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- 国内外航空高速轻载自润滑关节轴承性能对比
- 作者： 段宏瑜 来源： 轴承 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 启动力矩 表面粗糙度 滑动轴承 关节轴承 陶瓷涂层 衬垫
- 描述： 为探寻高性能自润滑关节轴承受制于进口的原因，以国内外航空高速轻载自润滑关节轴承为对象，开展了轴承功能和性能验证工作，结果表明：进口轴承内圈球面的表面粗糙度较低，衬垫的聚四氟乙烯质量分数较高，球面摩擦副贴合状态较好，摩擦磨损性能更优。
- 航空航天领域用增材制造金属材料的研究进展
- 作者： 孙暄 胡斌 熊智慧 刘仕龙 喻异双 来源： 上海金属 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 微观组织 金属材料 航空航天 增材制造
- 描述： 从航空航天领域对增材制造金属材料的需求出发，介绍了增材制造金属材料在航空航天领域的应用以及市场规模。评述了铁基合金、镍基合金、钛合金、铝合金等增材制造合金的微观组织和力学性能。总结了4种增材制造合金
- 基于冷喷涂技术的航空电动离心泵壳体再修复工艺研究
- 作者： 夏敏 刘国田 来源： 工程机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺设计 电动离心泵 增材制造 涂层 冷喷涂
- 描述： 铝合金制电动离心泵壳体有着壁薄、腔深及外形复杂等结构特点，传统热喷涂技术难以满足壳体损伤修复需求。为保证航空装备修理质量，提升产品修复能力，利用沉积温度低、孔隙率小的冷喷涂技术，进行电动离心泵壳体再修复工艺研究。简介冷喷涂技术的发展和应用、工作原理和技术特点；设计电动离心泵壳体冷喷涂修复工艺流程；进行产品检测和工艺验证。检测和试验结果表明：冷喷涂层表面质量好,金相符合要求,强度、硬度高，且壳体装配后性能试验合格，可满足装备尺寸和寿命要求，验证了冷喷涂技术在航空电动离心泵修复工艺中应用的可行性。
- 航空典型金属材料增材制造组织、缺陷、表面、构型研究进展
- 作者： 张学军 陈冰清 来源： 航空材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 缺陷 增材制造 表面 构型 组织
- 描述： 特征及其对力学性能的影响；典型材料增材制造常见缺陷（气孔、裂纹、未熔合）特征、形成原因及其对力学性能特别是疲劳性能的影响机制；零件表面粗糙度与成形角度的关系及对疲劳性能的影响；金属增材制造构型的影响因素。在此基础上，总结了金属增材制造发展中存在的问题，对下一步重点提出了建议，并对未来研究工作提出了展望。
- 民用飞机增材制造技术应用发展趋势
- 作者： 司瑞 陈勇 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能化制造 轻量化结构 民用飞机 一体化成形 增材制造
- 描述： 增材制造（AM）在复杂结构一体化成形、缩短生产周期和提高材料利用率方面优势显著，已成为实现民用飞机结构快速设计验证、减重降本增效、敏捷航材支援及维修维护应用的重要技术。基于增材制造技术的发展历程
- 球形钛合金粉末制备技术及航空增材制造应用研究进展
- 作者： 李有余 余力 高扬 来源： 粉末冶金工业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 球形粉末 航空构件 研究现状 增材制造 钛合金
- 描述： 钛合金具有高强轻质耐高温的特点，因而成为拥有巨大前景的航空结构材料。传统的机械制造工艺难度大、成本高，限制了钛合金的应用。增材制造(AM)作为新兴的先进制造技术，可以通过逐层加工的方式制造出具有较高
- 基于先进激光加工技术的下一代航空发动机跨尺度整体式承力薄壁构件设计方法与应用
- 作者： 张少平 郭会明 高彤 张卫红 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 中介机匣 激光加工 增材制造 拓扑优化 点阵结构 多尺度结构
- 描述： 由宏观骨架-细观点阵-微观表面构成的多尺度整体式结构是一类极具高性能、多功能、轻量化潜力的新型结构形式，日渐成熟的先进激光加工技术不仅极大提升了高性能结构的制造能力，也为新型复杂结构的制造提供了可能
- 增材制造镍基高温合金在航空发动机与燃气轮机中的研究应用进展
- 作者： 吴宇 陈冰清 刘伟 黄帅 孙兵兵 张学军 陈沛 黄辰 来源： 航空材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 镍基高温合金 航空发动机 显微组织 燃气轮机 拉伸性能 增材制造
- 描述： 镍基高温合金具有良好的高温性能，被广泛用于航空发动机与燃气轮机热端部件的制造。增材制造逐点快速熔凝、逐层累积堆叠的工艺特点，不仅可实现高性能复杂结构零件的快速制造，还可用于损伤零件的高效率、高质量