关键词
航空螺旋桨振动应力适航符合性验证方法研究
作者: 牛宏伟   郭海东   文敏   来源: 2019年(第四届)中国航空科学技术大会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 疲劳极限   极大似然估计   振动应力   Goodman曲线   飞行试验   螺旋桨  
描述: 航空螺旋桨振动应力适航符合性验证方法研究
航空发动机润滑油使用需求及应用验证流程
作者: 毛福荣   来源: 合成润滑材料 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 轴承寿命试验   理化性能   发动机台架试车   飞行试验   传动齿轮箱试验   部件试验   润滑油泵试验  
描述: 航空发动机具有设计技术先进,研制周期长及工作条件苛刻等特点。航空发动机润滑油用于主轴轴承、传动齿轮的润滑与冷却,对航空发动机的正常工作起着至关重要的作用。随着航空发动机推重比的不断提高,航空发动机热负荷和机械负荷也不断增大,对航空润滑油的性能要求越来越高,其技术性能也必须随着发动机的使用需求而不断提升。为此对典型航空发动机润滑油的使用情况、标准和研制流程以及使用需求进行了介绍。同时,必须开展耐高温航空润滑油材料特性试验方法的研究以及防腐型航空润滑油应用技术的研究。(图2表0参考文献4)
舰载航空飞行器气动技术发展趋势研究
作者: 刘晓波     陈涛     孙杭义     钟萍     何思利     石建军     周蜜   来源: 战术导弹技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 地面试验   气动布局   舰载航空飞行器   空气动力技术   流动控制   飞行试验   数值仿真  
描述: 舰载航空飞行器气动技术发展趋势研究
作者: 杨仕福     周立胜     杨荣     李俊龙   来源: 装备环境工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 操纵系统   旋转频率   动刚度   受迫振动   频率响应   飞行试验  
描述:
航空企业维修成本控制
作者: 何大文   来源: 四川大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空维修成本   成本动因   SWOT分析   战略成本管理   价值链   质量成本控制   航材存货管理预算   可靠性管理供应链管理  
描述: 航空维修成本在航空企业总成本中占据非常大的比例,有效控制维修成本对航空公司控制总成本具有重要作用。航空维修成本控制由于涉及面广,专业性强,国内航空公司对成本控制的某些先进方法尚在摸索中。这也正是国内航空公司维修成本控制与国际先进航空企业相比落后的地方。 本文希望通过对国际先进航空公司所使用的现代成本控制方法的阐述,并结合国航西南公司维修成本控制实践经验的剖析,试图探索出一种航空维修成本控制模式。借他山之玉,为我国航空业的维修成本控制做出一些贡献,是本文研究和写作的目的。 全文共分五个部分: 第一部分前言简要阐述了成本控制对航空公司生存和发展的重要意义,同时引出维修成本控制在航空企业总成本控制中的重要地位。 第二部分介绍了维修成本的构成,通过回顾航空业维修成本控制的发展历史及国内航空企业维修成本控制现状,找出国内航空企业在维修成本控制方面的不足和差距所在。 第三部分提出了维修成本控制的基本模式,包括组织制度建设、成本控制的战略性和系统性观点,现代成本控制方法的运用。在成本控制方法中具体介绍了战略成本控制、质量成本控制、供应链控制、以及航材存货控制的基本理论和运用。在战略成本控制中重点介绍了价值链分析方法、以SWOT为工具的战略定位分析方法、成本动因分析方法。在质量成本控制中重点介绍了可靠性管理。 第四部分结合国航西南公司维修成本控制实践,通过对国航西南公司各环 节维修成本控制的案例分析,说明维修成本控制理论模式在维修成本控制不同 、 环节的具体应用。西南航空公司对上述维修成本控制模式的实践探索,取得了 较好的效果,证明该模式是可行的。 第五部分简要分析了国航西南公司维修成本控制与国际水平还存在不足的 内外部环境因素,以及国际先进航空企业维修成本控制的新思想。希望借此为 国航西南公司及国内航空公司维修成本控制开拓新思路。 航空维修成本控制涉及企业战略管理、维修工程管理和财务管理,是一项 系统性的综合工程,很难找到与此有关的完善、系统的著述。本文写作过程中, 大量收集和参考了国内外专家学者的研究内容。通过本文的归纳总结,如果能 为我国航空维修成本控制做出微薄的贡献,本人深感欣慰。
航空企业维修成本控制
作者: 何大文   来源: 四川大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空维修成本   成本动因   SWOT分析   战略成本管理   价值链   质量成本控制   航材存货管理预算   可靠性管理供应链管理  
描述: 航空维修成本在航空企业总成本中占据非常大的比例,有效控制维修成本对航空公司控制总成本具有重要作用。航空维修成本控制由于涉及面广,专业性强,国内航空公司对成本控制的某些先进方法尚在摸索中。这也正是国内航空公司维修成本控制与国际先进航空企业相比落后的地方。 本文希望通过对国际先进航空公司所使用的现代成本控制方法的阐述,并结合国航西南公司维修成本控制实践经验的剖析,试图探索出一种航空维修成本控制模式。借他山之玉,为我国航空业的维修成本控制做出一些贡献,是本文研究和写作的目的。 全文共分五个部分: 第一部分前言简要阐述了成本控制对航空公司生存和发展的重要意义,同时引出维修成本控制在航空企业总成本控制中的重要地位。 第二部分介绍了维修成本的构成,通过回顾航空业维修成本控制的发展历史及国内航空企业维修成本控制现状,找出国内航空企业在维修成本控制方面的不足和差距所在。 第三部分提出了维修成本控制的基本模式,包括组织制度建设、成本控制的战略性和系统性观点,现代成本控制方法的运用。在成本控制方法中具体介绍了战略成本控制、质量成本控制、供应链控制、以及航材存货控制的基本理论和运用。在战略成本控制中重点介绍了价值链分析方法、以SWOT为工具的战略定位分析方法、成本动因分析方法。在质量成本控制中重点介绍了可靠性管理。 第四部分结合国航西南公司维修成本控制实践,通过对国航西南公司各环 节维修成本控制的案例分析,说明维修成本控制理论模式在维修成本控制不同 、 环节的具体应用。西南航空公司对上述维修成本控制模式的实践探索,取得了 较好的效果,证明该模式是可行的。 第五部分简要分析了国航西南公司维修成本控制与国际水平还存在不足的 内外部环境因素,以及国际先进航空企业维修成本控制的新思想。希望借此为 国航西南公司及国内航空公司维修成本控制开拓新思路。 航空维修成本控制涉及企业战略管理、维修工程管理和财务管理,是一项 系统性的综合工程,很难找到与此有关的完善、系统的著述。本文写作过程中, 大量收集和参考了国内外专家学者的研究内容。通过本文的归纳总结,如果能 为我国航空维修成本控制做出微薄的贡献,本人深感欣慰。
西门子电机创造新的飞机爬升世界纪录
作者: 暂无 来源: 石油化工自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 爬升速度   爬升时间   世界纪录   国际航空   打破纪录   飞行试验   管理机构   连续输出功率   支线客机   推进系统  
描述: 2016年11月25日,搭载西门子驱动系统的Extra 330LE特技飞机创造了爬升时间的全新世界纪录。该电动飞机在德国丁斯拉肯的Schwarze Heide机场在4min 22s内达到3km的高度
航空发动机滑油压力和温度最大影响参数的一种确定方法
作者: 姜健   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 滑油温度   航空发动机   人工神经网络   全包线试飞   滑油压力   全工作状态   飞行试验   滑油系统  
描述: 以初步确定的试飞中滑油压力和滑油温度影响参数集合为基准输入参数,基于大量试飞数据,采用人工神经网络方法,获得滑油压力模型和滑油温度模型的基准结果。随后,采用不同的基准输入参数子集进行人工神经网络计算,以模型计算结果与试飞结果的最大偏差、偏差分布范围作为判据,与基准结果对比,确定滑油压力和滑油温度的最大影响参数。最后,建立发动机全包线试飞、全工作状态的滑油压力和滑油温度最大影响参数确定方法。该方法对滑油系统的试飞内容规划、状态预判和安全监控等具有重要的指导作用。
中国航空工业的起飞线
作者: 本报通讯员   李驰   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 支线飞机   适航管理   民用直升机   干线飞机   民机   航空科研   大型客机   航空工业   民用飞机   飞行试验  
描述: 目前,ARJ21-700已投入航线运营,C919大型客机已成功首飞,但是双通道大型干线飞机型号研制,以及ARJ21涡扇支线飞机系列化改进改型试飞等,都还“前路漫漫”。可见,按照“支线飞机、单通道干线飞机、双通道大型干线飞机”的发展路径,中国的民用运输机发展仍处于起步初期阶
全文:目前,ARJ21-700已投入航线运营,C919大型客机已成功首飞,但是双通道大型干线飞机型号研制,以及ARJ21涡扇支线飞机系列化改进改型试飞等,都还“前路漫漫”。可见,按照“支线飞机、单通道干线飞机、双通道大型干线飞机”的发展路径,中国的民用运输机发展仍处于起步初期阶
试飞中心成功研发我国首套数字化飞机维护图像系统
作者: 本报通讯员   张文俊   张杰   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 视觉技术   机务维护   航空工业   视景   机务人员   交互平台   维修性   飞行试验   飞机维护   图像系统  
描述: 近日,由航空工业试飞中心自主研发的我国首套“数字化飞机维护图像系统”成功交付试飞一线机务人员应用。该系统采用最新的智能眼镜与AR技术,构建飞行试验机务维护保障的视觉共享与交互平台,具备实时安全检查、可视化协同、信息化辅助、音视频留证等智能化功能,提升了机务
全文:近日,由航空工业试飞中心自主研发的我国首套“数字化飞机维护图像系统”成功交付试飞一线机务人员应用。该系统采用最新的智能眼镜与AR技术,构建飞行试验机务维护保障的视觉共享与交互平台,具备实时安全检查、可视化协同、信息化辅助、音视频留证等智能化功能,提升了机务
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