航空用高温轴承钢CSS-42L热处理技术及其展望

作者： 田勇   宋超伟   葛泉江   王昭东   王国栋   来源： 轧钢 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观组织   高温轴承钢   性能   热处理  

描述： 航空用高温轴承钢CSS-42L热处理技术及其展望

航空电子设备的表面喷涂与性能研究

作者： 刘熙泽   郭军   王涛   来源： 铸造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观组织   CoCrAlYTaSi   等离子喷涂   高温氧化  

描述： 率为3 mm/min。随着氧化时间的延长,基材表面涂层的氧化速率呈现逐渐升高的趋势。氧化时间为5 h时为初级氧化阶段,而在氧化时间达到100 h时,氧化产物中除了Al_2O_3外,还有Cr_2O_3和SiO_2存在,涂层进入均匀氧化阶段。

航空航天领域用增材制造金属材料的研究进展

作者： 孙暄     胡斌     熊智慧     刘仕龙     喻异双   来源： 上海金属 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   微观组织   金属材料   航空航天   增材制造  

描述： 从航空航天领域对增材制造金属材料的需求出发，介绍了增材制造金属材料在航空航天领域的应用以及市场规模。评述了铁基合金、镍基合金、钛合金、铝合金等增材制造合金的微观组织和力学性能。总结了4种增材制造合金

3种典型航空齿轮钢电子束焊接头微观组织与力学性能

作者： 余槐     袁鸿     张国栋     王金雪     张鹏     曲文卿     宋邹昊   来源： 焊接 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   微观组织   断裂位置   齿轮钢   电子束焊  

描述： 齿轮轴的高质量焊接是影响直升机功重比和服役性能的关键，论文探讨了电子束焊接过程对中国三代典型的齿轮钢材料（9310,16Cr3Ni WMo VNb E和CSS-42L）的微观组织与力学性能的影响

航空金属材料的损伤机制与预测方法

作者： 尚晓晴   曾小勤   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应力状态   晶体塑性有限元   微观组织   损伤   疲劳  

描述： 损伤是航空结构件加工制造与服役中的共性问题。以微观损伤机制与损伤预测模型为主要关注点，论述了典型航空用铝合金、钛合金中损伤形核、扩展的影响因素以及宏观、细观尺度损伤断裂的预测方法。对于塑性成形过程，以受力状态为切入点，阐述了不同应力状态下损伤演化的差异性，介绍了基于应力状态损伤模型在航空材料中的应用。对于疲劳损伤问题，总结了不同体系合金中的微观影响因素，如第二相颗粒、晶体取向等，讨论了疲劳预测方法在航空用铝合金、钛合金中的应用。将局部应力应变集中归纳为损伤萌生、扩展的外因，而材料内部缺陷、界面等为内因，塑性变形、疲劳过程的损伤累积均为内、外因综合作用的结果。通过归纳损伤机制研究进展与问题，分析宏、细观预测方法的优缺点，提出以共性规律与通用性预测方法为重点的发展方向。

航空光电雷达电机换向器激光沉积再制造

作者： 肖燕   陈明智   卢轶   吴二柯   张艳   孙桂芳   来源： 中国表面工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐磨性   激光沉积   微观组织   蓝光激光器   光电雷达电机换向器  

描述： 航空光电雷达电机换向器部位使用的纯铜材料在服役中容易发生表面损伤，传统红外激光沉积纯铜材料过程中激光吸收率较低。采用蓝光激光器对纯铜电机换向器失效部位进行送粉式激光沉积修复（所用粉末为Cu-1

航空发动机及燃气轮机用关键材料的激光增材制造研究进展

作者： 陈超越   王江   王瑞鑫   朱雄劲   赵旺   蔡嘉楠   任忠鸣   来源： 科技导报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   航空发动机   燃气轮机   微观组织   增材制造  

描述： 工艺参数、成分改性以及外场作用下的微观组织特点和调控方法；比较分析了室温和高温条件下的典型力学性能特征，以及增材制造合金的工艺参数—微观结构—力学性能映射关系，并总结了上述材料在两机领域关键构件

航空金属材料的损伤机制与预测方法

作者： 尚晓晴   曾小勤   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应力状态   晶体塑性有限元   微观组织   损伤   疲劳  

描述： 损伤是航空结构件加工制造与服役中的共性问题。以微观损伤机制与损伤预测模型为主要关注点，论述了典型航空用铝合金、钛合金中损伤形核、扩展的影响因素以及宏观、细观尺度损伤断裂的预测方法。对于塑性成形过程，以受力状态为切入点，阐述了不同应力状态下损伤演化的差异性，介绍了基于应力状态损伤模型在航空材料中的应用。对于疲劳损伤问题，总结了不同体系合金中的微观影响因素，如第二相颗粒、晶体取向等，讨论了疲劳预测方法在航空用铝合金、钛合金中的应用。将局部应力应变集中归纳为损伤萌生、扩展的外因，而材料内部缺陷、界面等为内因，塑性变形、疲劳过程的损伤累积均为内、外因综合作用的结果。通过归纳损伤机制研究进展与问题，分析宏、细观预测方法的优缺点，提出以共性规律与通用性预测方法为重点的发展方向。

航空光电雷达电机换向器激光沉积再制造

作者： 肖燕   陈明智   卢轶   吴二柯   张艳   孙桂芳   来源： 中国表面工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐磨性   激光沉积   微观组织   蓝光激光器   光电雷达电机换向器  

描述： 航空光电雷达电机换向器部位使用的纯铜材料在服役中容易发生表面损伤，传统红外激光沉积纯铜材料过程中激光吸收率较低。采用蓝光激光器对纯铜电机换向器失效部位进行送粉式激光沉积修复（所用粉末为Cu-1

航空发动机及燃气轮机用关键材料的激光增材制造研究进展

作者： 陈超越   王江   王瑞鑫   朱雄劲   赵旺   蔡嘉楠   任忠鸣   来源： 科技导报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   航空发动机   燃气轮机   微观组织   增材制造  

描述： 工艺参数、成分改性以及外场作用下的微观组织特点和调控方法；比较分析了室温和高温条件下的典型力学性能特征，以及增材制造合金的工艺参数—微观结构—力学性能映射关系，并总结了上述材料在两机领域关键构件