铆修理技术相比,均可恢复带裂纹的壁板的强度。
飞机蒙皮凹坑修复的模型重构方法研究
作者: 刘刚   来源: 农药市场信息 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 生物型   遗传多样性   飞机草  
描述: 飞机草(Chromolaena odorata)原产于美洲,现已入侵至非洲、亚洲、西太平洋和大洋洲岛屿湿润的热带和亚热带地区,其快速生长和繁殖对当地农业、牧业和林业等造成了极大破坏,已被列为全球危害最严重的前100种入侵生物之一。入侵地区分布有两种在形态学上具有明显差异的飞机草。一种分布在西
飞机蒙皮用高性能底色漆的制备及性能研究
作者: 潘云飞   周如东   朱晓丰   陆文明   赵宝华   李文凯   来源: 涂层与防护 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机蒙皮   低VOC   底色漆   高遮盖力  
描述: 以自制耐候性好的柔性聚酯树脂为主,拼入部分端羟基超支化树脂作为基体树脂,以N 3390作为体系固化剂,辅以合适的颜填料、溶剂、助剂,制备出一种高性能低VOC、高遮盖力的飞机蒙皮用底色漆。重点探讨
飞机复杂曲面蒙皮零件充液拉深技术研究
作者: 曾一畔   董锦亮   宋炳毅   王储   孟宝   万敏   来源: 精密成形工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 复杂曲面构件   缺陷分析   液压成形   加载路径  
描述: 目的研究充液拉深工艺参数对飞机复杂曲面蒙皮零件成形质量的影响规律。方法以飞机灯罩蒙皮零件为研究对象,结合材料力学特性分析了零件的工艺性。基于破裂和起皱失稳条件理论研究了零件的加载工艺窗口,利用
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