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根据【关键词:
表面粗糙度,复杂结构,航空金属零部件,增材制造,光整加工,表面缺陷
】搜索到相关结果
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第十六届中国航空测控技术年会
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广西民族大学学报(自然科学版)
(1)
特种铸造及有色合金
(1)
中国新技术新产品
(1)
关键词
航空安全锁线
表面缺陷
分析及改进措施
作者:
黄利宾
陈齐
宋袁曾
来源:
中国新技术新产品
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空安全锁线
镀镉层
钝化膜
表面缺陷
描述:
针对未使用的航空安全锁线出现镀层脱落露出基体的
表面缺陷
问题,运用配置有能谱仪的扫描电子显微镜对样品进行观察及分析。结果表明,当锁线生产时表面会产生肉眼不可见的鼓泡,在H元素和海洋大气环境下会发生破裂和腐蚀;裸露基体是因为镀层厚度不够,拉伤痕迹处钝化膜脱落,镀层被氧化且与基体形成原电池,加速镀层的腐蚀。
飞机垂平尾交点孔
表面粗糙度
的精加工工艺参数影响分析
作者:
段晓明
于国栋
焦彦超
安春英
侯程
汪太明
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺参数
表面粗糙度
交点孔
精加工
镗孔
描述:
飞机垂平尾交点孔
表面粗糙度
的精加工工艺参数影响分析
作者:
任义志
耿浩壮
权凌霄
皮月亮
程瑞
来源:
液压与气动
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
O形密封圈
表面粗糙度
气体泄漏率
Roth模型
密封性能系数
描述:
飞机垂平尾交点孔
表面粗糙度
的精加工工艺参数影响分析
作者:
段晓明
于国栋
焦彦超
安春英
侯程
汪太明
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺参数
表面粗糙度
交点孔
精加工
镗孔
描述:
飞机垂平尾交点孔
表面粗糙度
的精加工工艺参数影响分析
作者:
任义志
耿浩壮
权凌霄
皮月亮
程瑞
来源:
液压与气动
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
O形密封圈
表面粗糙度
气体泄漏率
Roth模型
密封性能系数
描述:
基于
增材制造
的飞机辅助动力端轴流涡轮设计与验证
作者:
汪洋冰
郭朦
来源:
特种铸造及有色合金
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
轴流涡轮
增材制造
超转试验验证
描述:
GH425
1
材料的极限屈服强度(830~923 MPa),但仍小于极限抗拉强度(
1
1
50~
1
400 MPa),满足轴流涡轮工作要求。在650℃和涡轮设计转速的
11
5%条件下,涡轮可安全工作5 min,试验后荧光检查及尺寸检查均满足航标要求,证实了
增材制造
高温合金轴流涡轮技术的可行性。
激光选区熔化技术专利态势及打印制造飞机起落架案例分析
作者:
陆军
来源:
广西民族大学学报(自然科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
SLM
飞机起落架
增材制造
专利分析
描述:
文章围绕激光选区熔化技术专利申请趋势、专利申请国别分布、主要专利申请人、主要专利技术发展情况等,对SLM技术总体态势情况进行了分析研究,并结合激光选区熔化打印飞机起落架重要零件等案例,对相关SLM制造工艺和SLM打印设备技术进行了实证分析,认为国内SLM技术应充分借鉴经验,促进技术互补、资源互补,同时还要加强专利布局保护工作。
金属
增材制造
技术在航空零部件应用与发展研究
作者:
陈理燃
来源:
冶金与材料
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空零部件
激光技术
增材制造
描述:
相较于传统制造技术,金属
增材制造
具有低成本、轻量化、一体化、复杂化生产的优势。金属
增材制造
技术凭借个性化定制与高精度高性能成型制造,迅速发展成为航空零部件生产的一项关键技术。文章在简要概括
金属
增材制造
技术在航空零部件应用与发展研究
作者:
陈理燃
来源:
冶金与材料
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空零部件
激光技术
增材制造
描述:
相较于传统制造技术,金属
增材制造
具有低成本、轻量化、一体化、复杂化生产的优势。金属
增材制造
技术凭借个性化定制与高精度高性能成型制造,迅速发展成为航空零部件生产的一项关键技术。文章在简要概括
基于直驱机床的航空整体叶轮加工效率优化方法研究
作者:
江小辉
胡方旭
罗超
林志俭
来源:
航空制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺参数
表面粗糙度
整体叶轮
加工效率
薄壁零件
直驱机床
描述:
表面粗糙度
的主导因素,其次是切宽,而转速的影响较小。在保证粗糙度小于
1
.6μm的前提下,以转速20000 r/mim、每齿进给量0.03 mm、切宽0.6 mm的参数组合获得最优结果。基于优化的工艺参数不仅
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