时效处理对航空航天用Al-4.28Li-1.5Cu-0.25Zr-0.15Sc合金组织和拉伸性能的影响

作者： 李伟   来源： 热加工工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   微观组织   时效处理   铝锂合金  

描述： 采用金相观察、拉伸性能测试,研究了Al-4.28Li-1.5Cu-0.25Zr-0.15Sc合金的铸态及T6态时效处理时力学性能及微观组织的演化。结果表明

时效处理对航空航天用Al-4.28Li-1.5Cu-0.25Zr-0.15Sc合金组织和拉伸性能的影响

作者： 李伟   来源： 热加工工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   微观组织   时效处理   铝锂合金  

描述： 采用金相观察、拉伸性能测试,研究了Al-4.28Li-1.5Cu-0.25Zr-0.15Sc合金的铸态及T6态时效处理时力学性能及微观组织的演化。结果表明

激光切割钛合金飞机蒙皮及其力学性能研究

作者： 侯红玲   吴辰   宫经珠   赵永强   何亚银   王长乾   来源： 热加工工艺 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮   力学性能   切割质量   激光切割  

描述： 采用试验分析的方法研究了激光切割质量和切割试样的力学性能变化。以熔渣高度和粗糙度为质量评价指标，通过试验获得了进给速度和辅助气体压力对切割面质量的影响规律；对比了钛合金飞机蒙皮激光加工和机械铣切的

飞机蒙皮用纤维金属层合板基体2024-T3铝合金薄板研究

作者： 谢星维   刘莹   柳华炎   莫肇月   朱玉涛   来源： 热加工工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮   线膨胀系数   2024铝合金   层合板  

描述： 利用金相显微镜、SEM、拉伸试验机、便携式粗糙度仪,研究了飞机蒙皮用纤维金属层合板基体2024-T3铝合金薄板。结果表明:2024铝合金的线膨胀系数和毛化后的表面粗糙度显著降低。随着自然时效时间

激光切割钛合金飞机蒙皮及其力学性能研究

作者： 侯红玲   吴辰   宫经珠   赵永强   何亚银   王长乾   来源： 热加工工艺 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮   力学性能   切割质量   激光切割  

描述： 采用试验分析的方法研究了激光切割质量和切割试样的力学性能变化。以熔渣高度和粗糙度为质量评价指标，通过试验获得了进给速度和辅助气体压力对切割面质量的影响规律；对比了钛合金飞机蒙皮激光加工和机械铣切的

飞机蒙皮用纤维金属层合板基体2024-T3铝合金薄板研究

作者： 谢星维   刘莹   柳华炎   莫肇月   朱玉涛   来源： 热加工工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮   线膨胀系数   2024铝合金   层合板  

描述： 利用金相显微镜、SEM、拉伸试验机、便携式粗糙度仪,研究了飞机蒙皮用纤维金属层合板基体2024-T3铝合金薄板。结果表明:2024铝合金的线膨胀系数和毛化后的表面粗糙度显著降低。随着自然时效时间

挤压道次对航空用工业纯铝ECAP组织和性能的影响

作者： 李姣   杨刚   来源： 热加工工艺 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 工业纯铝   力学性能   微观组织   耐腐蚀性能   等通道转角挤压  

描述： 采用等通道转角挤压(ECAP)方法加工航空用工业纯铝以形成细晶结构,对其组织、力学性能以及腐蚀性能进行了测试,研究挤压道次对工业纯铝组织和性能的影响。结果表明:ECAP加工后工业纯铝试样基体晶粒变长并细化。随挤压道次(7道次前)增加,其拉伸强度与表面硬度上升,伸长率降低。经过ECAP加工后,试样腐蚀电位提高,点蚀电位正移,耐蚀性能得到改善。工业纯铝试样ECAP后表面属于点蚀类型,并随挤压道次增加,腐蚀区的数量逐渐降低。

挤压道次对航空用工业纯铝ECAP组织和性能的影响

作者： 李姣   杨刚   来源： 热加工工艺 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 工业纯铝   力学性能   微观组织   耐腐蚀性能   等通道转角挤压  

描述： 采用等通道转角挤压(ECAP)方法加工航空用工业纯铝以形成细晶结构,对其组织、力学性能以及腐蚀性能进行了测试,研究挤压道次对工业纯铝组织和性能的影响。结果表明:ECAP加工后工业纯铝试样基体晶粒变长并细化。随挤压道次(7道次前)增加,其拉伸强度与表面硬度上升,伸长率降低。经过ECAP加工后,试样腐蚀电位提高,点蚀电位正移,耐蚀性能得到改善。工业纯铝试样ECAP后表面属于点蚀类型,并随挤压道次增加,腐蚀区的数量逐渐降低。