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根据【关键词:
WSR方法论,模糊物元,安全风险管理,加权马尔科夫链,航空公司
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航空公司
不正常航班调整优化研究
作者:
齐放
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
波及延误
过站松弛时间
不正常航班
贝叶斯网络模型
加权马尔科夫链
航班计划时刻
描述:
航空公司
不正常航班调整优化研究
航空公司
不正常航班调整优化研究
作者:
齐放
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
波及延误
过站松弛时间
不正常航班
贝叶斯网络模型
加权马尔科夫链
航班计划时刻
描述:
航空公司
不正常航班调整优化研究
浅谈如何完善通用航空安全管理体系建设
作者:
廖嘉敏
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全运行管理
安全管理人员
应急管理
专业技术人才
维修保障
安全风险管理
安全管理水平
空管部门
应急处置
危险源识别
安全管理体系
法规体系
描述:
自国务院20
1
6年出台《关于促进通用航空业发展的指导意见》以来,我国通用航空迎来快速发展期。目前“放管结合、以放为主”的政策着眼于放开通用航空市场,激发资本活力,解决了让通用航空飞起来和热起来的问题。民航局发布的《2020年民航行业发展统计公报》显示,截至2020年底,我国通用航空企业共计523家,
浅谈如何完善通用航空安全管理体系建设
作者:
廖嘉敏
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全运行管理
安全管理人员
应急管理
专业技术人才
维修保障
安全风险管理
安全管理水平
空管部门
应急处置
危险源识别
安全管理体系
法规体系
描述:
自国务院20
1
6年出台《关于促进通用航空业发展的指导意见》以来,我国通用航空迎来快速发展期。目前“放管结合、以放为主”的政策着眼于放开通用航空市场,激发资本活力,解决了让通用航空飞起来和热起来的问题。民航局发布的《2020年民航行业发展统计公报》显示,截至2020年底,我国通用航空企业共计523家,
基于胜任力的
航空公司
班组长评估模型
作者:
王鑫
郭尚坤
吴海能
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
胜任力
评估模型
班组长
航空公司
描述:
班组长是
航空公司
生产运行的直接指挥者和组织者,是最基层的负责人,其胜任能力的强弱决定着
航空公司
生产是否能够高效顺畅的运行,决定着公司领导与基层员工之间上传下达能否全面、准确、及时。本文通过建立基于
新形势下对加强
航空公司
战略成本管理的措施研究
作者:
徐达
来源:
质量与市场
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
成本控制
战略成本管理
航空公司
描述:
航空运输业本身的特殊性,不仅需要投入大量的资本,同时又涉及大量的技术内容,任何一家
航空公司
的经营发展,都需要投入非常高的成本,倘若成本控制效果不佳,则会导致
航空公司
整体发展受到负面影响。基于此,本研究结合
航空公司
实际情况,提出几点将战略成本管理应用于
航空公司
的措施与建议,仅供参考与借鉴。
基于DEA的
航空公司
运营效率评价及影响因素分析
作者:
李智忠
李程
徐婧雯
来源:
中国市场
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
DEA
运营效率
FGLS
航空公司
描述:
利用两阶段DEA模型对我国四大
航空公司
20
1
0—20
1
9年间运营效率进行评价,并采用面板数据回归法对影响因素进行分析。发现:运营效率从高到低依次是国航、东航、南航和海航;保持其他因素不变,总资产周转率、运输总周转量、规模对航司运营效率有显著正向影响。
基于BP神经网络的
航空公司
债务风险形成与传染机理研究
作者:
田利军
王皓羽
张秀
徐森雨
来源:
商业会计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
债务风险
BP神经网络
传染机理
航空公司
描述:
我国民航业在进入多元化发展阶段的同时,也面临着高债务风险和现金流短缺的问题。文章以风险管理理论为基础,从企业、供应链、行业、区域四个层次剖析我国四大
航空公司
债务风险的形成和传染机理,运用主成分分析法
航空公司
运营效率研究文献综述
作者:
杨省贵
徐昶
艾璇
来源:
重庆交通大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民航运输
运营效率
文献综述
航空公司
描述:
在界定
航空公司
运营效率概念的基础上,从内容、方法及指标三个方面梳理和总结归纳
航空公司
运营效率的研究成果。研究发现:运输
航空公司
运营效率已有大量研究,但通用
航空公司
和航线运营效率研究较少
碳排放约束下
航空公司
运营效率研究
作者:
刘丹
王琦
来源:
大连海事大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
运营效率
网络SBM模型
航空公司
碳排放
描述:
为推进
航空公司
绿色发展,从碳排放约束视角,运用含非期望产出网络SBM模型,测量亚太地区
1
2家
航空公司
碳排放约束下的总体运营效率及其生产和消费阶段效率。结果表明:
航空公司
运营总效率受生产阶段效率和消费
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