航空燃油系统双层方孔滤网过滤特性研究

作者： 冀宏     何志冬     刘新强     阎洛鸥     袁林   来源： 液压与气动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD   过滤特性   可视化   双层滤网   DEM   航空燃油系统  

描述： 航空燃油系统双层方孔滤网过滤特性研究

航空燃油系统双层方孔滤网过滤特性研究

作者： 冀宏     何志冬     刘新强     阎洛鸥     袁林   来源： 液压与气动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD   过滤特性   可视化   双层滤网   DEM   航空燃油系统  

描述： 航空燃油系统双层方孔滤网过滤特性研究

航空附件维修全流程管控可视化平台的开发与应用

作者： 吴华波     马旻实     范圣娴     邓宇鹏     吕岩明朗     张晓凯   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化   全流程数字化   附件维修  

描述： ，Ameco通过对附件维修的全链条业务流程和数据进行梳理，将信息技术与生产业务相融合，自主开发了航空附件维修全流程管控智能可视化平台（Power BI）。该系统在现有生产操作系统上进行深度数据挖掘，多样可视化

建筑绕流对停放航空器气动特性影响的数值分析

作者： 李郁     何翔     刘佳     杨浩     刘凯萱     肖增睿   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD   建筑物   气动特性   风场  

描述： 机场航站楼设计影响机场附近区域风场结构,在大风条件下,不同区域飞机停放稳定性受建筑绕流影响,差别较大。为了定性定量地评估不同停机位的飞机停放稳定性,本文采用数值分析方法,对航站楼和飞机进行3D建模,使用商用软件进行CFD数值仿真。基于大气边界层理论,设置来流条件,进行机场不同区域飞机停放模型的数值仿真,得到不同模型的气动特性,然后进行详细分析,得到飞机气动特性的影响规律以及稳定性较低的位置域。结合飞机受力和流场分布,详细分析其气动力和气动力矩变化的机理。最终得出可以指导机场规划和管理的一般性结论。

建筑绕流对停放航空器气动特性影响的数值分析

作者： 李郁     何翔     刘佳     杨浩     刘凯萱     肖增睿   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD   建筑物   气动特性   风场  

描述： 机场航站楼设计影响机场附近区域风场结构,在大风条件下,不同区域飞机停放稳定性受建筑绕流影响,差别较大。为了定性定量地评估不同停机位的飞机停放稳定性,本文采用数值分析方法,对航站楼和飞机进行3D建模,使用商用软件进行CFD数值仿真。基于大气边界层理论,设置来流条件,进行机场不同区域飞机停放模型的数值仿真,得到不同模型的气动特性,然后进行详细分析,得到飞机气动特性的影响规律以及稳定性较低的位置域。结合飞机受力和流场分布,详细分析其气动力和气动力矩变化的机理。最终得出可以指导机场规划和管理的一般性结论。

航空发动机涡轮榫接结构虚拟试验技术

作者： 黄宏扬     胡殿印     赵炎     陈高翔     鄢林     潘锦超   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化   Kalman滤波   涡轮榫接   虚拟试验   神经网络  

描述： ，实现疲劳虚拟试验位移的实时预测和更新且预测误差均小于5%；最后，基于3D MAX和Unity 3D平台，构建高度保真的涡轮榫接结构数字模型和虚拟环境，实现涡轮榫接结构疲劳虚拟试验过程的直观展示以及数据可视化。

基于大数据分析方法的商用飞机MOC9试验项目管理可视化模型研究

作者： 于海燕     余汇   来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   MOC9试验项目   可视化   项目监控   大数据  

描述： 十分必要。基于商用飞机研制项目群下MOC9试验项目的特点及其对大数据管理的需求，结合大数据技术处理流程和方法对MOC9试验项目从架构策划、数据获取与存储、数据清洗处理、分析挖掘、可视化展示多方面开展研究

基于扩展现实的航空噪声数据模拟系统开发

作者： 张青     蒋思毅     闫国华     杨晓军   来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化   噪声数据   双耳通道   可听化   扩展现实  

描述： ，呈现出噪声数据的可听化和在虚拟环境中的可视化。系统将使用经验公式处理数据，合成起飞状态的噪声，协助噪声适航审定程序进程更有效的进行，有利于相关部门根据对环境保护的要求，制定出航空噪声的适航规章和控制标准。

基于扩展现实的航空噪声数据模拟系统开发

作者： 张青     蒋思毅     闫国华     杨晓军   来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化   噪声数据   双耳通道   可听化   扩展现实  

描述： ，呈现出噪声数据的可听化和在虚拟环境中的可视化。系统将使用经验公式处理数据，合成起飞状态的噪声，协助噪声适航审定程序进程更有效的进行，有利于相关部门根据对环境保护的要求，制定出航空噪声的适航规章和控制标准。

基于CFD计算域分区耦合技术的航空微型溢流阀流固耦合全域数值计算

作者： 朱嘉兴     李奕宁     牛世勇     田一松     李頔     解一鸣   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD   微型阀   灵敏度分析   流固耦合   瞬态流场特性  

描述： 飞机液压作动系统微型插装式溢流阀具有微形流道结构，内部瞬时流体输运规律及诱发两相流的机制尚不明确，产品特性参数对性能的影响尚未明晰，亟需发展相关的仿真模型进行分析研究并开展实验验证工作。以某航空液压作动系统用微型插装式溢流阀为研究对象进行了仿真和试验研究。在仿真计算时，考虑了阀芯运动造成的溢流阀全域结构变化以及边界条件迁移的影响，在流固耦合的基础上提出了一种针对该型溢流阀流道结构的CFD计算域分区耦合技术，并以此完成了全域数值计算模型的建模工作。基于全空化模型、湍流模型和阀芯动力学计算模型，该CFD仿真模型可实现对溢流阀全工作周期内瞬态特性的准确模拟，可得到流体压力场、流体速度场、空化相变特性及运动组件动力学特性随阀芯动作的动态衍变规律。另一方面，搭建了溢流阀性能试验台用于验证仿真模型的正确性。并基于代理模型技术构建了CFD模型输入输出之间映射关系的Kriging模型，极大提升了原模型的计算效率。将其应用于较大计算规模的模型评估，以此进行了启闭及流量特性参数对输入参数的全局灵敏度分析。最后，以结果指导产品研制过程的优化。结果表明：该型溢流阀的启闭过程连续、迅速且稳定，可有效保障系统安全。仿真得到的压力-流量结果与试验数据较为吻合，全周期内最大误差保持在5%以内。弹簧特性和位移限制位置对溢流阀的启闭特性产生较大影响，需要在研制过程进行重点关注。本文工作有助于深入理解微型插装溢流阀内部复杂流动机理，可对其研制过程形成理论指导，对其所处液压作动系统的运行可靠性和稳定性提升具有较为重要的价值。