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首页>
根据【关键词:
QAR数据,S,航迹修正,G滤波
】搜索到相关结果
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关键词
航线飞行员的风险倾向特征研究
作者:
任勇
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
超限事件
风险操作倾向
风险心理变量
航线飞行员
描述:
航线飞行员的风险倾向特征研究
基于QAR水洗数据与神经网络的航空发动机气路状态分类方法研究
作者:
韩志斌
来源:
厦门大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
航空发动机
气路
状态分类
神经网络
描述:
基于QAR水洗数据与神经网络的航空发动机气路状态分类方法研究
基于运行数据的飞机离场和巡航阶段燃油消耗预测
作者:
孔祥鲁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
燃油里程
油耗预测仿真实验平台
燃油消耗优化模型
侧风
描述:
基于运行数据的飞机离场和巡航阶段燃油消耗预测
基于QAR数据的飞机发动机故障诊断方法的研究
作者:
荆茂春
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
稀疏自编码器
深度学习
ELM
ConvLstm
描述:
基于QAR数据的飞机发动机故障诊断方法的研究
基于QAR的航空发动机性能发展预测研究
作者:
王冉
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
时间序列预测
发动机基线
剩余寿命预测
异常检测
描述:
基于QAR的航空发动机性能发展预测研究
面向飞行员不安全操纵行为挖掘的QAR数据关联分析方法研究
作者:
程刚
来源:
武汉理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
频繁模式挖掘
稀有模式挖掘
关联分析
飞行员不安全操纵行为
描述:
面向飞行员不安全操纵行为挖掘的QAR数据关联分析方法研究
基于飞行数据的民航客机重着陆可解释性研究
作者:
李旭
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
重着陆
曲线聚类
时间序列分类
可解释性
描述:
基于飞行数据的民航客机重着陆可解释性研究
国产民机飞机性能监控参数筛选与算法优化研究
作者:
王立新
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
巡航飞机性能监控
自适应无迹卡尔曼滤波
滑动时间窗口
GUI
描述:
国产民机飞机性能监控参数筛选与算法优化研究
基于QAR的A320系列飞机空调故障分析和预测方法研究
作者:
张灵杰
来源:
电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
支持向量机
极限学习机
BP神经网络
A320空调系统
描述:
基于QAR的A320系列飞机空调故障分析和预测方法研究
基于QAR数据的航空器进近阶段碰撞风险研究
作者:
杨晓刚
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
碰撞风险
安全目标水平
尾流间隔标准
Event模型
描述:
基于QAR数据的航空器进近阶段碰撞风险研究
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