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根据【关键词:靠桥率,机场,停机位分配】搜索到相关结果 16 条
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我国机场航空性业务发展分析
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作者:
王景霞
代少勇
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机场
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描述:
近两年多来,民航业无疑是受新冠肺炎疫情冲击最大、影响最直接的行业之一。毋庸置疑,航空公司遭受的冲击是空前的。其实,作为民航业重要组成部分的机场也承受了巨大的挑战和压力,同样需要认真思考机场业务特点,积极谋划应对,化解负面影响。业界熟知,机场的业务分为航空性业务和非航空性业务。
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我国机场航空性业务发展分析
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作者:
王景霞
代少勇
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机场
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描述:
近两年多来,民航业无疑是受新冠肺炎疫情冲击最大、影响最直接的行业之一。毋庸置疑,航空公司遭受的冲击是空前的。其实,作为民航业重要组成部分的机场也承受了巨大的挑战和压力,同样需要认真思考机场业务特点,积极谋划应对,化解负面影响。业界熟知,机场的业务分为航空性业务和非航空性业务。
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基于多Agent的航空器拖曳规则优化配置方法研究
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作者:
赵征
胡莉
钱媛媛
金辉
贾爱萍
来源:
系统仿真学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
拖曳规则
航班延误
Agent模型
靠桥率
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描述:
为研究航空器拖曳规则对于机场靠桥率和航班正常性的作用并优化,提出了基于场面供需平衡的拖曳规则配置方法。通过构建基于场面运行的多agent离散仿真模型,提高了机场靠桥率和航班正常性的协同优化效果,以北京大兴国际机场
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基于多Agent的航空器拖曳规则优化配置方法研究
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作者:
赵征
胡莉
钱媛媛
金辉
贾爱萍
来源:
系统仿真学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
拖曳规则
航班延误
Agent模型
靠桥率
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描述:
为研究航空器拖曳规则对于机场靠桥率和航班正常性的作用并优化,提出了基于场面供需平衡的拖曳规则配置方法。通过构建基于场面运行的多agent离散仿真模型,提高了机场靠桥率和航班正常性的协同优化效果,以北京大兴国际机场
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基于多Agent的航空器拖曳规则优化配置方法研究
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作者:
赵征
胡莉
钱媛媛
金辉
贾爱萍
来源:
系统仿真学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
拖曳规则
航班延误
Agent模型
靠桥率
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描述:
为研究航空器拖曳规则对于机场靠桥率和航班正常性的作用并优化,提出了基于场面供需平衡的拖曳规则配置方法。通过构建基于场面运行的多agent离散仿真模型,提高了机场靠桥率和航班正常性的协同优化效果,以北京大兴国际机场
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基于多Agent的航空器拖曳规则优化配置方法研究
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作者:
赵征
胡莉
钱媛媛
金辉
贾爱萍
来源:
系统仿真学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
拖曳规则
航班延误
Agent模型
靠桥率
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描述:
为研究航空器拖曳规则对于机场靠桥率和航班正常性的作用并优化,提出了基于场面供需平衡的拖曳规则配置方法。通过构建基于场面运行的多agent离散仿真模型,提高了机场靠桥率和航班正常性的协同优化效果,以北京大兴国际机场
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机场非航空性经营收入的提高策略研究
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作者:
叶蓉
来源:
全国流通经济
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
经营收入
提高策略
机场
非航空性业务
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描述:
的条件,这也为航空行业的发展提供了有效的助力。对于机场来说,航空性业务价格受到政府的严格管控,盈利空间十分有限,想要提高自身的经营收入,就要注重非航空性业务的发展。本文深入研究机场非航空性经营收入
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机场非航空性经营收入的提高策略研究
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作者:
叶蓉
来源:
全国流通经济
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
经营收入
提高策略
机场
非航空性业务
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描述:
的条件,这也为航空行业的发展提供了有效的助力。对于机场来说,航空性业务价格受到政府的严格管控,盈利空间十分有限,想要提高自身的经营收入,就要注重非航空性业务的发展。本文深入研究机场非航空性经营收入
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机场非航空性经营收入的提高策略研究
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作者:
叶蓉
来源:
全国流通经济
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
经营收入
提高策略
机场
非航空性业务
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描述:
的条件,这也为航空行业的发展提供了有效的助力。对于机场来说,航空性业务价格受到政府的严格管控,盈利空间十分有限,想要提高自身的经营收入,就要注重非航空性业务的发展。本文深入研究机场非航空性经营收入
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机场非航空性经营收入的提高策略研究
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作者:
叶蓉
来源:
全国流通经济
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
经营收入
提高策略
机场
非航空性业务
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描述:
的条件,这也为航空行业的发展提供了有效的助力。对于机场来说,航空性业务价格受到政府的严格管控,盈利空间十分有限,想要提高自身的经营收入,就要注重非航空性业务的发展。本文深入研究机场非航空性经营收入